高速水润滑径向动压织构轴承静特性建模与设计方法

    公开(公告)号:CN113779712A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110939998.1

    申请日:2021-08-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种高速水润滑径向动压织构轴承静特性建模与设计方法,考虑高速水润滑过程中发生的空化效应,针对轴承润滑介质的气液两相流,建立包含气液界面项的广义雷诺方程和描述气泡状态的气泡输运方程,联立广义雷诺方程气泡输运方程,通过数值方法迭代求解得到两相流润滑介质的压力分布和空化发生时的气泡的位置体积分布,进而开展轴承主要参数对水润滑动压织构轴承静特性(摩擦扭矩和承载力)的灵敏度分析,寻找影响轴承静特性的几何参数,根据轴承静态特性的设计要求,确定轴承的结构参数。根据本发明方法得到的考虑空化时的轴承静态特性,大幅度提高轴承静特性的设计精度。

    一种径向滑动轴承的空化定量测试装置及方法

    公开(公告)号:CN107014614A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710293387.8

    申请日:2017-04-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种径向滑动轴承的空化定量测试装置及方法,所述测试装置包括变频器、电主轴、主轴、轴颈套圈、透明轴瓦、轴瓦装配部件、橡胶密封圈、水循环系统、空气压缩机、加载装置和高速相机;透明轴瓦套设于轴颈套圈上,其左右两侧设有轴瓦装配部件,并由密封圈密封;轴颈套圈安装在主轴上,主轴连接由变频器驱动的电主轴;加载装置在轴瓦上加载径向力,轴瓦装配部件上设有进出水口,空气压缩机向装置内注入空气;采用高速摄影机记录下轴瓦与轴颈套圈之间生成的气泡,分析计算两相流的空化率。本发明可以直观、定量、可靠地测试高速径向滑动轴承的空化率。

    织构化动压螺旋槽推力轴承及其静态特性设计方法

    公开(公告)号:CN113883161B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202111079535.9

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种织构化动压螺旋槽推力轴承及其静态特性设计方法,涉及机械设计技术领域,解决了螺旋槽推力轴承的工作转速较低、摩擦功耗较大、承载能力较小的技术问题,其技术方案要点是通过开展推力轴承织构设计参数对水润滑动压织构推力轴承静态特性的灵敏度分析,寻找影响推力轴承静态特性的主要参数和薄弱环节,根据推力轴承静态特性的设计要求,确定织构的结构与物理参数。能够有效地降低高速动压推力轴承的摩擦功耗,降低启动力矩,增大轴承承载力,大幅提升螺旋槽轴承静特性。

    高速水润滑径向动压织构轴承静特性建模与设计方法

    公开(公告)号:CN113779712B

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202110939998.1

    申请日:2021-08-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种高速水润滑径向动压织构轴承静特性建模与设计方法,考虑高速水润滑过程中发生的空化效应,针对轴承润滑介质的气液两相流,建立包含气液界面项的广义雷诺方程和描述气泡状态的气泡输运方程,联立广义雷诺方程气泡输运方程,通过数值方法迭代求解得到两相流润滑介质的压力分布和空化发生时的气泡的位置体积分布,进而开展轴承主要参数对水润滑动压织构轴承静特性(摩擦扭矩和承载力)的灵敏度分析,寻找影响轴承静特性的几何参数,根据轴承静态特性的设计要求,确定轴承的结构参数。根据本发明方法得到的考虑空化时的轴承静态特性,大幅度提高轴承静特性的设计精度。

    一种径向滑动轴承的空化定量测试装置及方法

    公开(公告)号:CN107014614B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201710293387.8

    申请日:2017-04-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种径向滑动轴承的空化定量测试装置及方法,所述测试装置包括变频器、电主轴、主轴、轴颈套圈、透明轴瓦、轴瓦装配部件、橡胶密封圈、水循环系统、空气压缩机、加载装置和高速相机;透明轴瓦套设于轴颈套圈上,其左右两侧设有轴瓦装配部件,并由密封圈密封;轴颈套圈安装在主轴上,主轴连接由变频器驱动的电主轴;加载装置在轴瓦上加载径向力,轴瓦装配部件上设有进出水口,空气压缩机向装置内注入空气;采用高速摄影机记录下轴瓦与轴颈套圈之间生成的气泡,分析计算两相流的空化率。本发明可以直观、定量、可靠地测试高速径向滑动轴承的空化率。

