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公开(公告)号：CN109816998A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910233664.5
申请日：2019-03-26
Applicant: 东北林业大学
IPC: G08G1/08
Abstract: 一种交通信号灯自适应配时方法，为解决现有配时算法采用固定不变的配时数值，会导致交通资源分布不当的问题，本方法通过地感线圈检测交叉路口每个进口一个信号周期的车辆数、速度和加速度，然后通过计算支路绿灯时长和最小绿灯时长，判断支路绿灯时长是否小于等于最小绿灯时长，若是，则输出C，若不是，则C＝140s，本方法根据交叉口主、支路流量比，输出合适的信号配时指令，从而达到优化交通状况，合理安排道路资源。本方法可广泛应用于道路交通信号灯的配时。
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