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公开(公告)号:CN113869713B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202111127671.0
申请日:2021-09-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学
IPC: G06Q10/0631 , G06F30/27 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供了一种移动充电车的优化调度方法和系统,该优化调度方法利用多领域多维的量测数据,对交通、充电负荷、电力调度需求进行多维动态感知预测;同时,本发明的优化调度方法通过将移动充电车纳入电力调度的对象范畴之中,可以实现移动充电车的余量利用,将移动充电车的获利途径拓展为充电服务和电力调度两个维度,该优化调度方法包含电力系统中的阻塞管理调控需求及交通系统中的电动汽车充电需求两个目标维度在内的两阶段,基于所述感知预测信息,可以实现对移动充电车的多目标优化调度以及高效利用。
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公开(公告)号:CN108809764A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810618223.2
申请日:2018-06-15
Applicant: 东南大学
CPC classification number: H04L43/0876 , G06F9/4806 , G06F9/5027 , G06F9/5066 , G06F2209/5018
Abstract: 本发明提供了滑动窗口下基于GPU的网络访问超点连接数估算方法,数据结构均保存在GPU的显存里,由GPU并行进行超点连接数估算,包括以下步骤:在GPU上初始化滑动估值器矩阵和滑动候选超点列表、扫描一个时间片里的所有报文、在时间片结束时估算超点连接数、窗口滑动。本发明能在滑动窗口下检测超点并估算器连接数,估算值更准确,不受窗口起始时间的影响,不会遗漏跨越时间边界的超点;比现有方法具有更低的时间延迟,能及时对超点连接数进行估算;能实时并行处理高速网络流量,缩小了计算范围,提高了算法的整体速度,滑动估值器矩阵可以同时被多个IP地址对更新而不产出错误。
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公开(公告)号:CN108280544A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810052489.5
申请日:2018-01-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了种基于双层粒子群算法求解电力市场均衡的方法,该方法包括:(1)依据单时段电力市场竞价的规则,构建发电商主能量报价策略和ISO市场出清模型;(2)构建发电商报价策略组合的纳什适应度计算函数;(3)采用外层粒子群算法搜索发电商可能的策略组合,再结合内层粒子群算法和内点法,根据纳什适应度计算函数求解每一策略组合对应的纳什适应度,再以每一策略组合对应的纳什适应度求解得到纳什均衡策略组合,作为电力市场最优策略。本发明采用粒子群算法搜索均衡解,规避了求解发电商双层优化构成的半光滑非线性方程组,在保证结果准确的前提下,以时间代价换取了算法的简化。
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公开(公告)号:CN114186426A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111527847.1
申请日:2021-12-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学
IPC: G06F30/20 , H02J3/32 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种形式化验证方法、系统、装置及计算机可读存储介质,属于电力能源领域,包括如下步骤:根据应用场景的用能需求,确定能源综合服务站的功能定位、组合元素,构建能源综合服务站的供能模型;建立能源综合服务站运行管控模型,通过分析上传的运行数据以及控制能源站内部各设备的运行状态,使能源综合服务站满足实时的功率平衡需求;通过所述供能模型、能源综合服务站运行管控模型,对规划的能源综合服务站信息物理系统使用形式化方法验证,计算其运行时非正常状态的次数、发生时刻以及持续时间,从而修正能源综合服务站与监控系统规划时出现的错误。解决了现有能源综合服务站规划方案存在局限性、可靠性差的技术问题。
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公开(公告)号:CN113869713A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111127671.0
申请日:2021-09-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学
IPC: G06Q10/06 , G06F30/27 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供了一种移动充电车的优化调度方法和系统,该优化调度方法利用多领域多维的量测数据,对交通、充电负荷、电力调度需求进行多维动态感知预测;同时,本发明的优化调度方法通过将移动充电车纳入电力调度的对象范畴之中,可以实现移动充电车的余量利用,将移动充电车的获利途径拓展为充电服务和电力调度两个维度,该优化调度方法包含电力系统中的阻塞管理调控需求及交通系统中的电动汽车充电需求两个目标维度在内的两阶段,基于所述感知预测信息,可以实现对移动充电车的多目标优化调度以及高效利用。
