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公开(公告)号:CN118529589A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410508323.5
申请日:2024-04-26
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 中国科学院上海应用物理研究所 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种多点可调式环形吊梁及钍基熔盐反应堆的吊装方法,该多点可调式环形吊梁包括一环梁、四块三角吊板、两根调节撑杆、四块起吊板、四根主吊索、四根副吊索和四根起吊绳,所述三角吊板通过其安装孔可调节安装在所述环梁上,每个所述主吊孔连接有一根所述主吊索,每个副吊孔连接一根所述副吊索;每块所述起吊板通过销轴卡设在一块所述三角吊板的调节沟槽的其中一个凹孔内;每块所述起吊板的吊孔上连接有一根所述起吊绳,各根所述起吊绳向上汇聚于一点作为总吊点;所述调节撑杆的两端铰接在成直线分布的两个所述三角吊板上的所述起吊板的销轴上,两根所述调节撑杆高低交错分布。本发明能够对设备及其支撑架的同步平衡吊装。
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公开(公告)号:CN118145534A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410227776.0
申请日:2024-02-29
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 中国科学院上海应用物理研究所 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种吊杆吊装装置、吊杆的吊装施工方法,所述吊杆吊装装置包括:两个滑轮组件、一设置于两个滑轮组件之间的调控部件、以及两组钢丝绳,两组钢丝绳的第一端分别搭设于两个滑轮组件上并汇总至所述调控部件,两组钢丝绳的第二端分别与两个吊杆的中间杆连接,基于所述调控部件调控所述两组钢丝绳的长度,以对吊杆的中间杆进行起吊动作或下放动作,以支持吊杆的吊装施工。基于本发明设计的吊杆吊装装置进行吊杆的吊装施工,可以确保吊杆的中间杆与下部铰链接头完全可靠对接,有效确保吊杆安装的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118471556A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410413542.5
申请日:2024-04-08
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 中国科学院上海应用物理研究所 , 上海市安装工程集团有限公司
IPC: G21C13/02 , G21C21/00 , G21C13/024
Abstract: 本发明提供一种适合运输的堆本体及其制作方法和堆本体的运输方法。适合运输的堆本体包括反应堆壳体、多个内件、上封头和填充件,反应堆壳体的底部具有底部开口;多个内件设于反应堆壳体内;上封头设于反应堆壳体的顶部,上封头具有封头开口;填充件能在固态和熔融态之间切换,当填充件处于熔融态时,填充件能通过封头开口进入反应堆壳体且能通过底部开口排出反应堆壳体,当填充件处于固态时,填充件填充于反应堆壳体与内件之间以及内件与内件之间,以固定内件的位置。该适合运输的堆本体能有效的控制堆本体中内件的偏移。
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公开(公告)号:CN118180788A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410310268.9
申请日:2024-03-19
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市安装工程集团有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K31/02 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开一种口径支管与大口径主管道的辅助安装设备及安装方法,该辅助安装设备包括:主框架,为平行间隔设置的两组,每组所述主框架包括竖向件及其上下两端连接的横向件;主管夹紧机构,包括分别设置在上下端所述横向件上的上部管架和下部管架,用于夹紧固定大口径主管道;横杆,为上下间隔布置的两根,竖向可调节连接在两组所述主框架的竖向件上;支管夹紧机构,为多个,横向可调节设置在上下两根所述横杆上,用于夹紧固定小口径支管。本发明能够将各小口径支管成直线排列布置对准在大口径主管道上,提高了小口径支管与大口径主管道的整体对准和整体焊接的精度和效率。
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公开(公告)号:CN118023752A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410332331.9
申请日:2024-03-22
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种上封头和反应堆壳体的组对焊接装置及其使用方法。上封头和反应堆壳体的组对焊接装置包括安装架、封头紧固件和径向调节件,封头紧固件设于安装架上,封头紧固件为多个,多个封头紧固件沿上封头的周向间隔排布,多个封头紧固件能分别与上封头的外周壁抵接以固定上封头;径向调节件设于安装架上,径向调节件为多个,多个径向调节件沿反应堆壳体的周向间隔排布,多个径向调节件能分别朝向或远离反应堆壳体的外周壁移动,以调节上封头和反应堆壳体之间的焊缝。该上封头和反应堆壳体的组对焊接装置能调节上封头和反应堆壳体之间的焊缝。
