一种嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装

    公开(公告)号:CN111496365B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202010255347.6

    申请日:2020-04-02

    Abstract: 本发明公开了一种嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装,包括:螺母、垫圈Ⅰ、前端盖、垫圈Ⅱ、嵌入式后端盖、异形螺母和拼接芯棒组件;前端盖通过螺母和垫圈Ⅰ固定在拼接芯棒组件的一端;嵌入式后端盖通过异形螺母和垫圈Ⅱ固定在拼接芯棒组件的另一端;前端盖和嵌入式后端盖用于夹紧和固定工件的壳体组件,拼接芯棒组件从工件中间穿过。本发明解决了大长径比壳体组焊时受到电子束焊真空室空间限制、电子枪到真空室单侧极限距离与焊缝位置的冲突以及装夹干涉等问题,提高了工装的互换性,有效利用了电子束焊真空室长度上的空间,顺利完成了大长径比壳体的组焊。

    一种嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装

    公开(公告)号:CN111496365A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010255347.6

    申请日:2020-04-02

    Abstract: 本发明公开了一种嵌入式端盖的固体火箭发动机壳体组焊工装,包括:螺母、垫圈Ⅰ、前端盖、垫圈Ⅱ、嵌入式后端盖、异形螺母和拼接芯棒组件;前端盖通过螺母和垫圈Ⅰ固定在拼接芯棒组件的一端;嵌入式后端盖通过异形螺母和垫圈Ⅱ固定在拼接芯棒组件的另一端;前端盖和嵌入式后端盖用于夹紧和固定工件的壳体组件,拼接芯棒组件从工件中间穿过。本发明解决了大长径比壳体组焊时受到电子束焊真空室空间限制、电子枪到真空室单侧极限距离与焊缝位置的冲突以及装夹干涉等问题,提高了工装的互换性,有效利用了电子束焊真空室长度上的空间,顺利完成了大长径比壳体的组焊。

    一种薄壁超高强度钢D506A电子束焊接方法

    公开(公告)号:CN119634927A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202510027653.7

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种薄壁超高强度钢D506A电子束焊接方法,具体步骤包括零件清理、装配、退磁、焊接、焊后处理、检验;其中,所述焊接的步骤依次为定位焊、预热、深熔焊、第一修饰焊、第二修饰焊,均在真空电子束焊机内完成。本发明中的薄壁超高强度钢D506A电子束焊接方法通过优化电子束焊接参数及控制层间温度的方式,降低了降低焊接的冷却速度;同时,利用散焦电子束对待焊处进行一定时间的预热,不仅能避免产生冷裂纹,还可以降低热影响区的硬度,改善接头的塑性;并且,通过两道修饰焊来覆盖深熔焊焊道进行盖面,保证了焊缝的成形质量,解决了薄壁超高强度钢D506A电子束焊接易产生裂纹的问题,保证了固体火箭发动机的使用要求。

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