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公开(公告)号：CN116533810A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310642410.5
申请日：2023-06-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于高速公路服务区的充电桩供电方法及控制系统，该供电方法使每个充电桩都可从多个供配电网中选取一个进行取电；该供电方法包括：基于充电桩的充电请求，获取充电桩所需的充电功率；采集各供配电网对应的配电变压器的功率，获得各配电变压器供电功率容量剩余值；基于充电桩所需的充电功率、各配电变压器供电功率容量剩余值，选择最佳供配电网对该充电桩进行供电。本发明解决了高速服务区单侧容量不满足充电需求而对侧配电变压器容量有剩余却无法给予互济的问题，降低服务区电网的扩容压力，提升了高速服务区的充电能力和供配电资产利用率。
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