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公开(公告)号：CN110569585B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910800617.4
申请日：2019-08-28
Applicant: 东北大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种螺栓连接圆柱壳结构动态特性计算与分析方法，属于机械动力学技术领域。本发明所述方法包括以下步骤：根据板壳理论，建立圆柱壳能量方程；根据外载荷情况，建立载荷激励方程；根据螺栓连接特征，建立螺栓连接力学方程；依据一阶傅里叶分解，求解出螺栓连接等效刚度和等效阻尼；通过各个振动位移方向的分力来准确表达不同载荷特征；通过拉格朗日方程，得到螺栓连接圆柱壳结构强迫振动微分方程；应用增量谐波平衡法，求解螺栓连接圆柱壳结构动态特性。本发明从建立螺栓连接等效力学模型出发，并应用到圆柱壳结构中，根据不同实际工况需求而实现振动响应的求解，从而简化建模和计算过程，且具有精度高、普适性强等特点。
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公开(公告)号：CN110309615B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201910616285.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种旋转叶片固有频率的预测方法，包括：获取转盘‑叶片耦合系统的质量矩阵M、刚度矩阵Ke、旋转刚度矩阵KΩ、陀螺矩阵G；基于所获取的数据信息以及预先设定的转盘‑叶片耦合系统的转速Ω，获取所述转盘‑叶片耦合系统中旋转叶片的固有频率；判断旋转叶片的固有频率是否落入所述转盘‑叶片耦合系统所属的激励频率的范围内，根据判断结果，确定转盘‑叶片耦合系统是否满足生产条件；因本发明通过获取的数据参数，根据旋转叶片固有频率计算公式的计算，可以预测出旋转叶片的固有频率，并通过旋转叶片固有频率与激励频率对比，所以可以确定对符合实际生产条件的旋转叶片进行生产，使设计出的旋转叶片质量合格，并且使生产成本降低。
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公开(公告)号：CN110569585A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910800617.4
申请日：2019-08-28
Applicant: 东北大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种螺栓连接圆柱壳结构动态特性计算与分析方法，属于机械动力学技术领域。本发明所述方法包括以下步骤：根据板壳理论，建立圆柱壳能量方程；根据外载荷情况，建立载荷激励方程；根据螺栓连接特征，建立螺栓连接力学方程；依据一阶傅里叶分解，求解出螺栓连接等效刚度和等效阻尼；通过各个振动位移方向的分力来准确表达不同载荷特征；通过拉格朗日方程，得到螺栓连接圆柱壳结构强迫振动微分方程；应用增量谐波平衡法，求解螺栓连接圆柱壳结构动态特性。本发明从建立螺栓连接等效力学模型出发，并应用到圆柱壳结构中，根据不同实际工况需求而实现振动响应的求解，从而简化建模和计算过程，且具有精度高、普适性强等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110309615A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910616285.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种旋转叶片固有频率的预测方法，包括：获取转盘-叶片耦合系统的质量矩阵M、刚度矩阵Ke、旋转刚度矩阵KΩ、陀螺矩阵G；基于所获取的数据信息以及预先设定的转盘-叶片耦合系统的转速Ω，获取所述转盘-叶片耦合系统中旋转叶片的固有频率；判断旋转叶片的固有频率是否落入所述转盘-叶片耦合系统所属的激励频率的范围内，根据判断结果，确定转盘-叶片耦合系统是否满足生产条件；因本发明通过获取的数据参数，根据旋转叶片固有频率计算公式的计算，可以预测出旋转叶片的固有频率，并通过旋转叶片固有频率与激励频率对比，所以可以确定对符合实际生产条件的旋转叶片进行生产，使设计出的旋转叶片质量合格，并且使生产成本降低。
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公开(公告)号：CN108918065B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810658206.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 东北大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明属于航空发动机实验模拟装置及结构件测试实验技术领域，公开了一种鼓筒‑轮盘螺栓连接结构的实验装置及测试方法。装置包括永磁交流同步电机、弹性联轴器、主轴、轴承座A、配重盘、轴承座B、轮盘‑鼓筒装配件、带45度反光斜面的可拆卸式轴头、非接触式电磁激振装置、激光测振仪和工作台；该装置适用于螺栓连接的旋转态鼓筒，特别是飞机发动机，燃气轮机等旋转机械中轮盘‑鼓筒的振动特性研究。该装置通过带45度反光斜面的可拆卸式轴头满足对高速旋转鼓筒的非接触式模态特性研究，更换不同规格的轴头，用于非接触式测试鼓筒不同轴向及周向位置；非接触式激振及拾振的方式避免了传统接触式测试引起的附加质量问题，具有更高的测试精度。
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公开(公告)号：CN108918065A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810658206.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 东北大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明属于航空发动机实验模拟装置及结构件测试实验技术领域，公开了一种鼓筒-轮盘螺栓连接结构的实验装置及测试方法。装置包括永磁交流同步电机、弹性联轴器、主轴、轴承座A、配重盘、轴承座B、轮盘-鼓筒装配件、带45度反光斜面的可拆卸式轴头、非接触式电磁激振装置、激光测振仪和工作台；该装置适用于螺栓连接的旋转态鼓筒，特别是飞机发动机，燃气轮机等旋转机械中轮盘-鼓筒的振动特性研究。该装置通过带45度反光斜面的可拆卸式轴头满足对高速旋转鼓筒的非接触式模态特性研究，更换不同规格的轴头，用于非接触式测试鼓筒不同轴向及周向位置；非接触式激振及拾振的方式避免了传统接触式测试引起的附加质量问题，具有更高的测试精度。
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公开(公告)号：CN110287593A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910554637.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于连接结构动力学分析技术领域，尤其涉及一种螺栓连接模型界面参数识别方法。其包括以下步骤，S1：通过对螺栓连接结构切向界面的准静态实验，获取用于构建目标函数和计算切向参数初始值的实验数据；S2：根据S1的实验数据和预先构建的理论模型中的理论数据构建目标函数，计算切向参数初始值；S3：根据切向参数初始值对所构建的目标函数进行优化，获取切向参数辨识的结果；S4：通过对螺栓连接结构法向界面的准静态实验，获取用于线性拟合的实验数据；S5：根据S4的实验数据进行线性拟合，获取法向参数辨识的结果。本方法很好地实现了对螺栓连接装配体的动力学分析。
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公开(公告)号：CN110287593B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910554637.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 东北大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G01M13/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于连接结构动力学分析技术领域，尤其涉及一种螺栓连接模型界面参数识别方法。其包括以下步骤，S1：通过对螺栓连接结构切向界面的准静态实验，获取用于构建目标函数和计算切向参数初始值的实验数据；S2：根据S1的实验数据和预先构建的理论模型中的理论数据构建目标函数，计算切向参数初始值；S3：根据切向参数初始值对所构建的目标函数进行优化，获取切向参数辨识的结果；S4：通过对螺栓连接结构法向界面的准静态实验，获取用于线性拟合的实验数据；S5：根据S4的实验数据进行线性拟合，获取法向参数辨识的结果。本方法很好地实现了对螺栓连接装配体的动力学分析。
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