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公开(公告)号:CN106451438A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611025350.9
申请日:2016-11-16
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 东南大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
IPC: H02J3/00
CPC classification number: H02J3/00 , H02J2003/003
Abstract: 本发明公开了一种考虑智能用电行为的负荷区间预测方法,利用智能用电设备的开始使用时间、结束使用时间来体现用户行为,充分考虑了智能用电行为对负荷预测的影响,与目前仅考虑气候等因素的负荷预测相比,本发明顺应目前智能电网的发展趋势,在原有的负荷预测中加大了人的用户主观行为的影响,为电力公司开展智能用电项目后的负荷预测提供决策参考。
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公开(公告)号:CN114221901A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111399997.9
申请日:2021-11-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑极端事件的能源互联网CPS韧性调度方法、系统及其存储介质,包括如下步骤:基于图论理论和Floyd算法,运用邻接矩阵和出度、入度的等式关系,确定电力通信网边与节点的模型关系;基于最优切负荷算法,评估通信节点重要性指标;确定通信业务的重要度;根据通信节点重要性指标、通信业务的重要度、通信链路可靠性评估指标与电力通信网络综合费用,建立电力通信网双层协同优化模型,进行极端事件下能源互联网CPS韧性路由调度。本发明利用该模型保障在极端事件影响下,重要通信节点所必需的重要通信业务分配到更加可靠的通信链路上,以提升电力系统韧性,解决了现有通信网路由调度方案缺乏耦合分析、可靠性低的问题。
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公开(公告)号:CN106451438B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201611025350.9
申请日:2016-11-16
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 东南大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种考虑智能用电行为的负荷区间预测方法,利用智能用电设备的开始使用时间、结束使用时间来体现用户行为,充分考虑了智能用电行为对负荷预测的影响,与目前仅考虑气候等因素的负荷预测相比,本发明顺应目前智能电网的发展趋势,在原有的负荷预测中加大了人的用户主观行为的影响,为电力公司开展智能用电项目后的负荷预测提供决策参考。
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公开(公告)号:CN106529728A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611022040.1
申请日:2016-11-16
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 东南大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种计及需求响应措施的负荷区间预测方法,采用负荷还原技术、消费者心理学、电力需求弹性、同时率相乘和曲线叠加等方法,充分考虑了多种需求响应对负荷预测的影响,与目前仅考虑温度经济等因素的负荷预测相比,本发明顺应智能电网的发展趋势,在原有的负荷预测中加大了用户主观行为的影响,区间的给出给予了一定的调控空间,为多项需求响应共同开展下公司配用电系统相关业务的规划设计及试点应用等提供决策参考。
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公开(公告)号:CN114221901B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202111399997.9
申请日:2021-11-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学
IPC: H04L45/247 , H04L45/12 , H04L41/14 , H04L41/12 , G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06Q50/50
Abstract: 本发明公开了一种考虑极端事件的能源互联网CPS韧性调度方法、系统及其存储介质,包括如下步骤:基于图论理论和Floyd算法,运用邻接矩阵和出度、入度的等式关系,确定电力通信网边与节点的模型关系;基于最优切负荷算法,评估通信节点重要性指标;确定通信业务的重要度;根据通信节点重要性指标、通信业务的重要度、通信链路可靠性评估指标与电力通信网络综合费用,建立电力通信网双层协同优化模型,进行极端事件下能源互联网CPS韧性路由调度。本发明利用该模型保障在极端事件影响下,重要通信节点所必需的重要通信业务分配到更加可靠的通信链路上,以提升电力系统韧性,解决了现有通信网路由调度方案缺乏耦合分析、可靠性低的问题。
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