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公开(公告)号：CN104017235A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410283292.4
申请日：2014-06-23
Abstract: 一种块状再生纤维素复合相变储能气凝胶的制备方法，本发明涉及纤维素气凝胶的制备方法，它为了解决现有方法制备的纤维素气凝胶不具有相变储能特性的问题。制备：一、将十二胺溶解在无水乙醇中，然后加入盐酸和氯化铜，反应后冷却结晶，重结晶后干燥得到铜相变材料；二、将氢氧化钠、尿素、去离子水和植物纤维混合，反应制备再生纤维素溶液，固化后的凝胶块冷冻后再经冷冻干燥得到块状再生纤维素气凝胶；三、配制铜相变材料乙醇溶液，然后将块状再生纤维素气凝胶浸泡到铜相变材料乙醇溶液中，真空干燥得到该复合气凝胶。本发明采用冷冻干燥制备块状再生纤维素气凝胶，然后与相变材料复合，最终制备得到的复合气凝胶具备相变储能特性。
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公开(公告)号：CN112580396A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910931755.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 一种森林火灾识别方法，涉及图像识别技术领域，为解决现有技术中不能及时的发现森林火灾的问题，包括步骤一：获取监控区域内的视频图像；步骤二：根据图像信息对烟雾图像或水雾图像的类型进行判断，然后对图像中树木所在区域进行定位；步骤三：对获取到的图像进行预处理；步骤四：将处理后的图像进行感兴趣区域提取；步骤五：将训练集中烟雾或水雾图像信息按上述步骤得到切割后的图像信息，并利用SVM分类器进行训练；步骤六：输入测试集，得到识别结果。本发明可以全面的监控森林防火区域，及时的发现监控区域内的火灾情况，并及时报警。
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公开(公告)号：CN109816998A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910233664.5
申请日：2019-03-26
Applicant: 东北林业大学
IPC: G08G1/08
Abstract: 一种交通信号灯自适应配时方法，为解决现有配时算法采用固定不变的配时数值，会导致交通资源分布不当的问题，本方法通过地感线圈检测交叉路口每个进口一个信号周期的车辆数、速度和加速度，然后通过计算支路绿灯时长和最小绿灯时长，判断支路绿灯时长是否小于等于最小绿灯时长，若是，则输出C，若不是，则C＝140s，本方法根据交叉口主、支路流量比，输出合适的信号配时指令，从而达到优化交通状况，合理安排道路资源。本方法可广泛应用于道路交通信号灯的配时。
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公开(公告)号：CN115568864A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211208849.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 一种驾驶行为信息采集及检测系统，涉及驾驶员脑电信息采集技术领域，解决了脑电检测装置存在可视化程度低，收集到的数据不易处理的问题。本发明脑电电极片设置在头戴式结构内，用于采集使用人员的脑电信号，数模转换器用于对脑电信号进行数模转换，并将转换后的模拟脑电信号；微控制器用于采用GUI软件实现对模拟脑电信号进行噪声去除，获取脑电变化曲线，并将脑电变化曲线发送至发送端WIFI芯片；发送端WIFI芯片和接收端WIFI芯片进行无线通信；接收端WIFI芯片将脑电变化曲线发送至计算机和服务器；服务器用于将脑电变化曲线传输至云端数据库；计算机用于对脑电变化曲线进行显示，并对脑电变化曲线进行存储。本发明适用于驾驶员脑电信息采集。
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公开(公告)号：CN108961762A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810978685.5
申请日：2018-08-24
Applicant: 东北林业大学
CPC classification number: G08G1/0104 , G06F17/5009
