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公开(公告)号：CN117231383A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311222177.1
申请日：2023-09-20
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种阳台式推杆孔结构的气缸盖，涉及属于发动机技术领域，其气缸盖在顶面靠近排气侧设有推杆孔阳台，推杆孔阳台设有供气门推杆穿设的推杆孔。本发明以缩短气缸盖的排气道，降低气缸盖的整体宽度，使得整机布置更加紧凑化、轻量化，同时提高排气效率，使得发动机性能达到最优。
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公开(公告)号：CN116220936A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211655320.1
申请日：2022-12-22
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种V型柴油机机体结构，包括机体，机体上设有至少两个凸轮轴孔、一个给凸轮轴孔内凸轮轴提供润滑油的主油道、两个分水道和两个集水道，两个集水道分别与机体前端的出水口接通，机体上凸轮轴孔两侧分别设有凸轮轴室，凸轮轴室通过凸轮轴室飞溅油和油气入口与气缸套下部冷却腔接通，气缸套下部冷却腔通过飞溅油回油缺口与曲轴箱腔体接通，凸轮轴室与曲轴箱腔体接通。本发明的结构分为上下两部分冷却，上部均采用冷却液冷却；由于缸套下部分热负荷较小，因此本发明的结构使用非强制冷却，通过凸轮轴轴承转动而飞溅的飞溅油和油气对缸套下部进行少量的冷却，起到恰当的好处，避免了过度冷却造成发动机热损失。
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公开(公告)号：CN115506932A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211197141.8
申请日：2022-09-29
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种共轨管和模块化共轨管系统，涉及共轨管的领域，其包括在轨体中心加工的主油道，共轨管外侧沿轴向依次设有第一预铸油道、第二预铸油道、第三预铸油道、第四预铸油道、以及第五预铸油道，共轨管外侧另沿轴向依次设有多个固定座，固定座中心设有固定孔。本发明实现共轨管燃油接口数量可变，燃油容积可变，提高共轨管的适用性。
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公开(公告)号：CN220979687U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322562676.7
申请日：2023-09-20
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种阳台式推杆孔结构的气缸盖，涉及属于发动机技术领域，其气缸盖在顶面靠近排气侧设有推杆孔阳台，推杆孔阳台设有供气门推杆穿设的推杆孔。本实用新型以缩短气缸盖的排气道，降低气缸盖的整体宽度，使得整机布置更加紧凑化、轻量化，同时提高排气效率，使得发动机性能达到最优。
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公开(公告)号：CN217735622U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202222115044.1
申请日：2022-08-11
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
IPC分类号： F02F7/00
摘要： 本实用新型涉及一种集成化箱体式结构的齿轮室，属于发动机零部件的技术领域，其包括一体连接的前端壳体、中端壳体、以及后端壳体；前端壳体上设有左惰齿轮轴孔、右惰齿轮轴孔、外水泵孔、本体水泵孔、以及发电机传动齿轮孔；中端壳体上设有凸轮轴惰齿轮轴孔；后端壳体上设有左喷油泵安装孔、以及右喷油泵安装孔。本实用新型减少了零部件数量及装配传递的尺寸偏差，整体更美观。
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公开(公告)号：CN218882363U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223448105.2
申请日：2022-12-22
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种V型柴油机机体结构，包括机体，机体上设有至少两个凸轮轴孔、一个给凸轮轴孔内凸轮轴提供润滑油的主油道、两个分水道和两个集水道，两个集水道分别与机体前端的出水口接通，机体上凸轮轴孔两侧分别设有凸轮轴室，凸轮轴室通过凸轮轴室飞溅油和油气入口与气缸套下部冷却腔接通，气缸套下部冷却腔通过飞溅油回油缺口与曲轴箱腔体接通，凸轮轴室与曲轴箱腔体接通。本实用新型的结构分为上下两部分冷却，上部均采用冷却液冷却；由于缸套下部分热负荷较小，因此本实用新型的结构使用非强制冷却，通过凸轮轴轴承转动而飞溅的飞溅油和油气对缸套下部进行少量的冷却，起到恰当的好处，避免了过度冷却造成发动机热损失。
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公开(公告)号：CN220319635U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202322212725.4
申请日：2023-08-16
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 本实用新型涉及一种分体式摇臂座部件结构，属于内燃机配气机构领域，其包括摇臂底座、穿设摇臂底座的摇臂轴、以及设于摇臂轴两端且与摇臂底座限位面一同用于限位摇臂的限位板。本实用新型使得各组成子零件根据使用要求可以采用不同的材料及不同的热处理方式，大大降低了加工成型和热处理难度，降低了综合成本。
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公开(公告)号：CN218151207U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222599709.0
申请日：2022-09-29
申请人： 上海新动力汽车科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种共轨管和模块化共轨管系统，涉及共轨管的领域，其包括在轨体中心加工的主油道，共轨管外侧沿轴向依次设有第一预铸油道、第二预铸油道、第三预铸油道、第四预铸油道、以及第五预铸油道，共轨管外侧另沿轴向依次设有多个固定座，固定座中心设有固定孔。本实用新型实现共轨管燃油接口数量可变，燃油容积可变，提高共轨管的适用性。
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