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公开(公告)号：CN103192967A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310098144.0
申请日：2013-03-25
Applicant: 上海海事大学
IPC: B63G8/08
Abstract: 本发明是基于利用盐度差能（渗透膜）的潜艇应急驱动装置及其使用方法。该装置将海水引入混合室，当淡水通过渗透作用进入海水中时，利用渗透膜在淡水与海水之间的盐度差能，产生压力差，在潜艇尾部安装喷嘴将半咸水通过压能喷出，冲击海水产生反作用力推动潜艇前进。本发明装置在启动潜艇过程中噪声低，不易被敌人发现。该应急驱动装置包括：潜艇水箱、水箱内置淡水囊、中空纤维膜组件、混合室、喷水推进器、前部阀门、夹层阀门、后部阀门及法兰等。
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公开(公告)号：CN101344342B
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200810036336.8
申请日：2008-04-21
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种膜蒸馏回热吸收式制冷装置，涉及制冷技术领域，包括发生器，冷凝器，节流装置，蒸发器，冷剂泵，吸收器，溶液泵和溶液热交换器，其特征在于：所述发生器和溶液热交换器之间设置一膜蒸馏传质换热器，膜蒸馏传质在膜的热侧和冷侧溶液形成一定的蒸汽压差，实现回热过程。本发明产生的有益效果是：对驱动热源温度的要求大大降低；制冷系数大大提高；吸收式制冷设备将得到简化，制造工艺性得到提高。
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公开(公告)号：CN101344342A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810036336.8
申请日：2008-04-21
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种膜蒸馏回热吸收式制冷装置，涉及制冷技术领域，包括发生器，冷凝器，节流装置，蒸发器，冷剂泵，吸收器，溶液泵和溶液热交换器，其特征在于：所述发生器和溶液热交换器之间设置一膜蒸馏传质换热器，膜蒸馏传质在膜的热侧和冷侧溶液形成一定的蒸汽压差，实现回热过程。本发明产生的有益效果是：对驱动热源温度的要求大大降低；制冷系数大大提高；吸收式制冷设备将得到简化，制造工艺性得到提高。
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公开(公告)号：CN100434841C
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200610116978.X
申请日：2006-10-10
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明提供了一种涡旋直接接触式制冰装置，其特点是制冰容器由上半部分圆筒形稳流腔和下半部分锥形分离腔两部分平滑连接而成，制冰容器的上端盖中央设置漏斗形冰浆排出口，底部设置载冷剂的排出口，稳流腔的顶部沿圆筒壁切线方向设置各一对相互均匀间隔对称分布的载冷剂和水溶液喷射口。制取冰浆时，喷入稳流腔的载冷剂与水溶液形成涡旋，经充分混合换热使一部分水溶液生成冰浆，在涡旋离心力和重力作用下各自分离排出。该制冰装置解决了冰浆与水溶液、载冷剂的分离问题，避免了冰浆粒子依附而引起的冰堵现象发生，也解决了载冷剂与冰浆带入储冰罐引起的载冷剂用量过大和水溶液带入板式换热器的问题，进一步提高了制冰装置的效率和运行稳定性。
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公开(公告)号：CN101191683A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200610118931.7
申请日：2006-11-30
Applicant: 上海海事大学
CPC classification number: F25B2341/0016
Abstract: 一种射流循环喷淋降膜蒸发器，包括蒸发器外壳，设置在蒸发器外壳上部的气体出口，轴向布置在蒸发器外壳内的换热管束、分配器、气液分离器，分配器位于换热管束上方，而气液分离器位于分配器与气体出口之间，还包括一射流泵，该射流泵的高压制冷剂的入口与冷凝器连通，循环制冷剂入口与蒸发器外壳底部连通，混合制冷剂出口与所述分配器连通。同现有无泵喷淋降膜式蒸发器技术相比，本发明可减少蒸发器换热面积10％左右。同现有有泵喷淋降膜式蒸发器技术相比，本发明无循环泵功率消耗。因此本发明是一种高性价比的喷淋降膜式蒸发器技术。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101093100A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200610028029.6
申请日：2006-06-22
Applicant: 上海海事大学
