公开(公告)号：CN113548152B

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202110965559.8

申请日：2021-08-23

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 李开封 ,  孙慧莉 ,  汤伟 ,  张冠楠 ,  尉宁 ,  张弛

IPC: B63B17/04 ,  B63B25/20

Abstract: 本发明提供一种用于滚装船舶的新型支柱结构，包括一支柱和一甲板强横梁；所述支柱垂直穿设并连接于一船体的甲板；所述支柱包括一支柱腹板和两支柱面板，所述支柱面板垂直固定于所述支柱腹板的两侧；所述支柱腹板开设有一通孔，所述甲板强横梁沿所述船体的宽度方向设置并支撑于所述甲板下，所述甲板强横梁部分穿设于所述通孔内。本发明的一种用于滚装船舶的新型支柱结构，可减小甲板强横梁对支柱的约束作用，改善支柱与甲板连接处的应力分布，防止疲劳裂纹的产生。

公开(公告)号：CN113548152A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110965559.8

申请日：2021-08-23

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 李开封 ,  孙慧莉 ,  汤伟 ,  张冠楠 ,  尉宁 ,  张弛

IPC: B63B17/04 ,  B63B25/20

Abstract: 本发明提供一种用于滚装船舶的新型支柱结构，包括一支柱和一甲板强横梁；所述支柱垂直穿设并连接于一船体的甲板；所述支柱包括一支柱腹板和两支柱面板，所述支柱面板垂直固定于所述支柱腹板的两侧；所述支柱腹板开设有一通孔，所述甲板强横梁沿所述船体的宽度方向设置并支撑于所述甲板下，所述甲板强横梁部分穿设于所述通孔内。本发明的一种用于滚装船舶的新型支柱结构，可减小甲板强横梁对支柱的约束作用，改善支柱与甲板连接处的应力分布，防止疲劳裂纹的产生。