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公开(公告)号：CN107061432B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201710177884.1
申请日：2017-03-23
Applicant: 东南大学
IPC: F16B1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于水下对接轴类零件的液压锁紧装置及其锁紧方法，装置包括支架机构、液压油装置、液压推进机构、角度检测装置、压力检测装置以及上位机，其中，所述支架机构包括上部轴套、连接耳、连接架和连接盘，轴类零件外壁通过轴承与上部轴套旋转支撑连接，上部轴套的外壁上连接连接耳，连接耳与连接架的一端连接，连接架另一端固定连接所述连接盘后支撑于水底，连接盘的中央为轴类零件，连接盘的盘周上绕轴类零件的周向均匀设置若干所述液压推进机构，若干液压推进机构能够将所述轴类零件锁紧或松开。本发明装置能够确保每个液压推进机构对轴类零件均施加足够的锁紧力，为实现水下不同直径大型对接轴类零件的锁紧提供了保障。
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公开(公告)号：CN110115885B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201910396225.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆聚合物的智能调节开孔率的过滤装置及调节方法，装置包括外壳、过滤网、支架机构、驱动及控制装置、加热装置、空气颗粒物浓度检测装置、温度检测装置、角度检测装置。本发明装置利用形状记忆聚合物的变形和记忆效应，根据实时检测的空气颗粒物粒径数据，智能调节滤网开孔率，进而调节滤网和系统的阻力系数，在满足防尘要求的情况下，最大限度地降低阻力系数，提高系统的散热性能。本发明装置可直接安装于设备上，主要应用于长期在户外工作的设备，或工作环境中空气颗粒物粒径变化明显的设备。
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公开(公告)号：CN107061429A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710176859.1
申请日：2017-03-23
Applicant: 东南大学
CPC classification number: F15B21/08 , F15B13/02 , F15B21/00 , F15B21/06 , F15B21/087 , F15B2211/20515 , F15B2211/20546
Abstract: 本发明公开了一种深水液压系统，特别是一种在大深度海水环境中使用的液压系统。系统包括液压舱装置、电子仓装置和上位机，其中液压舱装置包括圆液压舱壳体、前后端盖、固定座，以及位于液压舱内的电机、联轴器、柱塞泵、阀块等，电子仓装置包括电子仓壳体、前后端盖、固定座，以及位于电子仓内的下位机电路板、支撑板等。该液压系统以水‑乙二醇传动液为传动介质，通过合理布置电机、柱塞泵、电磁换向阀等部件，采用密封和防腐蚀技术设计液压舱和电子仓，使液压系统能够在深水环境中为液压缸或液压马达等相关执行机构提供动力。整个液压系统结构紧凑，具有良好的密封性能和耐海水腐蚀能力，能够在大深度海水环境中长期稳定地工作。
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公开(公告)号：CN110081654B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910356952.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种风道结构的自适应消声盖板装置，包括盖板、驱动电机以及齿轮，盖板上端设有上框架，盖板下端设有下框架，上框架上设有驱动电机，驱动电机通过电机输出轴与齿轮相连，盖板上设有进风口以及出风口；盖板内侧面设有可动盖板部件，可动盖板部件包括两个可动盖板，两个可动盖板上端均设有与齿轮相啮合的齿条，两个可动盖板下端设有滚轮，滚轮在下框架上移动；两个可动盖板内侧均设有L型可动吸声材料，两个L型可动吸声材料之间相互契合；盖板内侧四周均设有吸声材料；本发明公开的一种风道结构的自适应消声盖板装置，可以控制可动盖板带动内部L型可动吸声材料移动，改变进风口与出风口的大小，实现改变内部风道的目的。
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公开(公告)号：CN110115885A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910396225.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆聚合物的智能调节开孔率的过滤装置及调节方法，装置包括外壳、过滤网、支架机构、驱动及控制装置、加热装置、空气颗粒物浓度检测装置、温度检测装置、角度检测装置。本发明装置利用形状记忆聚合物的变形和记忆效应，根据实时检测的空气颗粒物粒径数据，智能调节滤网开孔率，进而调节滤网和系统的阻力系数，在满足防尘要求的情况下，最大限度地降低阻力系数，提高系统的散热性能。本发明装置可直接安装于设备上，主要应用于长期在户外工作的设备，或工作环境中空气颗粒物粒径变化明显的设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110081654A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910356952.