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公开(公告)号：CN109559544B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201811386648.1
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海海事大学
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本发明属于智能导航的出行路径选择技术领域，提供了一种车载智能导航在突发交通事故下的交通快速选择方法，定义智能导航的共用知识库，该共用知识库包括城市道路网信息和道路网流量信息；确定分四个方向分别对突发事件周边道路网的交通流进行预测分析，四个方向分别为东→西、西→东、南→北、北→南，每一个方向包括交通事故影响范围分析、不同路段交通量的分担比例分析和影响范围内的路段交通流预测，最终结合4个方向的分析结果得出出行路径决策；最终得到每条路径的更精确出行时间估算，时间最短的出行路径即为出行路径的决策方案。
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公开(公告)号：CN109615852A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811385418.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明属于交通管理与控制技术领域，一种突发事故下路段交通流分配快速预测的方法，步骤：获取城市道路网基础数据，各路段X的历史交通流HX，事故发生前一定时间t0内路段X的交通流数据记为事故发生之后至开始预测的时间段t1内各路段X的交通流数据记为 事故当天路网交通量 与历史交通量HX的差异化程度分析，获取当天路网交通量相对于历史交通量的时间迟滞Δt以及总体规模系数λ；确定突发事故影响范围，影响边界分别为第nE、nS、nW、nN条道路；事故发生后个路段X的饱和度增加幅度 构建目标函数对 所包含的未知数进行标定；预测影响范围内的各路段交通量。本发明的方法，能够实现以供车载智能导航设备在突发事故下对事故周边交通的重分布进行快速预测。
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公开(公告)号：CN109615852B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201811385418.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明属于交通管理与控制技术领域，一种突发事故下路段交通流分配快速预测的方法，步骤：获取城市道路网基础数据，各路段X的历史交通流HX，事故发生前一定时间t0内路段X的交通流数据记为事故发生之后至开始预测的时间段t1内各路段X的交通流数据记为事故当天路网交通量与历史交通量HX的差异化程度分析，获取当天路网交通量相对于历史交通量的时间迟滞Δt以及总体规模系数λ；确定突发事故影响范围，影响边界分别为第nE、nS、nW、nN条道路；事故发生后个路段X的饱和度增加幅度构建目标函数对所包含的未知数进行标定；预测影响范围内的各路段交通量。本发明的方法，能够实现以供车载智能导航设备在突发事故下对事故周边交通的重分布进行快速预测。
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公开(公告)号：CN109559544A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811386648.1
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海海事大学
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本发明属于智能导航的出行路径选择技术领域，提供了一种车载智能导航在突发交通事故下的交通快速选择方法，定义智能导航的共用知识库，该共用知识库包括城市道路网信息和道路网流量信息；确定分四个方向分别对突发事件周边道路网的交通流进行预测分析，四个方向分别为东→西、西→东、南→北、北→南，每一个方向包括交通事故影响范围分析、不同路段交通量的分担比例分析和影响范围内的路段交通流预测，最终结合4个方向的分析结果得出出行路径决策；最终得到每条路径的更精确出行时间估算，时间最短的出行路径即为出行路径的决策方案。
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