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公开(公告)号:CN117087487A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311168089.8
申请日:2023-09-11
Applicant: 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路两侧直流互济型电动汽车充电系统,包括设置于高速公路两侧服务区内的MW级充电站,其中,两个MW级充电站之间通过真双极直流母线相连接,真双极直流母线上架设有能量互济线,能量互济线包括正‑负‑零的直流互济线及其切换开关,切换开关连接至能量管理平台,能量管理平台用于实时监控MW级充电站的运行状态,并相应控制MW级充电站和切换开关的工作状态,以实现高速公路两侧服务区之间直流侧能量的互济共享。与现有技术相比,本发明能够满足大功率的充电需求、实现高速公路两侧之间多种互联互济的模式、根据不同的能量互济需求和可能存在的故障情况提供更高效更可靠的能量传输,有效提高系统工作灵活性及可靠性。