具有螺杆防护套的马达模组

    公开(公告)号:CN110690787A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201810732386.3

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 一种具有螺杆防护套的马达模组,包括一马达、一螺杆及一防护套。该马达包含一转子,该转子的内部具有穿孔,该转子内安装一螺帽,该螺帽与该转子可一起被驱动旋转。该螺杆的一端穿过该螺帽且容纳在该转子的穿孔内,该螺杆与该螺帽形成可相对运动的结合。当该转子旋转时,该螺杆会被驱动沿着该纵向相对该转子前后移动。该防护套系套装在该螺杆的外端且包含直径不同的多个筒体。当该螺杆沿着该纵向相对该转子前后移动时,该数筒体会随着该螺杆的移动而伸展或是收缩。

    电动缸的马达模组
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110690786A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201810731380.4

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 一种电动缸的马达模组,安装在一电动缸的本体内以驱动该电动缸的滑座进行线性移动。该马达模组包括一马达及一螺杆。该马达包含一定子及位在该定子内的一转子,该转子为一内部具有穿孔的套筒且该转子内安装一螺帽,该螺帽与该转子可一起由该定子驱动旋转。该螺杆的一端穿过该螺帽且容纳在该转子的穿孔内,该螺杆与该螺帽形成可相对运动的结合。当该转子旋转时,该螺杆会被驱动沿着该纵向相对该转子移动。

    夹持装置
    3.
    发明公开
    夹持装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115972115A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202111346172.0

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 一种夹持装置,包含壳体、驱动单元、传动单元、限位单元,及夹持单元。所述驱动单元包括马达,及受所述马达驱动的蜗杆。所述传动单元包括两个分别设置在所述蜗杆两相反侧的摆块。每一个摆块具有导引槽。所述限位单元包括至少一个限位轨道。所述夹持单元包括两个分别对应于所述摆块的夹持件。每一个夹持件具有能沿所述至少一个限位轨道移动的夹持块,及伸入所对应的导引槽的凸柱。所述夹持单元能在张开位置及夹持位置之间移动。本发明通过所述蜗杆、所述摆块、与所述夹持件之间的相对位置与结构关系,产生结构精简且体积小的技术效果。

    具有散热效果的滑台装置及其制造方法

    公开(公告)号:CN112910211A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201911392217.0

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 一种具有散热效果的滑台装置及其制造方法,滑台装置包含线性轨道、滑座单元、线性马达单元、散热胶体及两个滚珠单元,滑座单元具有凹陷部,凹陷部由槽底面及一对槽壁面共同界定而成,槽底面至两个滚珠通孔的中心线所构成的基准面之间的第一距离,大于基准面至滑座单元的底面的第二距离,且两个挡板与槽壁面、槽底面共同界定出容槽,线性马达单元包括固定于线性轨道的定子,以及固设于滑座单元的槽底面的动子,动子的外周面与挡板、槽壁面之间产生环槽,散热胶体呈流动状态时填注于环槽中,且散热胶体固化后与挡板、槽壁面呈无间隙的接合,能通过散热胶体的热传导产生较佳的散热效果,再利用凹陷部的位置配置,能使整体体积达到缩小化的目的。

    电动缸
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110690788A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201810732945.0

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 一种电动缸,包含一本体、一对滑轨件、二滚珠组及一滑座。该本体的二外侧面分别设有一滑轨安装部,各滑轨安装部的外壁设有一沟槽,且各滑轨安装部的内部设有一珠孔。各滑轨件系内嵌在其中一滑轨安装部的沟槽内且各滑轨件的外表面设有一珠沟。各滚珠组包含多个滚珠且可在一对应滑轨安装部的珠孔与一对应滑轨件的珠沟内移动。该滑座设在该本体上且可相对该本体进行往复移动,该滑座具有二侧部及连接该二侧部的一顶部,各侧部的内壁设有一凹槽。该二侧部的凹槽分别与该本体的二沟槽相对以容纳该滚珠组的滚珠。

    润滑导管及具润滑导管的滑台装置

    公开(公告)号:CN112594283B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202010003772.6

