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公开(公告)号：CN102157065A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110138412.8
申请日：2011-05-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种设置直通式公交专用进口道的信号交叉口设计方法，包括步骤：a)先确定设置直通式公交专用进口道的信号交叉口通行能力，b)再设计交叉口几何线型和信号配时。本方法考虑直通式公交专用进口道影响的的信号交叉口通行能力方法，可以用来评价和优化设置直通式公交专用进口道的信号交叉口几何线性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102157064B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201110138100.7
申请日：2011-05-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种设置公交专用道的信号交叉口设计方法，包括步骤：a)先确定设置公交专用道的信号交叉口通行能力，b)再设计该交叉口几何线型和信号配时。本方法对原有的饱和流率法进行了改进，考虑了在设置公交专用道的信号交叉口中公交车辆与社会车辆混行下的饱和车头时距等对交叉口通行能力的影响，适合于设置公交专用道的信号交叉口通行能力计算；本发明充分考虑了设置公交专用道的信号交叉口中公交车辆与社会车辆的相互作用对通行能力的影响，可以根据交叉口的具体交通状况确定相应的交叉口通行能力，能够更加真实的反应交叉口通行能力的特征情况，可信度较高。
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公开(公告)号：CN115603674A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110721847.9
申请日：2021-06-28
Applicant: 中兴通讯股份有限公司(CN) , 东南大学(CN)
Abstract: 本发明实施例提供了一种包络形成方法及包络追踪功率放大器系统。该方法包括：根据包络追踪功率放大器系统中的电源调制器的带宽确定包络形成函数；基于所述包络形成函数对所述包络追踪功率放大器系统的输入信号的原始包络进行处理形成供电包络。在本发明中，可根据包络追踪功率放大器中的电源调制器的带宽来确定包络形成函数，从而可根据系统的不同需求调节包络带宽和追踪效果；解决了现有技术中不能根据系统不同需求对包络带宽和追踪效果进行调节的问题，达到在降低包络带宽的同时实现较好追踪效果。
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公开(公告)号：CN102157064A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110138100.7
申请日：2011-05-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种设置公交专用道的信号交叉口设计方法，包括步骤：a)先确定设置公交专用道的信号交叉口通行能力，b)再设计该交叉口几何线型和信号配时。本方法对原有的饱和流率法进行了改进，考虑了在设置公交专用道的信号交叉口中公交车辆与社会车辆混行下的饱和车头时距等对交叉口通行能力的影响，适合于设置公交专用道的信号交叉口通行能力计算；本发明充分考虑了设置公交专用道的信号交叉口中公交车辆与社会车辆的相互作用对通行能力的影响，可以根据交叉口的具体交通状况确定相应的交叉口通行能力，能够更加真实的反应交叉口通行能力的特征情况，可信度较高。
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