公开(公告)号：CN116401942A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310332341.8

申请日：2023-03-31

Applicant: 东南大学

Inventor： 项乔君 ,  陈钢 ,  李佳硕 ,  李佳昕

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/18 ,  G06F18/23213 ,  G06F18/241 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种基于交通冲突空间分布特征的交织区交通管控方法，利用城市快速路交织区的交通参数构建VISSIM仿真模型；将城市快速路交织区划分为不同的位置区域；分析各位置区域的不同程度交通冲突发生的数量；根据不同程度交通冲突的数量计算各位置区域的交通风险指数K，利用交通风险指数评价各位置区域的交通流状况；构建逻辑回归分类模型，对逻辑回归分类模型进行训练，将训练后的逻辑回归分类模型作为交通冲突空间分布预测模型；利用交通冲突空间分布预测模型分析在不同交通参数下的交织区交通流状况。本发明通过交通冲突空间分布预测模型，将交织区交通流参数和交织区构造物转换为直观的0/1安全指标，使得交织区安全状况清晰。