    一种水润滑动压螺旋槽推力轴承的空化观测装置及方法

    公开(公告)号:CN107255636B

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201710294405.4

    申请日:2017-04-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种水润滑动压螺旋槽推力轴承的空化观测装置及方法,所述观测装置的电主轴与主轴螺纹连接,通过在主轴的左端面上机械加工形成推力轴承的螺旋槽,螺旋槽左端设有透明轴瓦,透明轴瓦安装在轴瓦装配部件左半部上,并用橡胶密封圈密封,最后用压紧盖压紧;轴瓦装配部件左半部与右半部通过六角头螺栓压紧,中间通过橡胶密封圈密封,限位导柱将轴瓦装配件左半部与右半部和右端盖支座连接并压紧,用于限制轴瓦装配部件的转动;轴承的轴向力由加载装置施加。推力轴承高速运行时,在螺旋槽表面将形成气泡,采用高速相机,透过透明轴瓦,就可以拍摄并记录空化全过程,以便采用数字图像处理技术,进行定量化的后续分析。

    一种大剪切速率高测温精度的润滑油粘度测试装置

    公开(公告)号:CN117091994A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311085233.1

    申请日:2023-08-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及大剪切速率高测温精度的润滑油粘度测试装置。该装置以轴承座(14)为主体,在轴承座(14)中设有轴瓦(8),在轴瓦(8)内设有与轴瓦(8)同轴的轴颈(9),轴颈(9)的一端与超高速空气轴承电主轴(6)连接;在轴瓦(8)上设有微型测温传感器(4);在轴承座(14)一侧设有进油口(3),另一侧设有出油口(5);该装置采用倒置式径向轴承作为粘度测试的元件,轴承座(14)与其重量相等的轴承座卸荷装置(13)相平衡,确保径向轴承的轴颈(9)和轴瓦(8)处于同心状态。具有测试精度高、测试功能多、结构简单、工作可靠等技术优点,为润滑油基础数据的获得提供了重要装备。

    油气混合物的生成与观测装置及方法

    公开(公告)号:CN115646313A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211123102.3

    申请日:2022-09-15

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种油气混合物的生成与观测装置及方法,装置包括气泡油罐、漩涡泵、空气压缩机、储油罐、观测样槽、显微镜、计算机和废液回收罐,气泡油罐上设有进油口、进气口和出油口,漩涡泵的出口与进油口连接,漩涡泵的进口分别与储油罐的出口、出油口、空气压缩机的出口连接,空气压缩机的出口还与进气口连接,出油口还与观测样槽的进口连接,并在相连的管路上设置减压阀,观测样槽的出口与回收罐相连,显微镜用于对观测样槽内的油气混合物进行观测,并与计算机连接。本发明实现了油气混合润滑介质的高效生成与气泡分布的快捷测试。可以生成高含气率油气混合物,实现油气混合物含气率的实时测定,方便对油气混合物的气泡分布进行观测与记录。

    织构化动压螺旋槽推力轴承及其静态特性设计方法

    公开(公告)号:CN113883161A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111079535.9

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种织构化动压螺旋槽推力轴承及其静态特性设计方法,涉及机械设计技术领域,解决了螺旋槽推力轴承的工作转速较低、摩擦功耗较大、承载能力较小的技术问题,其技术方案要点是通过开展推力轴承织构设计参数对水润滑动压织构推力轴承静态特性的灵敏度分析,寻找影响推力轴承静态特性的主要参数和薄弱环节,根据推力轴承静态特性的设计要求,确定织构的结构与物理参数。能够有效地降低高速动压推力轴承的摩擦功耗,降低启动力矩,增大轴承承载力,大幅提升螺旋槽轴承静特性。

    一种水润滑动压螺旋槽推力轴承的空化观测装置及方法

    公开(公告)号:CN107255636A

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201710294405.4

    申请日:2017-04-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种水润滑动压螺旋槽推力轴承的空化观测装置及方法,所述观测装置的电主轴与主轴螺纹连接,通过在主轴的左端面上机械加工形成推力轴承的螺旋槽,螺旋槽左端设有透明轴瓦,透明轴瓦安装在轴瓦装配部件左半部上,并用橡胶密封圈密封,最后用压紧盖压紧;轴瓦装配部件左半部与右半部通过六角头螺栓压紧,中间通过橡胶密封圈密封,限位导柱将轴瓦装配件左半部与右半部和右端盖支座连接并压紧,用于限制轴瓦装配部件的转动;轴承的轴向力由加载装置施加。推力轴承高速运行时,在螺旋槽表面将形成气泡,采用高速相机,透过透明轴瓦,就可以拍摄并记录空化全过程,以便采用数字图像处理技术,进行定量化的后续分析。

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