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公开(公告)号：CN118959661B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411441368.1
申请日：2024-10-16
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于气体增压系统的增压单向阀及气体增压系统，阀芯设置在阀壳体进气口位置处，阀壳体上设置有第一密封结构，阀芯上设置有第二密封结构；当阀芯关闭时，第一密封结构和第二密封结构之间密接；当阀芯打开时，第一密封结构和第二密封结构之间形成流体通道，流体通道包括流体膨胀通道。本发明通过气体膨胀通道形成多级膨胀结构，在气体通过气体膨胀通道从密封结构流入阀壳体内时，气流在气体膨胀通道内的流道面积逐渐增大，气体流速增加，形成对阀芯的反作用力，促进阀门打开，避免了单向阀内出现高频颤振现象。
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公开(公告)号：CN118258242A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410474877.8
申请日：2024-04-19
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明的基于内插管的分离型热管强化换热结构包括蒸发段和内插管；所述蒸发段一端连接连接管，另一端连接回液管；所述内插管设置于所述蒸发段内；所述内插管的两端分别与所述蒸发段的两端留有间隔；所述内插管与所述蒸发段径向上设有间隙；所述内插管靠近连接管的一端为开口端，所述内插管靠近连接回液管的一端为封闭端，所述内插管封闭端的侧面开设有孔道。本发明在蒸发段顶部形成气液分离，一方面使得分离的液体可以通过内插管流回蒸发段底部，降低了对热管循环驱动力的需求，另一方面减少了液体进入上部连接管，降低了流动阻力及饱和温度衰减幅度，从而提高热管的整体换热能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119063992B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411570591.6
申请日：2024-11-06
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
IPC: G01M13/003 , G01M3/02 , B23P21/00
Abstract: 本发明提供了一种航天专用指挥阀的装配测试方法，测试指挥阀打开关闭压力是否成功，具体为：使用千分尺测量拉杆与下壳体的轴孔配合处，并进行选配，满足了阀内组件上下位移的同轴度要求；通过对S1行程的计算、各连接处的力矩值定力，实现了航天专用指挥阀装配工艺过程固化，避免了指挥阀的共振和泄露问题；在调试过程中调节调整螺钉的位置来控制指挥阀打开压力，并对各螺纹连接处、出口处、调整螺钉处、排气孔处进行气密检查，将指挥阀到达预定压力后活门座处于介质中漏率达到3~5泡/秒作为成功打开的依据，将指挥阀到达要求压力值下限时活门座处于介质中漏率0泡/分钟作为成功关闭的依据，固化指挥阀打开关闭的指标。
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公开(公告)号：CN119063992A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411570591.6
申请日：2024-11-06
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
IPC: G01M13/003 , G01M3/02 , B23P21/00
Abstract: 本发明提供了一种航天专用指挥阀的装配测试方法，测试指挥阀打开关闭压力是否成功，具体为：使用千分尺测量拉杆与下壳体的轴孔配合处，并进行选配，满足了阀内组件上下位移的同轴度要求；通过对S1行程的计算、各连接处的力矩值定力，实现了航天专用指挥阀装配工艺过程固化，避免了指挥阀的共振和泄露问题；在调试过程中调节调整螺钉的位置来控制指挥阀打开压力，并对各螺纹连接处、出口处、调整螺钉处、排气孔处进行气密检查，将指挥阀到达预定压力后活门座处于介质中漏率达到3~5泡/秒作为成功打开的依据，将指挥阀到达要求压力值下限时活门座处于介质中漏率0泡/分钟作为成功关闭的依据，固化指挥阀打开关闭的指标。
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公开(公告)号：CN119860441A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510352949.6
申请日：2025-03-25
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于运载火箭增压输送系统的溢流阀及其预压装配方法，涉及流体工作系统技术领域，包括：活塞、强制腔、活塞杆、波纹管以及主阀壳体；波纹管安装在主阀壳体内，主阀壳体上设置有强制腔，强制腔位于波纹管内；活塞杆和活塞连接形成一组合体，组合体安装在波纹管和强制腔上；主阀壳体的阀座部分设置有环形凸起结构，活塞的非金属表面设置有环形凹槽，环形凸起和环形凹槽接触连接形成止口密封结构；活塞杆与主阀壳体间隙配合，形成导向副。本发明的溢流阀可以在火箭回收后，使用高压气体，通过强制腔实现阀门的强制打开，完成火箭贮箱残余带压推进剂的安全泄放。
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公开(公告)号：CN118959661A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411441368.1
申请日：2024-10-16
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于气体增压系统的增压单向阀及气体增压系统，阀芯设置在阀壳体进气口位置处，阀壳体上设置有第一密封结构，阀芯上设置有第二密封结构；当阀芯关闭时，第一密封结构和第二密封结构之间密接；当阀芯打开时，第一密封结构和第二密封结构之间形成流体通道，流体通道包括流体膨胀通道。本发明通过气体膨胀通道形成多级膨胀结构，在气体通过气体膨胀通道从密封结构流入阀壳体内时，气流在气体膨胀通道内的流道面积逐渐增大，气体流速增加，形成对阀芯的反作用力，促进阀门打开，避免了单向阀内出现高频颤振现象。
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公开(公告)号：CN117361677A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311569795.3
申请日：2023-11-22
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
IPC: C02F1/20 , C02F101/10
Abstract: 本发明提供了一种强化废碱液脱碳的反应器及溶解性二氧化碳脱除方法，包括：液体进口、气液剪切装置、气体进口、导流锥、气体缓冲区、气体出口、液体出口、气液混合腔和排液口；所述液体进口和气体进口均与气液剪切装置连接；所述气液剪切装置与气液混合腔连接；所述导流锥位于气液混合腔内部；所述气体缓冲区位于气液混合腔上方；所述气体出口位于气体缓冲区上方；所述液体出口位于气液混合腔上方；所述排液口位于气液混合腔下方。本发明能强化气体与液体的充分混合，提高了废碱液脱碳中空气的气含率，在装置中形成压力梯度场，提高了传质系数，并且增加了气液传质面积。
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