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公开(公告)号:CN209619842U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920119581.9
申请日:2019-01-24
Applicant: 上海通亿橡塑制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁组合减震支座,所述滑槽的内壁外端均固接有第一弹簧,所述竖杆的外壁与下支座的顶部间隙配合,所述竖杆的外壁套接有第二弹簧,所述顶板的外壁通过第二凹槽间隙配合有上支座,所述滑槽的顶部设有第三凹槽,所述第二齿条的外端底部与卡板的内端顶部卡接在一起。该公路桥梁组合减震支座,通过第一凹槽、竖杆、第二弹簧和顶板的配合,使得上支座与下支座之间具备减震功能,在当上支座上方受力过大时,通过齿轮、第一弹簧、斜板和圆板的配合,对上支座起到支撑作用的同时,进一步提升上、下支座的减震效果,该装置减震效果更好,减震能力更强,并且该装置结构简单,完全能满足公路桥梁对减震能力要求极高的需求。