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公开(公告)号：CN111063030A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911344134.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: G06T17/10
Abstract: 本发明公开了基于Dynamo的BIM参数化建模方法及装置，其方法包括：将项目施工图所提供的道路或桥梁进行构件划分；提取构件的位置坐标信息和横断面轮廓参数信息至EXCEL表中；读取EXCEL表中所有构件的位置坐标信息，生成所有坐标点的空间实体模型；将所有构件的坐标点依次连接成线，获得拟合后的道路或桥梁的中心线；根据EXCEL表中所有构件横断面相对应的位置信息，换算获取所有构件横断面的参考位置信息；读取EXCEL表中的横断面轮廓参数信息，并将横断面轮廓参数信息载入相应的构件的参考位置点处；驱动横断面轮廓沿着中心线进行扫描，获取对应道路或桥梁的实体模型。通过本发明可实现快速的参数化建模，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN108589527B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810581615.6
申请日：2018-06-07
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司 , 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种研究钢箱梁桥面铺装材料与工艺的试验模型，包括横跨体，一对支撑体；一对支撑体包括第一支撑体和第二支撑体，均呈一梯形体结构；第一支撑体和第二支撑体对称分布于所述横跨体的两侧，且梯形体结构的倾斜面与横跨体的两侧过渡连接组成一弧形拱形结构，所述弧形拱形结构的开口方向朝下。组合方法包括：用钢筋、混凝土浇筑一对支撑体，养生至达到设计强度；制作横跨体，确保接缝密实；固定一对支撑体的安装位置；将制作成的横跨体通过机械吊具吊运至所述支撑体的上方；固定所述横跨体与所述支撑体，完成两者的组合。本发明设计的试验模型结构简单，不仅能适用于不同钢箱梁桥面铺装的材料与施工工艺的试验，还能保证接近实际使用状况。
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公开(公告)号：CN110080114A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910420566.2
申请日：2019-05-20
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的可视化预制立柱承台施工方法，包括步骤：根据项目BIM应用标准设计预制立柱承台的施工图得到初步三维模型，并对该初步三维模型进行优化调整后得到用于指导施工的优化三维模型，通过该优化三维模型导出可视化施工交底，其中，可视化施工交底为用于指导施工的二维CAD图纸、优化三维模型展示图、施工模拟视频、VR展示文件、3D打印实物模型中的一种或几种，然后根据该优化三维模型进行施工后验收，最后修改优化三维模型得到竣工三维模型。本发明采用BIM技术进行前提模拟检查，提前发现施工中的问题并提前解决，降低施工出错率，提高施工效率与施工质量、精度。
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公开(公告)号：CN109086554A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811034219.8
申请日：2018-09-05
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种单位面积发光材料用量的计算体系，具体包括步骤:S01、在作业区域选择作业面，用干燥填充物填充所述作业面的表面构造；S02、根据所述填充物的填充高度，以及所用所述填充物的质量和密度，初步选择发光材料的用量；S03、基于步骤S02根据单位面积发光材料用量计算方式，初步计算所述作业面内单位面积所用发光材料的用量；S04、在全黑暗环境下，监测所述作业面内单位面积所用发光材料的用量的夜间自发光效果，并用夜间自发光效果评价值，调整发光材料的用量；S05、再根据昼间单位面积范围内产生镜面发射点的最大面积，再次调整发光材料的用量，并最终确定发光材料的用量。本发明不仅有效地降低生产成本，还能保证使用效果，且更优的是稳定性高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN107759138A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711092820.8
申请日：2017-11-08
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
CPC classification number: C04B26/26 , B29C67/243 , C04B2111/0075 , E01C5/12 , C04B14/02 , C04B24/2688 , C04B24/28
