-
公开(公告)号:CN103295117A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310188917.4
申请日:2013-05-20
申请人: 东南大学
摘要: 本发明公开了一种匹配牵引车与挂车的方法,包括以下步骤:确定匹配牵引车与挂车的指标体系;定义模糊语义词;确定指标权重;建立决策矩阵;建立加权标准化决策矩阵;确定正理想解与负理想解;分别计算每个候选项与正理想解和负理想解的距离;计算贴进度,排序得到正理想解。本发明还公开了一种匹配牵引车与挂车的系统。本发明不仅科学、高效,而且富有人性化,可以更好地帮助公路货运企业制定配送决策。