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公开(公告)号:CN118180787A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410310267.4
申请日:2024-03-19
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市安装工程集团有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K37/047 , B23K31/02 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开一种管道组对焊接夹具及方法,该夹具包括管道式抱箍,所述管道式抱箍包括上抱箍和下抱箍,所述上抱箍和下抱箍一端铰接,另一端锁紧连接,所述管道式抱箍的长度方向的中部的前后两侧的至少一侧设置有焊接窗口,还包括分布在所述焊接窗口两侧设置在所述管道式抱箍上的管道夹紧调节机构,用于将两段管道夹紧以及在不打开管道式抱箍的情况下调节两段管道的对接缝在圆周方向的位置暴露于焊接窗口处。本发明方便转换遮挡部位与显露部位,能够提高管道组对焊接的工作效率和焊接精度,管道直径适用范围广泛。
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公开(公告)号:CN219078881U
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202223097209.3
申请日:2022-11-22
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种移运吊装车,所述移运吊装车包括两个平行间隔设置的门架、顶部横梁、尾部横梁、第一吊具和第二吊具。所述门架包括第一底座、第二底座、第一立柱、第二立柱、第三立柱、连接板、液压油缸。该移运吊装车能够通过液压油缸调整第一立柱和第二立柱的夹角大小使其处于运输状态或吊装状态,运输状态下,第一立柱和第二立柱的夹角较大,待运输构件平放,有利于降低重心,并降低净空高度;吊装状态下,第一立柱和第二立柱的夹角较小,顶部横梁高度高,有利于对待运输构件进行吊装。因此,移运吊装车兼具水平运输及垂直吊装功能,简化待运输构件运输、吊装工艺工序,适应受限空间无起重设备的空间区域,提高现场施工效率。
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公开(公告)号:CN219082435U
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202223216554.4
申请日:2022-12-01
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种三维可调管道支架,用于解决现有复杂空间布置的工艺管道在配管安装阶段的临时支撑及调整的问题。它包括底座,立杆以及可调节管托;立杆固定设置于底座上方;可调节管托与立杆螺纹连接,且通过锁紧螺母固定,松开锁紧螺母,可调节管托能够沿着立杆旋转调节高度及方向;可调节管托包括侧向铰接连接的内螺纹套管及管托本体,内螺纹套管与立杆螺纹连接,内螺纹套管底部设置锁紧螺母,内螺纹套管侧向设置悬臂台,悬臂台用于托举管托本体,悬臂台上配套设置四只顶升螺杆。它通过调整可调节管托在立杆上的高度,并结合调整其管托本体在水平高度、倾斜角度及平面内方位角度的调节,实现复杂工况的工艺管道临时定位支撑。
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公开(公告)号:CN219078868U
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202223239271.1
申请日:2022-12-02
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型的一种石墨块吊装装置,涉及吊装设备技术领域。针对现有石墨块吊装装置安装及拆卸效率低,且难以避免对石墨块造成一定程度损坏的问题。它包括吊架和多个吊装件,吊架包括基座及沿其轴线径向设置的多个支臂,每个支臂上均设有一槽孔;吊装件的数量及位置与支臂相对应,即每个支臂均连接有一个吊装件,吊装件由相连通的橡胶气囊和气囊接头组成,气囊接头能够贯穿并卡扣于支臂的槽孔,未充气的橡胶气囊能够塞入石墨块孔洞内,气囊接头顶部通过气管与外界气源连通,使得充满气体后的橡胶气囊能够与石墨块夹紧固定。
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公开(公告)号:CN115744617A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211293991.8
申请日:2022-10-21
Applicant: 上海市安装工程集团有限公司
IPC: B66C13/08 , B66C13/20 , B66C13/06 , F15B11/16 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种基坑设备吊装用调节装置,涉及基坑设备吊装技术领域,包括四个液压机构和待装配设备,四个所述液压机构分别固定安装于待装配设备的顶部四角,四个所述液压机构的尾端均固定安装有液压油管,其特征在于,四个所述液压油管远离液压机构的一端连接有同一个油路分配器。本发明设计了一种自动调节间隙的工装,将工装安装在待装配设备的边缘,通过外伸的导向轮与基坑洞壁及设备壳体接触,从而控制间隙,当设备向一侧发生偏移,系统内油压与活塞开始工作,产生反向的干预,促使设备能回归中心位置,避免了边缘间隙的碰触,提高了待装配设备吊装的稳定性和安全性。
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