大跨结构多维隔减震支座

    公开(公告)号:CN1936209A

    公开(公告)日:2007-03-28

    申请号:CN200610097219.3

    申请日:2006-10-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 大跨结构多维隔减震支座是一种用于大跨结构抗震(振)工程中的多维隔减震支座,该支座由滑动钢板1、耗能支座上钢板2、耗能支座核心垫3、竖向耗能器4、预埋螺栓5、耗能支座下钢板7组成,耗能支座上钢板与耗能核心垫自由搁置,竖向阻尼器上端与滑动钢板焊接,下端与耗能支座下钢板焊接,滑动钢板可以在耗能支座上钢板上的槽道内滑动。本发明具有构造简单、耗能效果好、造价低廉、施工方便的优点,它能够水平向和竖向同时隔震,在隔离外部激励的同时也能耗散振动能量,保护隔震装置在大的外部激励下不被拉坏,隔离或消耗振动倾覆力矩、局部振动弯矩和节点振动弯矩。它可广泛地用于大跨网格结构、大跨桥梁结构的支座隔减震上。

    大变形大吨位复合粘弹性阻尼器

    公开(公告)号:CN100570087C

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200710023584.4

    申请日:2007-06-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 大变形大吨位复合粘弹性阻尼器是一种用于土木工程结构抗振(震)的装置,该阻尼器由大变形粘弹性阻尼器(1)和铅挤压阻尼器(2)相结合而构成,中间是大变形粘弹性阻尼器(1),四周对称布置多个铅挤压阻尼器(2),各阻尼器的上部分别与上钢板(3)相连接,各阻尼器的下部分别与下钢板(4)相连接,使所有阻尼器连接成一个整体。本发明结合大变形粘弹性阻尼器与铅挤压阻尼器的优点形成了大变形大吨位复合粘弹性阻尼器。该阻尼器性能优良、价格低廉、制作方便。

    大跨结构多维隔减震支座

    公开(公告)号:CN100449067C

    公开(公告)日:2009-01-07

    申请号:CN200610097219.3

    申请日:2006-10-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 大跨结构多维隔减震支座是一种用于大跨结构抗震(振)工程中的多维隔减震支座,该支座由滑动钢板(1)、耗能支座上钢板(2)、耗能支座核心垫(3)、竖向耗能器(4)、预埋螺栓(5)、耗能支座下钢板(7)组成,耗能支座上钢板与耗能核心垫自由搁置,竖向阻尼器上端与滑动钢板焊接,下端与耗能支座下钢板焊接,滑动钢板可以在耗能支座上钢板上的槽道内滑动。本发明具有构造简单、耗能效果好、造价低廉、施工方便的优点,它能够水平向和竖向同时隔震,在隔离外部激励的同时也能耗散振动能量,保护隔震装置在大的外部激励下不被拉坏,隔离或消耗振动倾覆力矩、局部振动弯矩和节点振动弯矩。它可广泛地用于大跨网格结构、大跨桥梁结构的支座隔减震上。

    大变形大吨位复合粘弹性阻尼器

    公开(公告)号:CN101100879A

    公开(公告)日:2008-01-09

    申请号:CN200710023584.4

    申请日:2007-06-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 大变形大吨位复合粘弹性阻尼器是一种用于土木工程结构抗振(震)的装置,该阻尼器由大变形粘弹性阻尼器(1)和铅挤压阻尼器(2)相结合而构成,中间是大变形粘弹性阻尼器(1),四周对称布置多个铅挤压阻尼器(2),各阻尼器的上部分别与上钢板(3)相连接,各阻尼器的下部分别与下钢板(4)相连接,使所有阻尼器连接成一个整体。本发明结合大变形粘弹性阻尼器与铅挤压阻尼器的优点形成了大变形大吨位复合粘弹性阻尼器。该阻尼器性能优良、价格低廉、制作方便。

    大跨结构多维隔减震支座

    公开(公告)号:CN200968000Y

    公开(公告)日:2007-10-31

    申请号:CN200620124952.5

    申请日:2006-11-07

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 大跨结构多维隔减震支座是一种用于大跨结构抗震(振)工程中的多维隔减震支座,该支座由滑动钢板1、耗能支座上钢板2、耗能支座核心垫3、竖向耗能器4、预埋螺栓5、耗能支座下钢板7组成,耗能支座上钢板与耗能核心垫自由搁置,竖向阻尼器上端与滑动钢板焊接,下端与耗能支座下钢板焊接,滑动钢板可以在耗能支座上钢板上的槽道内滑动。本实用新型具有构造简单、耗能效果好、造价低廉、施工方便的优点,它能够水平向和竖向同时隔震,在隔离外部激励的同时也能耗散振动能量,保护隔震装置在大的外部激励下不被拉坏,隔离或消耗振动倾覆力矩、局部振动弯矩和节点振动弯矩。它可广泛地用于大跨网格结构、大跨桥梁结构的支座隔减震上。

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