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公开(公告)号：CN118539966A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410621781.X
申请日：2024-05-17
IPC分类号： H04B7/185 , H04L67/02 , H04L69/22 , H04L67/565 , H04L1/00
摘要： 本发明提供了一种基于VDES的海上安全信息播发系统及方法，该系统包括海上安全信息发布机构、VDES通信信息服务平台、VDES网络控制中心、VDES卫星管理平台、VDES岸基管理平台以及VDES船载终端，海上安全信息发布机构、VDES通信信息服务平台和VDES网络控制中心依次相连，VDES网络控制中心分别与VDES卫星管理平台和VDES岸基管理平台相连，VDES卫星管理平台和VDES岸基管理平台分别通过相应的VDES卫星网络和VDES岸基网络与VDES船载终端相连，各部分相互协同配合，本发明能够根据船舶所处位置动态调整传输路径，极大优化了传输效率和成本，大大提高了海上安全信息播发的时效性和可靠性，有效保障船舶航行安全。
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公开(公告)号：CN118966934A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411029810.X
申请日：2024-07-30
IPC分类号： G06Q10/083 , G06F21/57 , G06Q50/26
摘要： 本发明属于基于区块链的港口管理技术领域，具体涉及一种基于区块链技术的港口运营效率优化方法，包括如下步骤：对港口货物进出口典型业务进行业务流程、相关参与主体以及信息数据进行分析；基于区块链技术构建港口运营管理的信息共享平台，所述信息共享平台访问并存储所述相关参与主体的信息和服务；基于构建的信息共享平台对单相关方和多相关方的应用案例进行分析得到应对策略。本发明提供的方法能够有效减少船舶在港停留时间，提高码头运营效率。
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公开(公告)号：CN115412190A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211028681.3
申请日：2022-08-25
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
摘要： 本发明公开了一种甚高频数据交换系统语音通信系统及实现方法，适用于VDES卫星系统，包括语音输入/播放单元，用于接收用户语音输入或播放语音信息内容；报文处理单元，用于将用户输入的语音信息打包为语音数据包；或将接收的语音数据包解析为语音信息；报文收发单元，用于发送或接收所述语音数据包。本发明提出的方案通过在VDES设备配置语音录入设备，通过语音采集后快速采集、压缩、发送，可以大幅度提高效率，在紧急情况下可以大幅度提高语音传输效率，提高船舶航行中的安全性和应急性。同时在报文中增加区分报文类型的字符，可以丰富报文的种类，为船舶航行提供更多的便利。
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公开(公告)号：CN114724121A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210295111.4
申请日：2022-03-23
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC分类号： G06V20/59 , G06V10/40 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06K9/62
摘要： 本发明公开了一种驾驶行为预测方法，包括以下步骤：S1：采集车辆行驶数据，进行预处理，并将其划分为训练集和测试集；S2：基于训练集和测试集，利用深度自编码器提取行为特征向量；S3：提取车辆行驶的POI特征向量；S4：根据行为特征向量与POI特征向量，进行驾驶行为预测。在本发明中，首先利用车辆轨迹进行了驾驶行为偏好特征的提取，然后在融合多源地理空间信息的基础上，实现了基于MC‑Dropout的短时驾驶行为(速度)预测以及针对预测结果的不确定性分析。
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公开(公告)号：CN114724362B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210295095.9
申请日：2022-03-23
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法，包括以下步骤：S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据；S2、对车辆轨迹数据进行预处理，得到修正车辆轨迹数据；S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联，得到地理空间数据；S4、对地理空间数据进行网格化切片，将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合，得到车辆轨迹信息；本发明通过对车辆轨迹数据进行修正，并关联其他特征信息，构建成特征丰富的车辆轨迹信息，便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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公开(公告)号：CN114724362A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210295095.9
申请日：2022-03-23
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法，包括以下步骤：S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据；S2、对车辆轨迹数据进行预处理，得到修正车辆轨迹数据；S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联，得到地理空间数据；S4、对地理空间数据进行网格化切片，将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合，得到车辆轨迹信息；本发明通过对车辆轨迹数据进行修正，并关联其他特征信息，构建成特征丰富的车辆轨迹信息，便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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公开(公告)号：CN115412968A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211027438.X
申请日：2022-08-25
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
摘要： 本发明公开了一种甚高频数据交换系统信息转发方法、装置及系统，该方法适用于VDES卫星系统，在甚高频数据交换系统的船舶间通信消息报文中预设转发标识位字节；通信发起方船舶根据报文转发需要设定所述转发标识位；岸站根据接收到的所述船舶间通信消息报文携带的转发标识位的状态，确定是否转发所述船舶间通信消息报文。本发明提出的方案可以有效的降低时隙的占用情况，降低岸站范围内时隙的使用数量，有效的缓解了时隙的拥堵。
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公开(公告)号：CN115412334A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211028678.1
申请日：2022-08-25
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
摘要： 本发明公开了一种甚高频数据交换系统用户身份双向验证方法及系统，该方法适用于VDES卫星系统，岸站向船站发送一个随机数；并根据所述随机数进行高级加密标准AES加密计算得到比对数据；所述船站根据所述随机数进行AES加密计算得到响应数据并发送所述岸站；所述岸站将接收到所述船站返回的响应数据与所述比对数据对比；当所述响应数据与比对数据一致时，确认所述船站通过验证。本发明提出的方案中，通过让船舶在海上通过AES加密算法和随机数进行计算，可以在离线情况下对船舶VDES终端的真实性和合法性进行验证，一定程度上保障了海上航行的安全。
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公开(公告)号：CN115412158B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211028644.2
申请日：2022-08-25
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
摘要： 本发明公开了一种甚高频数据交换系统跨卫星通信网络系统及实现方法，适用于VDES卫星系统，包括一个注册中心、若干卫星地面站、若干个卫星以及若干艘船舶，其中，每艘船舶分配使用唯一的MMSI码，并根据自身位置注册在距离最近的卫星下；注册中心与每个卫星地面站联网，存储全部卫星信息以及注册在相应卫星下的全部船舶的MMSI码；通过所述船舶的MMSI码，唯一识别所述船舶。本发明提出的方案通过注册中心将全部卫星地面站数据及卫星覆盖范围下船舶数据保存起来，大幅度降低了组网的难度和寻找目标的难度。形成了一个以注册中心为核心的组网方案，将跨卫星通信的流程简化为船舶‑卫星‑注册中心‑卫星‑船舶的简单流程。
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公开(公告)号：CN116665055A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310640315.1
申请日：2023-05-31
申请人： 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC分类号： G06V20/10 , G06V10/25 , G06V10/30 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的海上雾天小目标检测方法及装置，根据船舶图像采集制作船舶图像数据库；根据船舶图像数据库中采集数据与船舶图像划分训练集；根据训练集训练改进的YOLOv3模型，得到海上小目标船舶检测模型；根据海上雾图与去雾图训练海上去雾模型；获取船载视频图像，根据所述海上去雾模型进行去雾处理，得到去雾图像；根据所述海上小目标船舶检测模型对所述去雾图像进行识别处理，得到检测结果。本发明方案采用海上雾天场景去雾模型实现了图像去雾，采用深度学习方法实现了小目标船舶的检测，提高了恶劣气象条件下小目标船舶的检测准确率。
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