一种涡轮箱废气旁通装置

    公开(公告)号:CN113123857B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN201911395865.1

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本申请公开了一种涡轮箱废气旁通装置,包括阀体、连杆、垫圈和衬套,其中:所述衬套嵌入在涡轮箱的阀座中,所述衬套的内部中心包括废气通道,所述衬套的废气通道与所述涡轮箱的废气通道连通;所述阀体安装在所述涡轮箱的阀座上,并且所述阀体下端的端面与所述衬套上端的端面接触贴合;所述连杆通过所述垫圈安装在所述阀体上,所述连杆驱动所述阀体轴向旋转。从而为流经衬套内得旁通废气赋予螺旋流特性,改善涡轮增压器的废气旁通能力,降低由旁通废气对阀体的冲击引起的振动噪声,有效提高废气涡轮增压器涡轮效率。

    一种涡轮箱废气旁通装置

    公开(公告)号:CN113123857A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201911395865.1

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本申请公开了一种涡轮箱废气旁通装置,包括阀体、连杆、垫圈和衬套,其中:所述衬套嵌入在涡轮箱的阀座中,所述衬套的内部中心包括废气通道,所述衬套的废气通道与所述涡轮箱的废气通道连通;所述阀体安装在所述涡轮箱的阀座上,并且所述阀体下端的端面与所述衬套上端的端面接触贴合;所述连杆通过所述垫圈安装在所述阀体上,所述连杆驱动所述阀体轴向旋转。从而为流经衬套内得旁通废气赋予螺旋流特性,改善涡轮增压器的废气旁通能力,降低由旁通废气对阀体的冲击引起的振动噪声,有效提高废气涡轮增压器涡轮效率。

    发动机油的汽油稀释率测定方法

    公开(公告)号:CN106483042B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201510535369.7

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 一种发动机油的汽油稀释率测定方法,包括:提取预设温度下的发动机油,在所述发动机油中混有汽油;获取所述发动机油的运动粘度V1;根据所述发动机油的运动粘度V与汽油稀释率wt%之间的关系,得到所述运动粘度V1所对应的汽油稀释率;所述发动机油的运动粘度V与汽油稀释率wt%之间的关系为:wt%=(AlnV+B)×100%,A、B是对应预设类型的所述发动机油在所述预设温度下的常数。本技术方案无需昂贵的设备,步骤简单,测试费用低,能够满足发动机和整车试验中大量的、快速的汽油稀释率测定的现实需求。而且,与现有测试方法相比,本技术方案所测汽油稀释率误差小。

    发动机油的汽油稀释率测定方法

    公开(公告)号:CN106483042A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510535369.7

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 一种发动机油的汽油稀释率测定方法,包括:提取预设温度下的发动机油,在所述发动机油中混有汽油;获取所述发动机油的运动粘度V1;根据所述发动机油的运动粘度V与汽油稀释率wt%之间的关系,得到所述运动粘度V1所对应的汽油稀释率;所述发动机油的运动粘度V与汽油稀释率wt%之间的关系为:wt%=(AlnV+B)×100%,A、B是对应预设类型的所述发动机油在所述预设温度下的常数。本技术方案无需昂贵的设备,步骤简单,测试费用低,能够满足发动机和整车试验中大量的、快速的汽油稀释率测定的现实需求。而且,与现有测试方法相比,本技术方案所测汽油稀释率误差小。

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