公开(公告)号：CN109001058A

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201810682432.3

申请日：2018-06-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 董侨 ,  崔戌秋 ,  倪富健 ,  陈雪琴

IPC: G01N3/32

Abstract: 本发明公开了一种半刚性基层芯样疲劳试验方法，通过获取两个为一组的半圆形试件，以其中一个半圆形试件半圆劈裂试验后得到的峰值力为基准，对另一个半圆形试件进行不同应力比模式下半圆弯拉疲劳试验并记录荷载重复次数，最后通过绘制应力比-荷载重复次数的单对数曲线图，由此获得半圆弯拉疲劳方程，进一步准确评价了半刚性基层的长期性能，让操作者可以预测半刚性基层的疲劳寿命，更加符合路面真实受力状态，整套方法操作简单，对路面伤害小，节约成本，克服了现有技术中没有将操作性、经济性与路面真实受力状态模拟相结合的问题，综合性更强。

公开(公告)号：CN108169032A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201711350930.X

申请日：2017-12-15

Applicant: 东南大学

Inventor： 倪富健 ,  吴凡 ,  蒋继望 ,  崔戌秋 ,  俞宏峰

IPC: G01N3/20

Abstract: 本发明公开了一种基于半圆弯曲试验的沥青混合料疲劳损伤愈合性能评价方法，包括如下步骤：(1)试件准备；利用旋转压实仪成型试件，对成型后的圆柱形试件进行切割得到半圆试件，筛选符合要求的试件；(2)疲劳试验；利用步骤(1)中的符合要求的试件进行半圆弯曲强度试验和疲劳试验；(3)疲劳损伤愈合性能评价。本发明能够有效评价沥青混合料的疲劳损伤愈合性能，完善了半圆弯曲疲劳试验的评价体系。

公开(公告)号：CN106442949B

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201610804553.1

申请日：2016-09-06

Applicant: 东南大学

Inventor： 倪富健 ,  蒋继望 ,  吴凡 ,  崔戌秋 ,  杜慧

IPC: G01N33/42

Abstract: 本发明公开了一种基于接触特征的评价及预测沥青混合料车辙性能的方法，通过对旋转压实成型的沥青混合料试件经过取芯、切割等操作得到混合料切片，随后利用高精度扫描仪对切割面进行图像扫描和处理，并从微观角度出发定义三个沥青混合料接触特征评价指标：平均接触距离dave、总接触长度Lsum、平均接触长度Lave，并由上述指标得到一个综合指标：接触结构指数CSI，该指标与动态蠕变试验的流变次数Fn之间存在较强的相关性，因此在预测同种胶结料的不同级配类型沥青混合料车辙性能方面，接触结构指数CSI是一种更为合理和全面的指标。较大的CSI代表该混合料动态蠕变试验的流变次数Fn更大，即抵抗车辙性能更强。

公开(公告)号：CN106442949A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610804553.1

申请日：2016-09-06

Applicant: 东南大学

Inventor： 倪富健 ,  蒋继望 ,  吴凡 ,  崔戌秋 ,  杜慧

IPC: G01N33/42

CPC classification number: G01N33/42

Abstract: 本发明公开了一种基于接触特征的评价及预测沥青混合料车辙性能的方法，通过对旋转压实成型的沥青混合料试件经过取芯、切割等操作得到混合料切片，随后利用高精度扫描仪对切割面进行图像扫描和处理，并从微观角度出发定义三个沥青混合料接触特征评价指标：平均接触距离dave、总接触长度Lsum、平均接触长度Lave，并由上述指标得到一个综合指标：接触结构指数CSI，该指标与动态蠕变试验的流变次数Fn之间存在较强的相关性，因此在预测同种胶结料的不同级配类型沥青混合料车辙性能方面，接触结构指数CSI是一种更为合理和全面的指标。较大的CSI代表该混合料动态蠕变试验的流变次数Fn更大，即抵抗车辙性能更强。