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公开(公告)号:CN105671435B
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201610027568.1
申请日:2016-01-15
Applicant: 东北大学
IPC: C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/08 , C22C38/16 , C21D6/00 , F16C33/58 , F16C33/30
CPC classification number: C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/18 , F16C33/30 , F16C33/58
Abstract: 本发明涉及用于制造轴承的钢材、对其进行热处理的方法和成型件。根据本发明的钢材包括以重量含量计,所述钢材包括1.22‑1.6%的C、0.5‑2%的Cr、4‑8%的Al、0.1‑1.5%的Mn以及小于等于0.7%的Si,余量为Fe和杂质。这种钢材含有较多的碳和铝。使用这种钢材并经过本发明的热处理方法之后的成型件或轴承含有较多的马氏体和较多的残余奥氏体,这使得成型件或轴承具有高的硬度,并且在外力冲击下也不会产生裂纹。
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公开(公告)号:CN111926264B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202010972642.3
申请日:2020-09-16
Applicant: 育材堂(苏州)材料科技有限公司 , 东北大学
Abstract: 本发明涉及钢铁材料技术领域,具体涉及一种低密度钢及其制造方法。以质量百分数计,所述低密度钢包括如下化学成分:0.8‑1.6%的C、6.0‑9.5%的Al、Mn+Nb+V+Mo+Ti之和≤8%、以及余量的Fe和不可避免的杂质元素。本发明的优点包括:能够制得轻量化且安全性能良好的高比弹性模量高强韧性低密度钢,制备工艺简单,生产效率高,适用于汽车工业等领域。
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公开(公告)号:CN111926264A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010972642.3
申请日:2020-09-16
Applicant: 育材堂(苏州)材料科技有限公司 , 东北大学
Abstract: 本发明涉及钢铁材料技术领域,具体涉及一种低密度钢及其制造方法。以质量百分数计,所述低密度钢包括如下化学成分:0.8-1.6%的C、6.0-9.5%的Al、Mn+Nb+V+Mo+Ti之和≤8%、以及余量的Fe和不可避免的杂质元素。本发明的优点包括:能够制得轻量化且安全性能良好的高比弹性模量高强韧性低密度钢,制备工艺简单,生产效率高,适用于汽车工业等领域。
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公开(公告)号:CN105671435A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610027568.1
申请日:2016-01-15
Applicant: 东北大学
IPC: C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/08 , C22C38/16 , C21D6/00 , F16C33/58 , F16C33/30
CPC classification number: C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/18 , F16C33/30 , F16C33/58 , C21D2211/001 , C21D2211/002 , C21D2211/008
Abstract: 本发明涉及用于制造轴承的钢材、对其进行热处理的方法和成型件。根据本发明的钢材包括以重量含量计,所述钢材包括1.22-1.6%的C、0.5-2%的Cr、4-8%的Al、0.1-1.5%的Mn以及小于等于0.7%的Si,余量为Fe和杂质。这种钢材含有较多的碳和铝。使用这种钢材并经过本发明的热处理方法之后的成型件或轴承含有较多的马氏体和较多的残余奥氏体,这使得成型件或轴承具有高的硬度,并且在外力冲击下也不会产生裂纹。
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