公开(公告)号：CN112492438B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202011278328.1

申请日：2020-11-16

Applicant: 上海电机学院

Inventor： 闵奇 ,  陈年生 ,  常耀辉 ,  王宏程 ,  王俊峰 ,  宫宇宸 ,  黄加欣 ,  范光宇 ,  饶蕾

IPC: H04R1/10 ,  H04R1/08 ,  G10K11/178

Abstract: 本发明提供一种机舱内反馈式主动降噪耳机主动降噪方法，包括步骤：S1：在一机舱内设置一舱内麦克风和多个耳机；S2：通过所述舱内麦克风实时采集所述机舱内噪声获得舱内噪声信号Vreceive(t)，通过耳机麦克风实时采集耳机噪声信号Vin(t)；S3：所述反馈式控制器利用所述噪声模型并结合所述舱内噪声信号Vreceive(t)和所述耳机噪声信号Vin(t)确定一最终噪声；S4：所述反馈式控制器根据所述最终噪声控制所述耳机扬声器输出所述最终噪声的反相声波。本发明是一种机舱内反馈式主动降噪耳机主动降噪方法，能较好的实现噪声的实时检测、分析及处理。

公开(公告)号：CN114915785A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210179028.0

申请日：2022-02-25

Applicant: 上海电机学院

Inventor： 王俊峰 ,  陈年生 ,  宋晓勇 ,  范光宇 ,  饶蕾

IPC: H04N19/124 ,  H04N19/146 ,  H04L65/60 ,  H04L65/65

Abstract: 本发明涉及一种基于量化参数调节的发送端编码码率控制方法，该方法包括以下步骤：步骤1：在流媒体传输过程中，采用RTP和RTCP实现端到端的流媒体传输，获取在RTP传输数据期间的平滑丢包率；步骤2：将平滑丢包率作为网络状况的判断因子，并根据网络状况评估原理将网络的状态进行分类；步骤3：基于当前时刻的平滑丢包率λ和设置的阈值对量化参数QP值进行调整，进而调节编码速率；步骤4：当网络进入满载状态时，基于延时抖动的变化预估网络状况的变化，进而对编码速率进行微调，与现有技术相比，本发明具有减缓和阻止网络状况转向拥塞或欠载、更好的适应时变带宽、实践性强以及计算量小等优点。

公开(公告)号：CN113014891A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110295667.9

申请日：2021-03-19

Applicant: 上海电机学院

Inventor： 王志宏 ,  陈年生 ,  常耀辉 ,  王宏程 ,  王俊峰

IPC: H04N7/18 ,  H04N5/225 ,  H04R1/08 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种交通监控辅助摄像方法包括：安装与监控摄像头配套的若干麦克风；所述麦克风采集交通路口的声音信号并将所述声音信号传送给交通监控系统；所述交通监控系统对所述声音信号进行处理，检测是否有异响发生；当检测到其中一个所述麦克风有所述异响发生时，则对其余麦克风的所述声音信号进行处理，并根据处理结果调整所述监控摄像头的镜头方向；当没有检测到所述异响发生时，所述交通监控系统继续监听。本发明在异响发生的时候，对异响声音方向进行定位，获取发生异响的具体位置；异响可能发生在摄像头监控的死角或边缘画面，本发明通过异响的坐标转动摄像头的镜头方向，让异响画面呈现在监控画面中央，避免了异响画面的不完整。

公开(公告)号：CN112492438A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011278328.1

申请日：2020-11-16

Applicant: 上海电机学院

Inventor： 闵奇 ,  陈年生 ,  常耀辉 ,  王宏程 ,  王俊峰 ,  宫宇宸 ,  黄加欣 ,  范光宇 ,  饶蕾

IPC: H04R1/10 ,  H04R1/08 ,  G10K11/178

Abstract: 本发明提供一种机舱内反馈式主动降噪耳机主动降噪方法，包括步骤：S1：在一机舱内设置一舱内麦克风和多个耳机；S2：通过所述舱内麦克风实时采集所述机舱内噪声获得舱内噪声信号Vreceive(t)，通过耳机麦克风实时采集耳机噪声信号Vin(t)；S3：所述反馈式控制器利用所述噪声模型并结合所述舱内噪声信号Vreceive(t)和所述耳机噪声信号Vin(t)确定一最终噪声；S4：所述反馈式控制器根据所述最终噪声控制所述耳机扬声器输出所述最终噪声的反相声波。本发明是一种机舱内反馈式主动降噪耳机主动降噪方法，能较好的实现噪声的实时检测、分析及处理。