公开(公告)号：CN119246281A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411292316.2

申请日：2024-09-14

Applicant: 东南大学

Inventor： 张广才 ,  万春风 ,  赵文龙 ,  杨才千 ,  缪长青

IPC: G01N3/30 ,  G01M5/00 ,  G01N21/88 ,  G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明涉及一种轻量化的桥梁结构损伤快速检测方法，包括以下步骤：对目标桥梁施加冲击荷载，通过接触式测量获取加速度响应，通过非接触式测量获取位移响应；融合加速度响应和位移响应数据并划分为两组，记为第一测量集和第二测量集；建立桥梁完整状态下的有限元模型，划分为多个单元，引入损伤系数描述单元刚度损伤程度，计算单位脉冲响应函数，组装Hankel矩阵并归一化；利用第一测试集的响应重构第二测试集的响应，构建目标函数；使用梯度算法优化目标函数识别桥梁结构损伤。与现有技术相比，本发明综合了非接触式视觉位移测量的便利性和接触式加速度测量的稳定性，融合加速度和位移的异构数据，可以更加准确识别未知荷载下结构的损伤位置和程度。