Abstract: 一种基于多因素融合的城市道路交通流量预测方法，属于交通流量预测领域，解决了现有基于多元线性回归分析的城市道路交通流量预测方法因考虑的交通流量影响因素较少而导致预测准确度较差的问题。与现有基于多元线性回归分析的城市道路交通流量预测方法相比，本发明所述的基于多因素融合的城市道路交通流量预测方法额外考虑了多种交通流量影响因素，包括但不限于政府大型活动信息、民间大型活动信息、城市道路临时规划信息和市政洒水清扫道路信息，进而在一定程度上提升了自身的预测准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213322793U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022204381.9
申请日：2020-09-30
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 一种小型物流车车厢，属于物流车技术领域。本实用新型解决了现有进行短途运输时，卸货采用人工进行，存在人力资源浪费，效率低的问题。本实用新型的车厢本体的底板和顶棚板的内壁相对开设有至少两个矩形槽，所述矩形槽沿车厢本体的长度方向开设，每个矩形槽内均嵌设有一个滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的移动件与矩形推板的上边或下边连接；所有滚珠丝杠同速同向运动，带动矩形推板沿车厢本体的长度方向来回运动；矩形推板的侧面设置有滚轴，所述滚轴通过两个轴承与矩形推板连接，且滚轴位于矩形推板的底部，滚轴的本体与软材料板的一个宽边固定连接，软材料板铺设在车厢本体底板上。本实用新型适用于物流技术运输使用。
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公开(公告)号：CN210510843U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921475839.5
申请日：2019-09-06
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 一种森林火灾监控设备固定装置，涉及一种固定装置，本实用新型为解决现有的监控设备位置是固定的，不能对其高度或角度过行微调的问题，包括上横板、下横板、升降螺栓、竖直导轨、升降组件、监控设备固定组件和两个连接套组件，所述竖直导轨上端的一侧与上横板连接，竖直导轨上端的另一侧与一个连接套组件连接；竖直导轨下端的一侧与下横板固定连接，竖直导轨下端的另一侧与另一个连接套组件连接；升降螺栓与竖直导轨并排且平行设置且升降螺栓位于竖直导轨的左侧，升降螺栓的下端穿过上横板与下横板连接，升降组件与升降螺栓连接并可沿升降螺栓的长度方向往复移动，监控设备固定组件固定安装在升降组件上。本实用新型用于森林监控设备的固定。
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公开(公告)号：CN213384474U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022298345.3
申请日：2020-10-15
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 一种具有门锁状态指示的小型物流车车厢，属于物流车技术领域。解决了现有用于配送的物流车由于门锁容易开或忘记锁造成货物丢失问题，本实用新型的包括车厢本体，所述车厢本体的车厢门上设置有门锁；所述门锁包括活动单元和插接单元；车厢本体的车厢门为双层板，所述活动单元和插接单元均设置在所述双层板之间；且分别位于车厢本体的两扇车厢门内；所述活动单元包括活动杆和联动机构；活动杆的本体开有凹槽，活动杆本体上的凹槽与插接锁配合锁紧；联动机构带动红外传感器发射端发射的红外光照射在红外传感器接收射端的检测面上；所述红外传感器接收射端通过控制继电器开关控制门锁指示灯的开关。本实用新型适用于配送货的小型物流车使用。
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公开(公告)号：CN204909331U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520703597.6
申请日：2015-09-08
Applicant: 东北林业大学
IPC: A47L13/20 , A47L13/256 , A47L13/42
Abstract: 本实用新型涉及一种清洁工具，更具体地说涉及一种新型拖把，设置有滑动块和滚刷，上下移动滑动块时，滚刷能够对抹布进行清洁和脱水，使抹布的清洁和脱水过程得到了简化，提高了拖地的效率。拖把头安装在拖把杆的上端。上定位环固定在拖把杆的中间。滑动块安装在拖把杆的中间，滑动块与拖把杆活动连接。铰链I固定在滑动块的下端。支撑杆安装在铰链I的下端，支撑杆与铰链I活动连接。滚刷安装在支撑杆的下端，滚刷与支撑杆活动连接。下定位环固定在拖把杆的下端。铰链II固定在拖把杆的下端。拖把板安装在铰链II的下端，拖把板与铰链II活动连接。抹布安装在拖把板上，并且位于拖把板的下端。
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