一种基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测方法

    公开(公告)号:CN118710607B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202410786769.4

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测方法,具体包括以下步骤:(1)建立路面缺陷图像数据集;(2)为数据集中的图像添加标注信息;(3)构建基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测模型;(4)改进损失函数;(5)采用训练集和验证集对模型进行训练并保存训练好的模型;(6)采用测试集对模型进行测试,模型的精度满足泛化性要求,即获得最终的轻量化路面缺陷检测模型。相较于现有技术,本发明公开的一种基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测方法,能够有效提高路面缺陷检测的精度,同时,使模型具备了更好的轻量化特性,便于部署在资源受限的移动硬件平台上。

    一种基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测方法

    公开(公告)号:CN118710607A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410786769.4

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测方法,具体包括以下步骤:(1)建立路面缺陷图像数据集;(2)为数据集中的图像添加标注信息;(3)构建基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测模型;(4)改进损失函数;(5)采用训练集和验证集对模型进行训练并保存训练好的模型;(6)采用测试集对模型进行测试,模型的精度满足泛化性要求,即获得最终的轻量化路面缺陷检测模型。相较于现有技术,本发明公开的一种基于改进YOLOv7的轻量化路面缺陷检测方法,能够有效提高路面缺陷检测的精度,同时,使模型具备了更好的轻量化特性,便于部署在资源受限的移动硬件平台上。

    一种基于改进YOLOv8n的拥挤场景行人检测方法

    公开(公告)号:CN119942428A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411694374.8

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进YOLOv8n的拥挤场景行人检测方法,具体包括以下步骤:步骤1:将待检测的图像输入到改进主干网络,提取不同尺度的特征;步骤2:将步骤1提取的特征输入到模型的特征融合网络DCPAN中,进行特征融合;步骤3:将步骤2融合后的特征输入到模型的改进头部网络中,进行拥挤场景行人检测结果的预测和筛选,得到拥挤场景行人检测的最终预测结果,实现拥挤场景行人检测。相较于现有技术,本发明公开的一种基于改进YOLOv8n的拥挤场景行人检测方法,能有效提高拥挤场景下行人检测的精度。

    基于ICEEMDAN和改进小波阈值的航空发动机传感器信号去噪方法

    公开(公告)号:CN118673275A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410920724.1

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于ICEEMDAN和改进小波阈值的航空发动机传感器信号去噪方法,具体包括以下步骤:(1)获取航空发动机传感器的信号;(2)对传感器信号采用ICEEMDAN方法进行信号分解,获得不同频率的IMF分量和一个残差分量;(3)计算每个IMF分量的样本熵;(4)对大于样本熵阈值的高频噪声IMF分量,利用改进的小波阈值法进行去噪;(5)对去噪处理后的高频噪声IMF分量、未经处理的低频有用IMF分量以及残差分量进行信号重构,获得去噪后的航空发动机传感器信号。相较于现有技术,本发明公开的去噪方法,有效提高了航空发动机传感器信号的去噪效果,提高了信噪比,降低了均方根误差。

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