Inventor： 孙文哲
IPC: F24F13/10
Abstract: 本发明设计了一种新型的中央空调水路联动风阀，它利用空调器冷冻水路切断或接通而产生的水压的变化驱动风阀开闭，即水路接通时“开”，水路切断时“闭”。当空调器工作时，冷冻水路接通，高压冷冻水被引至风阀水压管，水压管在内压力的作用下伸展变形，驱动阀柄带动连接阀片的阀轴转动，于是风阀被打开。当空调器停止工作时，冷冻水供水被切断，水压管内的压力下降，在水压管恢复弹力作用下，使阀柄复位，于是风阀关闭。避免发生空调区不需要空调时，冷风停止供应而新风继续送出的浪费现象，本发明中央空调用水路联动风阀的应用，为新风机组在变负荷时的节能提供了方便、低成本的手段。
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公开(公告)号：CN112058013A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010930864.9
申请日：2020-09-07
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于低温气体分离的烟气处理装置。工艺过程包括用于预冷烟气和洗涤烟气中固体颗粒物的喷淋式冷却塔，经冷却塔处理后的烟气再进入分凝器，根据气体冷凝温度的不同将烟气中不同气体成分进行相变分离，分凝器所需冷量来自以氮气为工质的布雷顿制冷循环。本装置通过低温冷凝方式分离烟气中不同气体成分，特点是：烟气分离过程无化学反应，对设备腐蚀小；分离出的气体可以作为资源回收利用，在达到环保要求的同时可以产生经济效益；克服了传统湿法脱硫和选择性催化还原(SCR)脱硝工艺的高能耗、副产物价值低、设备易腐蚀和白烟低空排放问题。
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公开(公告)号：CN102135342A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110112644.6
申请日：2011-05-03
Applicant: 上海海事大学
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02B30/62
Abstract: 本发明公开的一种单级氨水吸收式制冷机，系统中不设置分凝器，蒸发器出口处气液分离器中的氨水溶液与来自冷凝器的液氨进行热交换后，经溶液泵加压直接从精馏塔顶部喷淋，与发生器-精馏塔中上升的蒸汽进行热质交换，通过调节来自气液分离器的氨水溶液的流量，可以改变精馏塔顶部氨蒸汽的温度，间接控制精馏塔出口氨蒸汽的浓度使其保持在99.8%以上，这样，既保证了精馏塔出口氨蒸汽的浓度，又回收了精馏热，且避免了外界温度变化对精馏塔内部温度的影响，系统运行的稳定性大大提高。来自冷凝器的液氨经过气液分离器和过冷器实现了两次过冷，有效增加了制冷量，便于提高制冷机效率。本发明装置简化了冷却水系统，减少了冷却水用量，便于节能。
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公开(公告)号：CN102128475A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110100821.9
申请日：2011-04-21
Applicant: 上海海事大学
IPC: F24F3/00
Abstract: 本发明公开了一种中央空调冷冻水管路，来自冷水机组的冷冻水，先进入空调区中的新风机组，处理室外新风，由新风处理室内湿负荷及部分热负荷，冷却水然后流经空调区中的室内空调器，再经循环水泵送回冷水机组。这样室内空调器负荷减少，盘管面积减少；盘管干工矿运行，不仅省去凝结水管路，而且使室内环境更加卫生；由于室内空调器不需要除去室内空气余湿量，冷冻水供回水温度提高，制冷系统能效比提高，更加节能。新风负荷的变化与湿负荷的变化存在一定关系，将空调分区，各空调区间采用并联管路，可以直接根据不同区域新风负荷与湿负荷的变化情况分区控制，新风机组处理空气的情况根据室内空调器运行的变化而变化，系统自适应能力强。
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公开(公告)号：CN101776346A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200910258956.0
申请日：2009-12-31
Applicant: 上海海事大学
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02B30/62
Abstract: 本发明公开了一种高效氨水吸收式制冷装置，该系统采用喷射器取代原有稀溶液节流装置，以来自溶液热交换器的稀溶液为喷射器的工作流体，来自蒸发器的氨蒸汽为引射流体；稀溶液和氨蒸汽在喷射器中混合增压后注入到吸收器。喷射器回收了稀溶液降压过程中的能量，用以提高吸收器的吸收压力，在同常规氨水吸收式制冷系统的冷却水温度和热源温度相同的情况下，系统的制冷系数得到提高；并且由于氨蒸汽和氨水稀溶液在喷射器中得到充分混合使吸收器简化为一个简单的冷却器。
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