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公开(公告)号:CN109299438A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811117535.1
申请日:2018-09-21
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/18 , G06F16/248 , G06Q10/06
Abstract: 一种基于网约车出行数据的城市公共交通设施供给水平评价方法。该方法构建了一系列城市公共交通设施供给服务指标,包括:公共交通站点承载容量、公共交通站点覆盖质量、公共交通线路覆盖质量和公共交通区域连通性。在该指标体系下,分析网约车出行订单和公共交通设施服务水平在空间上的分布模式,利用地理加权回归方法对网约车出行需求和公共交通设施各项供给服务指标进行局部回归,得到各地区公共交通设施供给服务指标与网约车出行需求之间的回归系数。将各服务指标作为评级项,以各指标对应的回归系数值作为评分值,对区域公共交通供给水平进行评级,以判断在现有公交发展政策和设计规范下,各区域公共交通设施供给水平差异。
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公开(公告)号:CN109299438B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN201811117535.1
申请日:2018-09-21
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/18 , G06F16/248 , G06Q10/06
Abstract: 一种基于网约车出行数据的城市公共交通设施供给水平评价方法。该方法构建了一系列城市公共交通设施供给服务指标,包括:公共交通站点承载容量、公共交通站点覆盖质量、公共交通线路覆盖质量和公共交通区域连通性。在该指标体系下,分析网约车出行订单和公共交通设施服务水平在空间上的分布模式,利用地理加权回归方法对网约车出行需求和公共交通设施各项供给服务指标进行局部回归,得到各地区公共交通设施供给服务指标与网约车出行需求之间的回归系数。将各服务指标作为评级项,以各指标对应的回归系数值作为评分值,对区域公共交通供给水平进行评级,以判断在现有公交发展政策和设计规范下,各区域公共交通设施供给水平差异。
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