公开(公告)号：CN105844038A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201610194750.6

申请日：2016-03-31

Applicant: 东南大学

Inventor： 何赏璐 ,  展凤萍 ,  冉斌

IPC: G06F17/50 ,  G08G1/01

CPC classification number: G06F17/5009 ,  G08G1/0116

Abstract: 本发明提供了一种高速公路多类型交通检测器组合优化布设方法，该方法采集高速公路的基础信息，根据采集的高速公路基础信息，利用交通仿真工具模拟交通环境，将路段划分为等间距小段，每一小段的中点设为检测器布设点，并将已有的检测器对应在相应小段上，利用仿真分析获得所有路段检测器采集的交通参数信息；最后建立行程时间的平均绝对相对误差目标函数并求解得到交通检测器最终布设方案。本发明根据不同检测器的工作环境、数据检测类型及检测精度，合理组合检测器来提高数据的整体检测精度和检测种类。组合不同检测器实现不同检测器在数据检测类型和检测精度等方面的优势互补，在充分利用已布设检测器的基础上，提高道路交通信息检测的精确性。

公开(公告)号：CN105844038B

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201610194750.6

申请日：2016-03-31

Applicant: 东南大学

Inventor： 何赏璐 ,  展凤萍 ,  冉斌

IPC: G06F17/50 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明提供了一种高速公路多类型交通检测器组合优化布设方法，该方法采集高速公路的基础信息，根据采集的高速公路基础信息，利用交通仿真工具模拟交通环境，将路段划分为等间距小段，每一小段的中点设为检测器布设点，并将已有的检测器对应在相应小段上，利用仿真分析获得所有路段检测器采集的交通参数信息；最后建立行程时间的平均绝对相对误差目标函数并求解得到交通检测器最终布设方案。本发明根据不同检测器的工作环境、数据检测类型及检测精度，合理组合检测器来提高数据的整体检测精度和检测种类。组合不同检测器实现不同检测器在数据检测类型和检测精度等方面的优势互补，在充分利用已布设检测器的基础上，提高道路交通信息检测的精确性。

公开(公告)号：CN105488641A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201610007901.2

申请日：2016-01-07

Applicant: 东南大学

Inventor： 冉斌 ,  何赏璐 ,  徐凌慧 ,  展凤萍

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F17/30

CPC classification number: G06Q10/067 ,  G06F16/25 ,  G06F16/29 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种省域高速公路运营管理数据中心系统及其实现方法，该系统包括综合数据库、数据平台、运行维护系统和安全管理系统；所述综合数据库用于实现数据的分源分类存储管理；所述数据平台用于实现数据的交互共享、挖掘分析和融合处理；所述运行维护系统用于实现内场设备运维、资产管理及内场运维信息统计分析的功能；所述安全管理系统能够主动发现重要安全漏洞和安全事件，并在系统遭到损害后迅速恢复。本发明提出了省域高速公路运营管理数据传输、共享、发布、存储和加工的大数据处理实现方法，构建了联系各个业务应用系统、实现资源共享的数据中心架构及数据流程。