Abstract: 本发明公开了一种装配式沥青路面材料及运用该材料预制构件的制备方法，装配式沥青路面材料沥青和石料；其中，所述沥青3份-8份，石料97份-92份，以及运用该材料预制构件的制备方法。本发明预制的构件整体性强、内部物质紧密度高，更优的是模块化的设计方式不仅减少粉尘，还能降低安装难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103669161B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201310745311.6
申请日：2013-12-30
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: E01C11/10
Abstract: 本发明涉及抑制人行道横向裂纹产生的伸缩条及其应用方法和用途，伸缩条由如下重量份的原料加工而成：热塑性弹性体100份、抗氧剂0.1～0.5份、紫胶树脂0.1～0.5份。所述应用方法为：人行横道中下面层采用分段、分层施工，每段在10～20m之间，施工顺序自下而上，在面层、中面层施工过程中，为两个段口之间的接缝预留0.7～2.2cm，待中下面层完成施工后，根据接缝宽度选择宽度相匹配的伸缩条嵌入段口与段口之间的接缝，最后对上面层采用一次性、全覆盖施工，覆盖伸缩条。采用本发明的伸缩条及应用方法，既能够有效抑制或缓解横向张力，又能够最大限度保障人行道整体结构完整性和美观性，实现人行道结构性能与美观的统一。
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公开(公告)号：CN103771766B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201310738842.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及受热恢复变形的沥青混合料及其制备方法，沥青混合料由弹性添加剂0.1%～1%、高温液态结合料3.5%～6.5%、合成纤维0～0.5%、磨细石粉2%～12%以及矿物集料80%～95%制成，弹性添加剂为弹性聚合物制成的长度为5～20mm、直径为0.1～0.6mm的弹力丝，该弹力丝的弹性恢复温度为80～130℃，恢复变形角度为0～30°；高温液态结合料包括SBS、石油沥青和稳定剂。本发明提供的沥青混合料除了具有较好的高低温性能外，还能够在发生变形后，通过外界施加一定温度使变形恢复，由其铺设的沥青路面在发生车辙等病害后的修复较方便。
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公开(公告)号：CN104529214B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410844615.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司
Inventor： 罗芳艳 , 王晓杰 , 闫国杰 , 刘钢 , 李军代 , 马利志 , 邱轶 , 邓国民 , 袁月 , 李交 , 夏庆宇 , 王腾飞 , 徐韵淳 , 李俊 , 姚凯 , 周维维 , 钱婷
Abstract: 本发明公开了一种沥青改性剂、沥青混合料及其制备方法。该沥青改性剂以废弃织物为原料加工而成，设定沥青混合料中的集料最大公称粒径为r，所述沥青改性剂的长度尺寸在2πr～4πr范围内，其横截面积≤0.01mm2。本发明根据废弃织物具有良好弹性、抗剪切、抗拉伸、耐高低温和沥青相容等特点，基于宏观捆绑粗集料的原理，设计了由废弃织物加工而成的具有一定长度尺寸的沥青改性剂，不仅从性能方面实现了与聚合物改性剂相近的改性效果，而且为大规模消纳废弃织物提供了方向，减少了聚合物改性剂的应用，具有良好的经济、环保双重效益。
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公开(公告)号：CN106433845A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611039188.6
申请日：2016-11-21
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C10L5/44
Abstract: 本发明涉及一种生物质燃料固钾方法，其包括预处理、干燥处理和高温利用步骤：其中预处理为向含有钾元素的生物质燃料上均匀喷洒硅溶胶溶液或将生物质燃料浸泡在硅溶胶溶液中。本发明方法可有效实现钾的固化，有利于提高反应效率和改善了生物质燃料中含钾组分在燃烧过程中对锅炉等设备造成不良影响。此外，本发明方法简单，所采用的硅溶胶价格便宜，成本低。
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公开(公告)号：CN104988850B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510400732.4
申请日：2015-07-09
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种自动架桥系统，其以单个架桥单元为主体，每个架桥单元均包括移动平台、支撑模块、调整平台以及智能操作平台四个部分。自动架桥系统的使用方法为：首先架桥系统在桥墩纵跨一侧托起预制构件，然后调整平台旋转一定角度，使预制构件一起旋转，之后调整平台的支撑柱顶托起预制构件，待预制构件高度超过桥墩上部支承结构后，调整平台回转，待预制构件与桥墩纵向跨径平行且在同一垂直于水平面的平面时，支撑柱下降，直至预制构件与桥墩支承结构贴住。本发明具有智能化、自动化、精确化等特点。且本发明能够不受桥梁、高架上部净空高度的限制。
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