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公开(公告)号：CN101544310A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910026604.2
申请日：2009-05-05
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02E20/18
Abstract: 多布风板、多出料管圆柱形发料罐及多路输料方法涉及大规模干煤粉加压气化、IGCC发电技术的煤粉输送系统，采用圆柱形发料罐，料罐底部布置多个独立布风板，每个布风板对应一路流化风管和一个出料管，实现煤粉多路输送。来自储气罐的流化风经流化风管从底部进入发料罐，经布风板对其上部煤粉进行流化，充压风用于维持料罐压力的稳定；补充风用于调节输送管内的固气比，确保输送稳定。本发明可以利用一个发料罐实现多路输送，有效简化多路输送系统；避免锥形发料罐因流通截面不断减小而导致煤粉架桥的现象；有效降低发料罐高度，提高料罐的空间利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116557730A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310569820.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 东南大学
Inventor： 殷涛 , 吴志刚 , 沈国栋 , 殷亮 , 刘治国 , 薛宏强 , 李彦国 , 张海峰 , 谷文 , 熊文 , 徐畅 , 杨大海 , 杨凯 , 李剑鸾 , 谢玉萌 , 王倩 , 周云 , 慈伟主
Abstract: 本发明涉及桥梁工程，具体涉及一种用于预制厂平整地面的三维激光扫描支架车，包括紧固组件、抬升支架、支撑框架；所述紧固组件包括底盘，底盘中心设有圆孔，圆孔内有螺栓以安装三维激光扫描仪；所述抬升支架，为两层剪叉式升降，由顶板、斜杆、连接杆组成，通过角钢固定在支撑框架上，其中斜杆、连接杆通过螺栓连接组成剪叉组件，利用两层剪叉中的螺杆调整抬升高度并通过螺母锁紧，顶板通过角钢与下部剪叉组件连接；所述底盘安装在抬升支架的顶板上。本发明解决在扫测环境较好的预制梁场中，三维激光扫描换站时频繁移动三脚架的问题，提高扫测效率；避免每次换站的重新调平，节省扫测时间。
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公开(公告)号：CN104180804A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410462916.9
申请日：2014-09-11
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G01C21/165 , G01S15/10
Abstract: 本发明公开了一种基于水下信息网络的单参考节点水下航行器组合导航方法的实现。该方法利用位置已知的水下单个网络节点作为参考节点，再利用水下航行器航行过程中通过通信测距获取的一系列距离信息，同时结合水下航行器在每个通信测距时间间隔内的运行速度、位移、航向角等信息，来实现水下航行器的定位，然后利用定位所得的位置信息来修正水下航行器配置的捷联惯导/多普勒测速导航系统（SINS/DVL）的累积误差，从而实现高精度的组合导航。本发明可以用来定时修正SINS/DVL导航系统的累积误差，通过预先设定好修正周期，从而在保证水下航行器隐蔽性以及自主性的基础上，实现水下航行器的长时间高精度组合导航，具有较高的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN104197939A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410462889.5
申请日：2014-09-11
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G01C21/165 , G01C25/005
Abstract: 本发明公开了一种基于水下信息网络的多参考节点水下航行器组合导航方法的实现。该方法首先在海水中或者海底部署多个参考网络节点，节点之间通过水声modem进行通信。该方法利用位置已知的多个水下网络节点作为参考节点，通过测定待测目标与多个参考节点之间的距离，从而解算出水下航行器的位置信息，实现水下航行器的定位，然后利用计算所得的位置信息来修正水下航行器配置的捷联惯导/多普勒测速导航系统的累积误差，从而实现高精度的组合导航。本发明可以用来定时修正该导航系统的累积误差，通过预先设定好修正周期，从而在保证水下航行器隐蔽性以及自主性的基础上，实现水下航行器的长时间高精度组合导航，具有较高的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN116592227A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310569829.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 东南大学
Inventor： 殷涛 , 吴志刚 , 沈国栋 , 殷亮 , 刘治国 , 薛宏强 , 李彦国 , 张海峰 , 谷文 , 熊文 , 徐畅 , 杨大海 , 杨凯 , 李剑鸾 , 谢玉萌 , 王倩 , 周云 , 慈伟主
Abstract: 本发明涉及桥梁工程，具体涉及一种悬挂于预制厂工字梁的三维激光扫描吊架，包括紧固组件、提升架、安装架；紧固组件，包括U型板、紧固螺栓、连接件，U型板与梁场吊车梁通过紧固螺栓连接，连接件与U型板连接，且连接件底部设有半球形掏空；提升架，包括伸缩杆、连接板，伸缩杆顶端为半球形，转动连接在连接件底部半球形掏空内，伸缩杆底端与连接板相连，通过螺栓与安装架连接；安装架，由顶板、角钢、立板、底板、安装螺母组成，顶板、立板、底板由角钢连接，底板中间有圆孔，底部中间有安装螺母用于三维激光扫描仪安装。解决预制梁场环境中由于预制梁堆叠/预制梁体积过大等原因，导致地面测站无法获取预制梁的完整三维点云数据。
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公开(公告)号：CN201395579Y
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200920039333.X
申请日：2009-05-05
Applicant: 东南大学
IPC: C10J3/50
CPC classification number: Y02E20/18
Abstract: 能向多个气化炉同步供煤的发料罐设备空间利用率高、可有效避免煤粉在发料罐中搭桥。该圆柱形发料罐中，多路流化风管(2)与圆柱形料罐体(1)的各分隔的风室相连，风室上方为一组锥形的布风板(3)，每一个布风板(3)对应一路流化风管(2)且每个布风板(3)上方布置一根出料管(4)，每路出料管(4)上装有出料控制阀(7)，充压风管(5)布置在圆柱形料罐体(1)的上方，而在每个出料管出口处布置补充风管(6)，落煤口(8)布置在圆柱形料罐体(1)的上方；每路流化风管(2)上装有一个流化风控制阀门(9)；每一个补充风管(6)上均设有一个补充风控制阀门(11)，充压风管(5)上设有充压风控制阀门(10)。
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