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种风道结构的自适应消声盖板装置，包括盖板、驱动电机以及齿轮，盖板上端设有上框架，盖板下端设有下框架，上框架上设有驱动电机，驱动电机通过电机输出轴与齿轮相连，盖板上设有进风口以及出风口；盖板内侧面设有可动盖板部件，可动盖板部件包括两个可动盖板，两个可动盖板上端均设有与齿轮相啮合的齿条，两个可动盖板下端设有滚轮，滚轮在下框架上移动；两个可动盖板内侧均设有L型可动吸声材料，两个L型可动吸声材料之间相互契合；盖板内侧四周均设有吸声材料；本发明公开的一种风道结构的自适应消声盖板装置，可以控制可动盖板带动内部L型可动吸声材料移动，改变进风口与出风口的大小，实现改变内部风道的目的。
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公开(公告)号：CN107061432A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710177884.1
申请日：2017-03-23
Applicant: 东南大学
IPC: F16B1/00
CPC classification number: F16B1/005
Abstract: 本发明公开了一种用于水下对接轴类零件的液压锁紧装置及其锁紧方法，装置包括支架机构、液压油装置、液压推进机构、角度检测装置、压力检测装置以及上位机，其中，所述支架机构包括上部轴套、连接耳、连接架和连接盘，轴类零件外壁通过轴承与上部轴套旋转支撑连接，上部轴套的外壁上连接连接耳，连接耳与连接架的一端连接，连接架另一端固定连接所述连接盘后支撑于水底，连接盘的中央为轴类零件，连接盘的盘周上绕轴类零件的周向均匀设置若干所述液压推进机构，若干液压推进机构能够将所述轴类零件锁紧或松开。本发明装置能够确保每个液压推进机构对轴类零件均施加足够的锁紧力，为实现水下不同直径大型对接轴类零件的锁紧提供了保障。
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公开(公告)号：CN102418332B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201110308128.0
申请日：2011-10-12
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 本发明公开一种广域水面泄漏原油的收集与处理一体化装置，其包括仓体以及控制模块，仓体上设有进油口，进油口的下端转动连接有挡板；仓体内设有标准水位线；并设有依次相连通的浮上池、粗粒化隔油池、气浮池和清水池，浮上池中设有排油管和水位探针，粗粒化隔油池中设有粗粒化聚结材料，气浮池中，设有稳流切割机和扩散器；清水池中设有相互连接的抽水泵和连通仓体外部的出水管；控制模块接收水位探针的水位信号，当水位低于高于标准水位线时，控制模块控制抽水泵开始工作。本发明中由进油口、浮上池、粗粒化隔油池、气浮池依次完成对油水混合物的四级分离，每一级分离都针对油的相应存在状态进行，能够达到彻底分离油水混合物的目的。
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公开(公告)号：CN107061429B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201710176859.1
申请日：2017-03-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种深水液压系统，特别是一种在大深度海水环境中使用的液压系统。系统包括液压舱装置、电子仓装置和上位机，其中液压舱装置包括圆液压舱壳体、前后端盖、固定座，以及位于液压舱内的电机、联轴器、柱塞泵、阀块等，电子仓装置包括电子仓壳体、前后端盖、固定座，以及位于电子仓内的下位机电路板、支撑板等。该液压系统以水‑乙二醇传动液为传动介质，通过合理布置电机、柱塞泵、电磁换向阀等部件，采用密封和防腐蚀技术设计液压舱和电子仓，使液压系统能够在深水环境中为液压缸或液压马达等相关执行机构提供动力。整个液压系统结构紧凑，具有良好的密封性能和耐海水腐蚀能力，能够在大深度海水环境中长期稳定地工作。
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公开(公告)号：CN102418332A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110308128.0
申请日：2011-10-12
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 本发明公开一种广域水面泄漏原油的收集与处理一体化装置，其包括仓体以及控制模块，仓体上设有进油口，进油口的下端转动连接有挡板；仓体内设有标准水位线；并设有依次相连通的浮上池、粗粒化隔油池、气浮池和清水池，浮上池中设有排油管和水位探针，粗粒化隔油池中设有粗粒化聚结材料，气浮池中，设有稳流切割机和扩散器；清水池中设有相互连接的抽水泵和连通仓体外部的出水管；控制模块接收水位探针的水位信号，当水位低于高于标准水位线时，控制模块控制抽水泵开始工作。本发明中由进油口、浮上池、粗粒化隔油池、气浮池依次完成对油水混合物的四级分离，每一级分离都针对油的相应存在状态进行，能够达到彻底分离油水混合物的目的。
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