-
公开(公告)号：CN112878530A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110381082.9
申请日：2021-04-09
Applicant: 上海电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于刚度空气弹簧的压电感应式半主动控制装置，包括内箱体和外箱体，所述内箱体内设置有质量球，所述质量球的顶部和底部分别设置有刚性膜，两个所述刚性膜的相对面分别设置有压电传感材料层，两个所述刚性膜分别与所述内箱体组成空气腔体，所述刚性膜与所述内箱体滑动连接，所述内箱体的顶部和底部分别设置有磁块，所述质量球的两侧分别通过连杆连接有空气弹簧。本发明能够实现半主动控制，可以通过控制空气弹簧内的气体从而做出主动调谐，保证本发明在最优范围内工作；且本发明设计合理、质量较轻，原理简单、成本较低、安装简单等优点，具有良好的经济效益与应用前景。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112878530B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110381082.9
申请日：2021-04-09
Applicant: 上海电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于刚度空气弹簧的压电感应式半主动控制装置，包括内箱体和外箱体，所述内箱体内设置有质量球，所述质量球的顶部和底部分别设置有刚性膜，两个所述刚性膜的相对面分别设置有压电传感材料层，两个所述刚性膜分别与所述内箱体组成空气腔体，所述刚性膜与所述内箱体滑动连接，所述内箱体的顶部和底部分别设置有磁块，所述质量球的两侧分别通过连杆连接有空气弹簧。本发明能够实现半主动控制，可以通过控制空气弹簧内的气体从而做出主动调谐，保证本发明在最优范围内工作；且本发明设计合理、质量较轻，原理简单、成本较低、安装简单等优点，具有良好的经济效益与应用前景。
-
公开(公告)号：CN109802349B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910125912.4
申请日：2019-02-20
Applicant: 上海电力设计院有限公司
IPC: H02G7/14
Abstract: 本发明公开了架空线多级减振耗能装置，至少包括一组减振单元，减振单元包括籍由传动杆连接的架空线夹持部分和减振耗能部分；减振耗能部分包括外箱体、内箱体和板簧组；传动杆的一端与内箱体连接；内箱体和板簧组之间，以及内箱体和外箱体的内部之间通过若干弹簧进行固定；内箱体的内部籍由隔板隔成上腔体和下腔体，且分别设有一块磁石，在内箱体内形成向下或者向上的磁场；上腔体内填充磁流变液，且在磁流变液内设有若干带有绝缘保护层的空心金属球；下腔体内设置弹簧摆。本发明籍由能够能够实现多级的减振，有效地解决架空线的振动问题，且设计合理、质量较轻，原理简单、成本较低、安装简单等优点，具有良好的经济效益与应用前景。
-
公开(公告)号：CN109802349A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910125912.4
申请日：2019-02-20
Applicant: 上海电力设计院有限公司
IPC: H02G7/14
Abstract: 本发明公开了架空线多级减振耗能装置，至少包括一组减振单元，减振单元包括籍由传动杆连接的架空线夹持部分和减振耗能部分；减振耗能部分包括外箱体、内箱体和板簧组；传动杆的一端与内箱体连接；内箱体、板簧组和外箱体的内部之间通过若干弹簧两两固定；内箱体的内部籍由隔板隔成上、下两个腔体，且分别设有一块磁石，在内箱体内形成向下或者向上的磁场；上腔体内填充磁流变液，且在磁流变液内设有若干带有绝缘保护层的空心金属球；下腔体内设置弹簧摆。本发明籍由能够能够实现多级的减振，有效地解决架空线的振动问题，且设计合理、质量较轻，原理简单、成本较低、安装简单等优点，具有良好的经济效益与应用前景。
-
公开(公告)号：CN214833673U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120719649.4
申请日：2021-04-09
Applicant: 上海电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于刚度空气弹簧的压电感应式半主动控制装置，包括内箱体和外箱体，所述内箱体内设置有质量球，所述质量球的顶部和底部分别设置有刚性膜，两个所述刚性膜的相对面分别设置有压电传感材料层，两个所述刚性膜分别与所述内箱体组成空气腔体，所述刚性膜与所述内箱体滑动连接，所述内箱体的顶部和底部分别设置有磁块，所述质量球的两侧分别通过连杆连接有空气弹簧。本实用新型能够实现半主动控制，可以通过控制空气弹簧内的气体从而做出主动调谐，保证本实用新型在最优范围内工作；且本实用新型设计合理、质量较轻，原理简单、成本较低、安装简单等优点，具有良好的经济效益与应用前景。
-
公开(公告)号：CN209329647U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201920215455.3
申请日：2019-02-20
Applicant: 上海电力设计院有限公司
IPC: H02G7/14
Abstract: 本实用新型公开了架空线多级减振耗能装置，至少包括一组减振单元，减振单元包括籍由传动杆连接的架空线夹持部分和减振耗能部分；减振耗能部分包括外箱体、内箱体和板簧组；传动杆的一端与内箱体连接；内箱体、板簧组和外箱体的内部之间通过若干弹簧两两固定；内箱体的内部籍由隔板隔成上、下两个腔体，且分别设有一块磁石，在内箱体内形成向下或者向上的磁场；上腔体内填充磁流变液，且在磁流变液内设有若干带有绝缘保护层的空心金属球；下腔体内设置弹簧摆。本实用新型籍由能够能够实现多级的减振，有效地解决架空线的振动问题，且设计合理、质量较轻，原理简单、成本较低、安装简单等优点，具有良好的经济效益与应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.02 seconds)
