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公开(公告)号：CN106355587B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610805145.8
申请日：2016-09-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于接触距离分布的沥青混合料砂浆厚度计算方法，定义集料某一边界像素点与相邻集料边界上距离其最近的像素点之间的距离为该点处的砂浆厚度。同时利用计算得到的结果，提出了一个评价沥青混合料砂浆分布的指标：平均砂浆厚度(Tave)。该方法主要利用MATLAB软件将扫描得到的各混合料试件的截面图像转化成灰度图，然后以每一个集料的边界像素点为中心，向外进行环形外扩扫描，直至扫描到其它集料边界像素点，将此时两像素点之间的距离称为砂浆厚度，最后统计砂浆厚度的分布情况并计算平均砂浆厚度指标以评价沥青混合料砂浆分布特征。
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公开(公告)号：CN107798177B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201710951609.0
申请日：2017-10-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于养护前后路面性能模型的路面最佳养护时机确定方法，该方法根据实际路面养护项目的历年性能检测指标，如平整度指数IRI、车辙深度RD等，确定了养护前后两个路面性能衰变模型；然后建立两个模型参数之间的联系，用养护前的路面性能模型来预测养护后的路面性能模型；养护效益定义为养护前后性能曲线与养护阈值之间的包络面积，并以养护前性能模型参数的函数表示；最后，确定养护效益最大时对应参数的取值，以此确定最佳养护时机，为公路养护管理决策提供重要依据。本发明方法在确定最佳养护时机时不用事先确定分析期，因此具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN110055869A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910250695.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/07
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面整平装置及其工作方法，装置包括箱体，箱体底端四角处分别固定连接有车轮，箱体一侧顶端固定安装有与拖车连接用的连接件，箱体顶端一侧固定插入有进料管，箱体内壁一侧固定连接有料箱，料箱顶端与进料管底端固定连接并相通。本装置通过利用压平箱内壁内嵌入的多个加热电阻丝使得地面的沥青被融化，通过压平箱与地面水平处产生的位置差异得出缺失的沥青量，通过弹簧筒、压缩弹簧和压平箱的配合使用，使得重新填充的沥青被压实，修补过程简单方便，不需要将沥青进行敲碎，浪费材料，而且具有良好的保温性，使得内部的沥青很好的处于工作状态，间接的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118093595A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410336400.3
申请日：2024-03-22
Applicant: 东南大学
IPC: G06F16/22 , G06F16/215 , G06F16/23 , G06F16/2458 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种基于最长单调子序列的高速公路路面性能检测数据修正方法及装置，其中方法包括：步骤S1：获取高速公路的基本信息和路面性能检测数据；步骤S2：基于高速公路基本信息对高度公路进行分段；步骤S3：基于路面性能检测数据得到各分段内各车道的各检测数据序列以及对应的时间序列，其中检测数据序列的长度与对应的时间序列的长度相同；步骤S4：基于对应的时间序列，从检测数据序列中提取得到每个分段各车道的最长单调子序列，并将未被选入最长单调子序列的元素作为异常数据；步骤S5：基于提取得到的最长单调子序列进行拟合得到拟合函数，并基于得到的拟合函数，结合对应的时间序列对检测数据序列中的异常数据进行修正。与现有技术相比，本发明具有效率高且准确率高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107609757B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201710749007.7
申请日：2017-08-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种评价路面养护长期效益的方法，首先根据观测的养护措施使用寿命和养护计划，确定长期效益分析的标准时间；然后，根据历年检测的养护措施路面性能指标，包括非增指标和非减指标，来计算各养护措施性能曲线与时间轴包络面积，作为其基准效益面积，并将基准效益面积换算成在标准寿命下的性能曲线与时间轴包络面积；最后，基于等效效益面积比较不同养护措施的长期效益，为公路养护管理决策提供重要依据。本发明方法能够考虑养护前路面性能数据缺失的情况，能够计算路面性能随时间递增或递减两种情况，可以将养护措施不同的寿命进行规整化，提高不同养护措施的可比性。
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公开(公告)号：CN107798177A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710951609.0
申请日：2017-10-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于养护前后路面性能模型的路面最佳养护时机确定方法，该方法根据实际路面养护项目的历年性能检测指标，如平整度指数IRI、车辙深度RD等，确定了养护前后两个路面性能衰变模型；然后建立两个模型参数之间的联系，用养护前的路面性能模型来预测养护后的路面性能模型，养护效益定义为养护前后性能曲线与养护阈值之间的包络面积，并以养护前性能模型参数的函数表示；最后，确定养护效益最大时对应参数的取值，以此确定最佳养护时机，为公路养护管理决策提供重要依据。本发明方法在确定最佳养护时机时不用事先确定分析期，因此具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN106355587A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610805145.8
申请日：2016-09-06
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G06T7/60 , G06T5/002 , G06T5/009 , G06T2207/20032 , G06T2207/20152 , G06T2207/20168 , G06T2207/30132
Abstract: 本发明公开了一种基于接触距离分布的沥青混合料砂浆厚度计算方法，定义集料某一边界像素点与相邻集料边界上距离其最近的像素点之间的距离为该点处的砂浆厚度。同时利用计算得到的结果，提出了一个评价沥青混合料砂浆分布的指标：平均砂浆厚度(Tave)。该方法主要利用MATLAB软件将扫描得到的各混合料试件的截面图像转化成灰度图，然后以每一个集料的边界像素点为中心，向外进行环形外扩扫描，直至扫描到其它集料边界像素点，将此时两像素点之间的距离称为砂浆厚度，最后统计砂浆厚度的分布情况并计算平均砂浆厚度指标以评价沥青混合料砂浆分布特征。
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公开(公告)号：CN110055869B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910250695.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/07
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面整平装置及其工作方法，装置包括箱体，箱体底端四角处分别固定连接有车轮，箱体一侧顶端固定安装有与拖车连接用的连接件，箱体顶端一侧固定插入有进料管，箱体内壁一侧固定连接有料箱，料箱顶端与进料管底端固定连接并相通。本装置通过利用压平箱内壁内嵌入的多个加热电阻丝使得地面的沥青被融化，通过压平箱与地面水平处产生的位置差异得出缺失的沥青量，通过弹簧筒、压缩弹簧和压平箱的配合使用，使得重新填充的沥青被压实，修补过程简单方便，不需要将沥青进行敲碎，浪费材料，而且具有良好的保温性，使得内部的沥青很好的处于工作状态，间接的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107609757A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710749007.7
申请日：2017-08-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种评价路面养护长期效益的方法，首先根据观测的养护措施使用寿命和养护计划，确定长期效益分析的标准时间；然后，根据历年检测的养护措施路面性能指标，包括非增指标和非减指标，来计算各养护措施性能曲线与时间轴包络面积，作为其基准效益面积，并将基准效益面积换算成在标准寿命下的性能曲线与时间轴包络面积；最后，基于等效效益面积比较不同养护措施的长期效益，为公路养护管理决策提供重要依据。本发明方法能够考虑养护前路面性能数据缺失的情况，能够计算路面性能随时间递增或递减两种情况，可以将养护措施不同的寿命进行规整化，提高不同养护措施的可比性。
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