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公开(公告)号：CN106643589A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611097218.9
申请日：2016-12-02
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道地基基础工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压旋喷桩施工成桩直径实时监控方法及监控装置，方法包括：于旋喷桩的设计桩径处埋设测声管；于测声管中安置噪声计；将噪声计信号连接于噪声分析记录仪；施工旋喷桩，向土体中喷设高压射流；利用噪声计实时检测高压射流碰到测声管而产生的噪音，生成噪音信号；将噪音信号传输至噪声分析记录仪；噪声分析记录仪对高压射流的射径进行分析，确定高压旋喷桩的有效成桩直径。采用本发明可以在旋喷桩成桩施工过程中对桩径进行实时监控，既能避免桩径不足导致的潜在安全隐患，又能控制旋喷桩径过大而造成的材料浪费。
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公开(公告)号：CN114200000A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111404475.3
申请日：2021-11-24
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 深圳大学 , 广东长正建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种围岩检测装置，包括：容器，用于放置待检测围岩；加热组件，设置在所述容器内；超声波组件，包括用于发射超声波的发射体和用于接收超声波的接收体；所述发射体和所述接收体均设置在所述容器的外侧，且所述发射体发射的超声波贯穿所述容器；击打组件，包括驱动件和设置在所述容器顶部的击打体；所述击打体沿竖直方向可动设置，所述击打体通过所述驱动件的驱动而击打放置在所述容器内的所述待检测围岩。该实验装置具有高温加热测试、耐久性击打测试、超声波波速测试功能，在实验时，三个功能可分开单独进行，也可以任意选择其中的两个功能进行耦合，或者同时进行三个实验，可解决传统围岩测试中需要使用多个实验装置的问题。
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公开(公告)号：CN104484094B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201410790474.0
申请日：2014-12-17
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F17/30 , G06F21/31
Abstract: 本发明公开了一种基于多屏工作站的隧道监控多网页界面的实现方法，包括：提供多个显示屏，任一个显示屏对应有一个应用窗口，多个应用窗口中包含一个主窗口和至少一个扩展窗口；在主窗口上进行用户登录，将用户登录信息保存在服务器中；读取保存在服务器中的用户登录信息，使得扩展窗口获得登录权限，完成与主窗口的统一授权；在主窗口和扩展窗口中显示相应的信息页面。本发明在一机多屏工作站上的每个显示屏上，同时以同一用户身份在各个显示屏上调看同一基于B/S架构的隧道监控系统中的多个页面，并能实现不同页面间的信息交互，相互调用。用户只需在主窗口上登录一次，即可共享该登录身份和权限，通过各应用窗口上的页面访问隧道监控系统。
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公开(公告)号：CN105649659A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610080420.4
申请日：2016-02-04
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道浅埋暗挖施工的应急液压应力补偿支撑装置，包括：机架本体；第一轮架，伸缩于机架本体的底部；第二轮架，伸缩于机架本体的侧部；应力补偿支撑油缸，包括铰接于机架本体上的支撑油缸本体及伸缩于支撑油缸本体上的第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆上设有支护顶板，支护顶板在使用时抵顶于隧道导洞的支护结构上；旋转油缸，包括铰接于机架本体上的旋转油缸本体及伸缩于旋转油缸本体上的第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆与支撑油缸本体铰接，第二液压伸缩杆的伸缩带动支撑油缸本体相对于机架本体转动。实现无人在风险位置处的临时支撑架设和应力补偿以及进行相关的监控量测。
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公开(公告)号：CN113152427A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110496027.4
申请日：2021-05-07
Applicant: 深圳大学 , 上海隧道工程有限公司
IPC: E02D3/12 , E02D29/063 , E02D5/18 , E02D27/12
Abstract: 本发明提供一种抛石填海区开挖工程临近地下管线的保护结构及方法，针对抛石填海区的底层特点，通过注浆加固将抛石层的裂隙填满形成注浆加固区，防止局部大面积塌方，并在注浆加固区与管线之间设置隔离桩，注浆加固区与隔离桩共同作用能够隔断变形位移的传递，同时，冠梁、连梁和压重盖板将隔离桩、注浆加固区和地连墙连接成一整体，有效避免抛石层开挖不稳定产生的地层大变形以及漏浆等问题，提高基坑开挖卸载区的稳定性，从而减少基坑开挖引发的地层不均匀沉降，抑制地层变形导致的地下管线的变形，有效保护地下管线的结构安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104484094A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410790474.0
