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公开(公告)号：CN114881072A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210395081.4
申请日：2022-04-15
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于峰值包络谱的傅里叶分解信号降噪方法，属于数字信号降噪方法技术领域。本发明解决了现有的傅里叶分解方法确定单个分量的条件容易满足，导致信号过度分解，从而影响信号降噪效果，以及傅里叶分解方法计算耗时的问题。本发明对信号的频谱进行峰值包络得到频谱的峰值包络谱，使用基于频带能量方差最小化的“locmaxmin”频谱分割方法在峰值包络谱上自适应确定频谱分割边界，再将分割边界之间的频带重构为多个单分量信号。本发明提出的基于峰值包络谱的傅里叶分解降噪方法，频谱分割更加有效，不会产生瞬时频率无物理意义的窄带分量，可以有效将故障信息丰富的频带与噪声频带分开，能够取得良好的降噪效果。
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公开(公告)号：CN114881072B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210395081.4
申请日：2022-04-15
Applicant: 东北林业大学
IPC: G06F18/10 , G06F18/213 , G06F17/14
Abstract: 本发明公开了一种基于峰值包络谱的傅里叶分解信号降噪方法，属于数字信号降噪方法技术领域。本发明解决了现有的傅里叶分解方法确定单个分量的条件容易满足，导致信号过度分解，从而影响信号降噪效果，以及傅里叶分解方法计算耗时的问题。本发明对信号的频谱进行峰值包络得到频谱的峰值包络谱，使用基于频带能量方差最小化的“locmaxmin”频谱分割方法在峰值包络谱上自适应确定频谱分割边界，再将分割边界之间的频带重构为多个单分量信号。本发明提出的基于峰值包络谱的傅里叶分解降噪方法，频谱分割更加有效，不会产生瞬时频率无物理意义的窄带分量，可以有效将故障信息丰富的频带与噪声频带分开，能够取得良好的降噪效果。
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公开(公告)号：CN115097728A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210634639.X
申请日：2022-06-07
Applicant: 东北林业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提出了一种基于系统刚度建模的行星滚柱丝杠伺服电动缸前馈控制方法、设备和介质，属于机电控制领域。该发明主要用于解决行星滚柱丝杠伺服电动缸定位精度低、控制系统复杂以及响应速度慢的问题。首先，根据行星滚柱丝杠伺服电动缸的结构特点以及力的传递过程，建立了行星滚柱丝杠伺服电动缸的系统刚度模型；然后，利用建立的系统刚度模型，提出了一种行星滚柱丝杠伺服电动缸前馈控制方法；本发明还提出一种电子设备用以存储和执行实现前馈控制的步骤的计算机程序；本发明同时提出了一种计算机可读存储介质用于存储实现前馈控制的计算机指令。本发明可以有效提高行星滚柱丝杠伺服电动缸的定位精度、响应速度，并且使其控制系统大大简化。
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公开(公告)号：CN114940112A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210465784.X
申请日：2022-04-29
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于行星滚柱丝杠电动缸的全电化汽车尾板及其工作方法，属于车用起重尾板领域。解决了现有电动缸易损坏及电动缸数量多占用空间消耗资源的问题。它包括安装支架、尾板、翻转组件和升降组件，安装支架固定在汽车尾部的纵梁上，翻转组件设置两组且对称安装在尾板的左右两侧，翻转组件包括翻转电动缸和连杆，安装支架、连杆、翻转电动缸和尾板构成平行四杆机构，升降电动缸用于驱动尾板上下运动，翻转电动缸在尾板升起位置处，通过翻转电动缸的活塞杆的伸出或缩回，实现尾板的收起至垂直或放下至水平，在尾板接地位置处，通过翻转电动缸的活塞杆的伸出或缩回运动使尾板水平或倾斜。本发明应用于厢式货车的货物装卸。
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公开(公告)号：CN115097728B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210634639.X
申请日：2022-06-07
Applicant: 东北林业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提出了一种基于系统刚度建模的行星滚柱丝杠伺服电动缸前馈控制方法、设备和介质，属于机电控制领域。该发明主要用于解决行星滚柱丝杠伺服电动缸定位精度低、控制系统复杂以及响应速度慢的问题。首先，根据行星滚柱丝杠伺服电动缸的结构特点以及力的传递过程，建立了行星滚柱丝杠伺服电动缸的系统刚度模型；然后，利用建立的系统刚度模型，提出了一种行星滚柱丝杠伺服电动缸前馈控制方法；本发明还提出一种电子设备用以存储和执行实现前馈控制的步骤的计算机程序；本发明同时提出了一种计算机可读存储介质用于存储实现前馈控制的计算机指令。本发明可以有效提高行星滚柱丝杠伺服电动缸的定位精度、响应速度，并且使其控制系统大大简化。
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