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 一种润滑导管及具润滑导管的滑台装置,所述润滑导管以多孔性材质制成中空管状,且内环面垂直于轴线的截面轮廓呈非圆形,所述内环面具有数个围绕所述轴线呈间隔设置的内储油槽,以及数个分别介于每两个内储油槽之间的导滑部,所述内储油槽相对于所述导滑部朝所述外环面凹设,所述润滑导管的外环面具有数个凸出部及数个分别介于每两个凸出部之间的圆弧部,每一个圆弧部与相邻两个凸出部共同界定出外储油槽,所述润滑导管利用多孔性材质特性,以及所述内储油槽、外储油槽的设置,能达储油、润滑目的。且两个润滑导管配合线性轨道、滑座、两对循环器及两个滚珠组组成所述滑台装置,能使所述滑座达到顺畅滑动的目的。

    润滑导管及具润滑导管的滑台装置

    公开(公告)号:CN112594283A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202010003772.6

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 一种润滑导管及具润滑导管的滑台装置,所述润滑导管以多孔性材质制成中空管状,且内环面垂直于轴线的截面轮廓呈非圆形,所述内环面具有数个围绕所述轴线呈间隔设置的内储油槽,以及数个分别介于每两个内储油槽之间的导滑部,所述内储油槽相对于所述导滑部朝所述外环面凹设,所述润滑导管的外环面具有数个凸出部及数个分别介于每两个凸出部之间的圆弧部,每一个圆弧部与相邻两个凸出部共同界定出外储油槽,所述润滑导管利用多孔性材质特性,以及所述内储油槽、外储油槽的设置,能达储油、润滑目的。且两个润滑导管配合线性轨道、滑座、两对循环器及两个滚珠组组成所述滑台装置,能使所述滑座达到顺畅滑动的目的。

    一种夹爪结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111906563A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201910732414.6

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种夹爪结构,由固定在一框架下方的一马达旋转带动一凸轮圆盘,使分别设置于所述凸轮圆盘的二凹槽式轨道内的二传动轴心跟着位移,同时所述二凹槽式轨道内的润滑油随着所述二传动轴心位移,以附着且流通于所述二凹槽式轨道内单独插设在所述二传动轴心的多个轴承上,所述二传动轴心带动固定于二滑块上的二滑座沿着所述框架上方的二线性轨道位移,当所述二滑座夹持工件时,通过各所述轴承承载分散应力。

    致动器及其线材固定结构

    公开(公告)号:CN110707629A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201810743607.7

    申请日:2018-07-09

    Abstract: 一种致动器及其线材固定结构,线材固定结构用来安装在致动器的本体,该线材固定结构包括一端盖、上盖及一线包覆座。该端盖安装在该本体的一端且具有一第一凹部及一第一抵靠部,该第一凹部具有二第一凹槽。该上盖包含一上壁及自该上壁的后端向下延伸的侧壁,该侧壁与该端盖的顶部结合,该侧壁具有一第二凹部及一第二抵靠部,该第二凹部具有二第二凹槽。该线包覆座包含一颈缩部,该颈缩部组装在该第一与第二凹部内且该颈缩部上具有二凸点,该二凸点位在该第一与第二凹槽内,该颈缩部的前缘具有一承靠面,该承靠面与该第一与第二抵靠部抵靠。

    可调整间隙的旋转装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118293190A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202310084328.5

    申请日:2023-02-07

    Abstract: 一种可调整间隙的旋转装置,包含基座、上调整盘、驱动单元、齿轮组及轴承单元。所述基座的壳体具有顶面、上沉孔及轴孔,所述上沉孔与所述轴孔沿轴线设置,所述上调整盘具有能界定出上内孔的上内环面及上外环面,所述上外环面围绕所述轴线设置,所述上内环面相对于所述上外环面呈偏心设置,所述齿轮组至少包括主动齿轮件及从动齿轮件,所述从动齿轮件具有沿中心线延伸的出力轴,所述轴承单元套设于所述上内环面与所述出力轴之间。操作所述上调整盘能带动所述从动齿轮件相对于所述主动齿轮件产生偏心旋动,且达到调整间隙的目的。

Patent Agency Ranking