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公开(公告)号：CN105314040A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510559669.9
申请日：2015-09-03
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明提出了一种折叠三轮电动车，本发明提出了结构更科学合理、使用更方便舒适的折叠三轮电动车，利用四杆机构原理设计出的车架和车把可以收放折叠，以适应不同的使用情景和使用人群。前两轮后一轮的布局方式有效地提高了三轮车转弯时的防侧翻能力。本发明的折叠三轮电动车折叠收放操作方便，具有很好的实用性和很大潜在推广性。
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公开(公告)号：CN104958908A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510378848.2
申请日：2015-07-01
Applicant: 上海电机学院
IPC: A63H17/26 , A63H17/267 , A63H31/08
Abstract: 一种自动绕障小车，包括：承载本体；第一轴，设置主动轮和第一齿轮；第二轴，设置第二齿轮、绕线轮、主动转盘，第二齿轮与第一齿轮啮合；第三轴，设置第三齿轮以及与主动转盘相连的槽轮；第四轴，设置微调机构以及与第三齿轮啮合的第四齿轮；微调机构，设置在第四轴上，并与滑杆连接；第一支架，设置在连接架上，并在下端设置前滚轮；摆杆，设置在第一支架之一侧，并通过第二支架与滑杆的一端相连；从动轮，设置在第三轴承座上；势能支撑架；滑轮架；滑轮；第一牵引线，一端固定在绕线轮上，另一端绕设在滑轮上；第二牵引线，一端固定在滑轮上，另一端与砝码连接。本发明获得重力势能，实现自动绕障，不仅结构简单、智能化，而且低碳、无能耗。
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公开(公告)号：CN105314040B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201510559669.9
申请日：2015-09-03
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明提出了一种折叠三轮电动车，本发明提出了结构更科学合理、使用更方便舒适的折叠三轮电动车，利用四杆机构原理设计出的车架和车把可以收放折叠，以适应不同的使用情景和使用人群。前两轮后一轮的布局方式有效地提高了三轮车转弯时的防侧翻能力。本发明的折叠三轮电动车折叠收放操作方便，具有很好的实用性和很大潜在推广性。
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公开(公告)号：CN104958908B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510378848.2
申请日：2015-07-01
Applicant: 上海电机学院
IPC: A63H17/26 , A63H17/267 , A63H31/08
Abstract: 一种自动绕障小车，包括：承载本体；第一轴，设置主动轮和第一齿轮；第二轴，设置第二齿轮、绕线轮、主动转盘，第二齿轮与第一齿轮啮合；第三轴，设置第三齿轮以及与主动转盘相连的槽轮；第四轴，设置微调机构以及与第三齿轮啮合的第四齿轮；微调机构，设置在第四轴上，并与滑杆连接；第一支架，设置在连接架上，并在下端设置前滚轮；摆杆，设置在第一支架之一侧，并通过第二支架与滑杆的一端相连；从动轮，设置在第三轴承座上；势能支撑架；滑轮架；滑轮；第一牵引线，一端固定在绕线轮上，另一端绕设在滑轮上；第二牵引线，一端固定在滑轮上，另一端与砝码连接。本发明获得重力势能，实现自动绕障，不仅结构简单、智能化，而且低碳、无能耗。
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