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公开(公告)号：CN118128570A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410227133.6
申请日：2024-02-29
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司
发明人： 周游 , 英旭 , 万治安 , 王勇 , 宿文德 , 万敏 , 刘勇 , 熊胜 , 董兆藩 , 焦月红 , 蓝桂华 , 龚洪祥 , 吴永军 , 金华 , 孔广松 , 李奎 , 张长顺 , 李敏 , 潘友贵
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种装配式钢板箱幅间快速拼装及抗剪接头止水装置，包括：相对设置的两限位凸楞，钢板箱的承插凹槽的槽壁形成有限位凸楞，限位凸楞沿承插凹槽的长度方向设置，两限位凸楞与槽壁之间围合形成容置凹槽；弹性密封条，其一侧嵌设于容置凹槽中，其另一侧伸至容置凹槽的外侧；遇水膨胀止水条，安装于槽底且连接于限位凸楞的外侧，在钢板箱的插接榫头插设于承插凹槽后，插接榫头压抵于两限位凸楞以令弹性密封条的另一侧挤压至容置槽凹槽内，遇水膨胀止水条在接触渗漏水后膨胀以封堵于插接榫头和槽壁之间。本发明解决了装配式钢板箱结构在实现高水压防水性能要求前提下无法满足抗剪性能和快速安拆、重复利用的装配式钢板箱问题。
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公开(公告)号：CN111472808A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010438911.8
申请日：2020-05-22
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种管片加固设备，包括：移动底座，可回转地安装有承台；折臂机构，包括第一折臂和第二折臂，第一折臂可翻折地安装于承台，第二折臂可翻折地安装于第一折臂，第一折臂和承台之间安装有第一支撑油缸，第一折臂和第二折臂之间安装有第二支撑油缸；以及取板机构，包括联板件和回转轴，联板件具有相对的第一端和用于可拆卸地安装于钢内衬板的第二端，回转轴的第一端可回转地安装于第二折臂，联板件安装于回转轴的第二端，联板件的相对两侧分别安装有用于推抵钢内衬板的多个推顶油缸。本发明解决了传统的人工操作钢内衬板对出现病害的管片进行加固方法，存在危险性高及施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN212508333U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020873212.1
申请日：2020-05-22
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种管片加固设备，包括：移动底座，可回转地安装有承台；折臂机构，包括第一折臂和第二折臂，第一折臂可翻折地安装于承台，第二折臂可翻折地安装于第一折臂，第一折臂和承台之间安装有第一支撑油缸，第一折臂和第二折臂之间安装有第二支撑油缸；以及取板机构，包括联板件和回转轴，联板件具有相对的第一端和用于可拆卸地安装于钢内衬板的第二端，回转轴的第一端可回转地安装于第二折臂，联板件安装于回转轴的第二端，联板件的相对两侧分别安装有用于推抵钢内衬板的多个推顶油缸。本实用新型解决了传统的人工操作钢内衬板对出现病害的管片进行加固方法，存在危险性高及施工效率低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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