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公开(公告)号：CN119714760A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411877398.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 江西天红科技有限公司
Abstract: 一种板式燃料组件流致振动测量方法及装置，属于核电领域。其中，板式燃料组件流致振动测量方法包括如下步骤：首先对两端夹持固定的燃料板进行流致振动测试，测量得到燃料板上测量点位的应变数据与位移数据；建立燃料板的仿真模型，模拟流致振动行为，并将计算结果与测量数据进行验证，根据验证结果迭代仿真模型得到误差小于给定阈值的标定模型；利用具有多个燃料板的板式燃料组件试验件开展流致振动试验，并测量燃料板对应测量点位的应变数据，利用标定模型根据应变数据给出对应的流致振动位移数据。本发明还提供一种板式燃料组件流致振动测量装置。
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公开(公告)号：CN118896854B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411388315.8
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 一种燃料包壳管材辐照内压蠕变试验件，包括样品包壳、第一支座、第二支座、等温体和管材试样。其中，样品包壳形成封闭的容纳腔，管材试样通过第一支座、第二支座固定连接在容纳腔中，等温体覆盖第一支座与第二支座之间管材试样的表面；管材试样内充入压力气体以提供内压载荷。该试验件通过内充压力气体实现内压载荷的加载，使得试验件能够在试验中同步进行中子辐照与内压载荷加载，以符合燃料包壳管材的真实服役条件，提高试验准确性。本发明还提供一种燃料包壳管材辐照内压蠕变试验方法。
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公开(公告)号：CN118896854A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411388315.8
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 一种燃料包壳管材辐照内压蠕变试验件，包括样品包壳、第一支座、第二支座、等温体和管材试样。其中，样品包壳形成封闭的容纳腔，管材试样通过第一支座、第二支座固定连接在容纳腔中，等温体覆盖第一支座与第二支座之间管材试样的表面；管材试样内充入压力气体以提供内压载荷。该试验件通过内充压力气体实现内压载荷的加载，使得试验件能够在试验中同步进行中子辐照与内压载荷加载，以符合燃料包壳管材的真实服役条件，提高试验准确性。本发明还提供一种燃料包壳管材辐照内压蠕变试验方法。
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公开(公告)号：CN113223737B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202110356786.0
申请日：2021-04-01
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及核燃料导流领域，特别涉及一种压降压水堆燃料组件上管座，包括：呈矩形设置的上管座格板，其上设有若干通孔；所述通孔包括一类流水孔、二类流水孔、三类流水孔、导向孔，本发明相比于现有技术，通过对上管座格板几何结构的优化设计，提出了一种新型的流水孔布置方式。将流水孔排布成相对于上管座格板水平、竖直方向的对边中点连线以及对角线对称排列的形式。能够在确保结构强度的前提下，实现较高的格板流通面积占比，从而使上管座压降能够保持在较低的水平，有助于提升其经济性。
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公开(公告)号：CN113223737A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110356786.0
申请日：2021-04-01
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及核燃料导流领域，特别涉及一种压降压水堆燃料组件上管座，包括：呈矩形设置的上管座格板，其上设有若干通孔；所述通孔包括一类流水孔、二类流水孔、三类流水孔、导向孔，本发明相比于现有技术，通过对上管座格板几何结构的优化设计，提出了一种新型的流水孔布置方式。将流水孔排布成相对于上管座格板水平、竖直方向的对边中点连线以及对角线对称排列的形式。能够在确保结构强度的前提下，实现较高的格板流通面积占比，从而使上管座压降能够保持在较低的水平，有助于提升其经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113130098A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110340917.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 一种核燃料组件防钩挂性能试验装置，它包括安装底板、支撑和固定燃料组件的刚性背板组件、带横向加载装置的滑轨立柱组件及燃料组件提升装置；刚性背板组件垂直固定在安装底板上，核燃料组件安装在刚性背板组件上，滑轨立柱组件垂直固定在安装底板上并于刚性背板组件互相平行设置，滑轨立柱组件上垂直设置有可沿滑轨立柱上下自由滑动的横向加载装置，核燃料组件的顶部通过连接装置连接有燃料组件提升装置；能够用于核燃料组件整体防钩挂性能试验，直接完成核燃料组件所有防钩挂特征的验证；通过横向加载装置，能够实现恒定载荷加载，同时采用了消除重力设计，能够避免横向载荷波动对试验结果的影响，保证试验加载的稳定性和准确性。
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公开(公告)号：CN109473190A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811444024.0
申请日：2018-11-29
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种减少氚排放的次级中子源棒，其特征在于，在所述次级中子源棒的包壳管上涂覆阻氚涂层,或在所述包壳管内放置镀镍吸氚材料或所述内包壳材料为锆合金，上述三种方式也可组合使用。本发明提供的次级中子源棒可将自身产生的氚留存在棒内，有效降低氚排放量，减少冷却剂中的氚含量，减轻环境污染。
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公开(公告)号：CN106997786A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710116625.8
申请日：2017-02-28
Applicant: 上海核工程研究设计院
CPC classification number: Y02E30/40 , G21C19/06 , G21C3/3424
Abstract: 本发明提供一种带有多线性支撑弹簧的增强抗磨蚀性能栅格，其为矩形结构，包括定位栅格侧壁；每个定位栅格侧壁上纵向设有两个刚凸；所述两个刚凸之间设有新型弹簧；所述新型弹簧由至少两级弹簧组成。本发明提供的带有多线性支撑弹簧的增强抗磨蚀性能栅格，能够降低弹簧对燃料棒的振动磨蚀，提升燃料组件整体安全性，有效防止拉棒时定位栅格弹簧对燃料棒表面产生刮伤。
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公开(公告)号：CN106229016A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610826052.3
申请日：2016-09-14
Applicant: 上海核工程研究设计院
IPC: G21C3/33
Abstract: 本发明提供一种两段式燃料组件板式压紧弹簧，其包括弹簧组，所述弹簧组包括至少两个弹簧片；所述弹簧组的下方设有悬臂式弹簧片。本发明提供的两段式燃料组件板式压紧弹簧，在覆盖正常运行状态弹簧压缩量的第一段行程内弹簧具有较小的刚度，维持较小压紧力裕量防止燃料组件提升的同时避免燃料组件发生过大弯曲。在覆盖极端瞬态弹簧压缩量的第二段行程内弹簧具有较大的刚度，从而严格限制燃料组件的轴向移动。
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公开(公告)号：CN119714752A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411722578.8
申请日：2024-11-28
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种燃料组件阻尼测试装置。燃料组件阻尼测试装置包括用于放置燃料组件的密封的流道，流道与水泵连接，水泵用于形成流道内部的水环境，水环境的温度为21～190℃，燃料组件阻尼测试装置还包括：位移传感器，用于测量燃料组件的位移，位移传感器安装于流道第一侧；以及伺服电缸，伺服电缸的顶杆通过流道第二侧上开设的动密封装置的通孔伸入流道为燃料组件提供预压初始位移，通孔位于位移传感器的对面，动密封装置的底板与第二侧的外壁贴合固定。通过本发明提供的燃料组件阻尼测试装置能够更为准确地实现热态环境下燃料组件阻尼比的测量，精确控制初始位移，并具备快速复位功能和严格的密封性能。
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