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公开(公告)号：CN106652455B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201611268005.8
申请日：2016-12-31
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于固定检测器确定大型活动交通影响范围的方法及系统，所述方法包括：根据大型活动欲占用集散道路和城市主干道路情况，建立大型活动分析路网；根据设置在交叉口的固定检测器检测的数据，构建路网节点状态数据库；以大型活动场所上游交叉口或下游交叉口为中心节点，确定所述分析路网中的受影响节点；根据所述受影响节点确定大型活动交通影响范围。该方法能够实时获取大型活动举行过程中的交通影响范围，通过该范围的确定更有利于交通管理部门管理并缓解大型活动对交通的影响，把交通影响降至最低。
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公开(公告)号：CN109727454B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910116108.X
申请日：2019-02-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于时空立方体的道路超速事件黑点识别方法，包括：(1)获取待识别地区的地理信息和超速事件信息；(2)采用Global Moran’s I方法计算最佳空间步长，并根据所述最佳空间步长构建道路超速事件时空立方体；(3)根据构建的超速事件时空立方体，采用Mann‑Kendall统计方法判断各地点的道路超速事件变化趋势；(4)根据构建的超速事件时空立方体，采用Getis‑Ord General G统计方法获取道路超速事件的热点地点；(5)根据各地点的道路超速事件变化趋势和获取的道路超速事件的热点地点得到道路超速事件的黑点。本发明从超速事件时间分布和空间分布的角度分析，可以更准确的识别道路超速事件黑点。
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公开(公告)号：CN106652455A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611268005.8
申请日：2016-12-31
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0133 , G08G1/0145
Abstract: 本发明公开了一种基于固定检测器确定大型活动交通影响范围的方法及系统，所述方法包括：根据大型活动欲占用集散道路和城市主干道路情况，建立大型活动分析路网；根据设置在交叉口的固定检测器检测的数据，构建路网节点状态数据库；以大型活动场所上游交叉口或下游交叉口为中心节点，确定所述分析路网中的受影响节点；根据所述受影响节点确定大型活动交通影响范围。该方法能够实时获取大型活动举行过程中的交通影响范围，通过该范围的确定更有利于交通管理部门管理并缓解大型活动对交通的影响，把交通影响降至最低。
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公开(公告)号：CN109727454A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910116108.X
申请日：2019-02-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于时空立方体的道路超速事件黑点识别方法，包括：(1)获取待识别地区的地理信息和超速事件信息；(2)采用Global Moran’s I方法计算最佳空间步长，并根据所述最佳空间步长构建道路超速事件时空立方体；(3)根据构建的超速事件时空立方体，采用Mann-Kendall统计方法判断各地点的道路超速事件变化趋势；(4)根据构建的超速事件时空立方体，采用Getis-Ord General G统计方法获取道路超速事件的热点地点；(5)根据各地点的道路超速事件变化趋势和获取的道路超速事件的热点地点得到道路超速事件的黑点。本发明从超速事件时间分布和空间分布的角度分析，可以更准确的识别道路超速事件黑点。
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