申请日：2014-12-17
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F17/30 , G06F21/31
Abstract: 本发明公开了一种基于多屏工作站的隧道监控多网页界面的实现方法，包括：提供多个显示屏，任一个显示屏对应有一个应用窗口，多个应用窗口中包含一个主窗口和至少一个扩展窗口；在主窗口上进行用户登录，将用户登录信息保存在服务器中；读取保存在服务器中的用户登录信息，使得扩展窗口获得登录权限，完成与主窗口的统一授权；在主窗口和扩展窗口中显示相应的信息页面。本发明在一机多屏工作站上的每个显示屏上，同时以同一用户身份在各个显示屏上调看同一基于B/S架构的隧道监控系统中的多个页面，并能实现不同页面间的信息交互，相互调用。用户只需在主窗口上登录一次，即可共享该登录身份和权限，通过各应用窗口上的页面访问隧道监控系统。
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公开(公告)号：CN117027843A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311204526.7
申请日：2023-09-18
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开液压组合升降式隧道开挖立架台车，包括台车机架，台车机架的侧部可拆卸连接有至少一个侧台车机架；台车机架和侧台车机架的底部均安装有液压行走机构；台车机架的两侧和侧台车机架的两侧均安装有升降轨道和第一升降油缸，升降轨道上滑动连接有滑块，滑块上铰接有展开工作平台，第一升降油缸的伸缩端与滑块固接；滑块与展开工作平台的底面之间铰接有展开油缸组件；台车机架的顶部安装有液压升降平台组件和液压吊车；其中一个侧台车机架上安装有液压站。本发明可用于大断面围岩结构复杂多变的短距离隧道，避免钢拱架安装错位后工序重复，有效提高施工效率，缩短了施工进度和人员停留在危险源周围的时间。
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公开(公告)号：CN105649659B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610080420.4
申请日：2016-02-04
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道浅埋暗挖施工的应急液压应力补偿支撑装置，包括：机架本体；第一轮架，伸缩于机架本体的底部；第二轮架，伸缩于机架本体的侧部；应力补偿支撑油缸，包括铰接于机架本体上的支撑油缸本体及伸缩于支撑油缸本体上的第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆上设有支护顶板，支护顶板在使用时抵顶于隧道导洞的支护结构上；旋转油缸，包括铰接于机架本体上的旋转油缸本体及伸缩于旋转油缸本体上的第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆与支撑油缸本体铰接，第二液压伸缩杆的伸缩带动支撑油缸本体相对于机架本体转动。实现无人在风险位置处的临时支撑架设和应力补偿以及进行相关的监控量测。
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公开(公告)号：CN221400517U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322542740.5
申请日：2023-09-18
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开液压组合升降式隧道开挖立架台车，包括台车机架，台车机架的侧部可拆卸连接有至少一个侧台车机架；台车机架和侧台车机架的底部均安装有液压行走机构；台车机架的两侧和侧台车机架的两侧均安装有升降轨道和第一升降油缸，升降轨道上滑动连接有滑块，滑块上铰接有展开工作平台，第一升降油缸的伸缩端与滑块固接；滑块与展开工作平台的底面之间铰接有展开油缸组件；台车机架的顶部安装有液压升降平台组件和液压吊车；其中一个侧台车机架上安装有液压站。本实用新型可用于大断面围岩结构复杂多变的短距离隧道，避免钢拱架安装错位后工序重复，有效提高施工效率，缩短了施工进度和人员停留在危险源周围的时间。
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公开(公告)号：CN214656943U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120365084.4
申请日：2021-02-08
Applicant: 北京荣创岩土工程股份有限公司 , 深圳市交通公用设施建设中心 , 中铁南方投资集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC: E02D5/22
Abstract: 本实用新型提供了一种芯桩和浆固刚柔组合桩，所述芯桩包括芯桩主体(3)和多个定位组件(4)，多个定位组件(4)沿芯桩主体(3)的中心线方向间隔排列，定位组件(4)含有沿芯桩主体(3)的周向均匀间隔排列的多个定位块(5)，所有定位块(5)的内端均与芯桩主体(3)的外表面连接固定，所有定位块(5)的外端均位于一个假想的圆柱体的外表面，该假想的圆柱体的中心线与芯桩主体(3)的中心线重合。浆固刚柔组合桩包括上述芯桩和外桩(2)，外桩(2)的外表面与上述假想的圆柱体的外表面重合。本实用新型的浆固刚柔组合桩，外桩桩径均匀，桩身材料强度均匀，施工对芯桩无损伤，施工速度快，可保证芯桩与浆固桩外桩同心的优点。
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