公开(公告)号：CN104742757A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201510145579.5

申请日：2015-03-31

Applicant: 东北大学

Inventor： 杨杰 ,  王雷 ,  陆薇 ,  王新伟

IPC: B60L15/00 ,  H02P21/00

CPC classification number: Y02T10/642

Abstract: 本发明提供一种基于FPGA的电动汽车控制方法及系统，所述系统包括：检测单元、FPGA控制单元、驱动单元、电动汽车驱动电机，根据所述检测单元采集所述电动汽车驱动电机的电流、电压和转速信号，结合用户发送的调节信号，采用矢量控制算法得到控制信号，输出所述控制信号至驱动单元，根据所述控制信号，驱动所述电动汽车驱动电机工作，由此提高了电动汽车的控制精度，增强了多电机扩展能力，并且成本较低。

公开(公告)号：CN204578423U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520186419.0

申请日：2015-03-31

Applicant: 东北大学

Inventor： 杨杰 ,  王雷 ,  陆薇 ,  王新伟

IPC: H02P29/00

Abstract: 本实用新型提供一种基于FPGA的小功率电机驱动系统，包括：用于检测电机的电流、电压和转速的检测模块，用于根据电机的电流、电压和转速对电机进行控制的FPGA模块，用于驱动电机的功率驱动模块，用于接收所述FPGA模块的控制指令对所述功率模块进行驱动的驱动电路，所述检测模块的输入端与电机相连，所述检测模块的输出端与所述FPGA模块的输入端相连，所述FPGA模块的输出端与所述驱动电路的输入端相连，所述驱动电路输出端与所述功率模块的输入端相连，所述功率模块的输出端与电机相连，由此克服了现有技术成本高、精度低的问题，具有更高的可扩展性。