-
公开(公告)号:CN104028208B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201410231575.4
申请日:2014-05-29
Applicant: 上海应用技术学院
Abstract: 本发明公开一种汽油高选择性脱硫吸附剂及制备方法和应用,所述汽油高选择性脱硫吸附剂按重量百分比计算,由5-15%氧化镍、5-40%氧化锌和余量的活性炭组成,其中氧化镍:氧化锌的摩尔比为1:1.2-2;所述汽油高选择性脱硫吸附剂的比表面积为790-1315m2/g、总孔容为0.22-0.63cm3/g、堆积密度为0.14-0.18g/cm3。其制备方法即先制备浸渍液,然后将活性炭加入到浸渍液中浸渍、干燥、焙烧,即得汽油高选择性脱硫吸附剂。利用其对含硫汽油进行选择性脱硫,在RON损失小于2.0的情况下,能够得到硫含量在10μg/g以下的超低硫含量的汽油。
-
公开(公告)号:CN103551089B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201310480040.6
申请日:2013-10-14
Applicant: 上海应用技术学院
Abstract: 本发明公开一种氧化铜/炭气凝胶材料及其制备方法,所述氧化铜/炭气凝胶材料由无定型炭和氧化铜组成,按质量比计算,无定型炭:氧化铜为1:0.32-0.44。所述一种氧化铜/炭杂化气凝胶材料的密度为0.18-0.24g/cm3,比表面积为47.9-131.5m2/g,孔径为20-160nm,孔容为0.02-0.13cm3/g。所述一种氧化铜/炭杂化气凝胶材料的制备方法,是由一步溶胶-凝胶过程得到的,具体的包括了溶胶的制备、溶胶的老化、溶剂交换、超临界干燥和炭化等5个步骤,其制备过程简单,且前驱物使用的是廉价的氯化铜,因此具有生产成本低等特点。其在燃油脱硫等方面表现出优于单一纳米氧化铜的催化性能。
-
公开(公告)号:CN104028208A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410231575.4
申请日:2014-05-29
Applicant: 上海应用技术学院
Abstract: 本发明公开一种汽油高选择性脱硫吸附剂及制备方法和应用,所述汽油高选择性脱硫吸附剂按重量百分比计算,由5-15%氧化镍、5-40%氧化锌和余量的活性炭组成,其中氧化镍:氧化锌的摩尔比为1:1.2-2;所述汽油高选择性脱硫吸附剂的比表面积为790-1315m2/g、总孔容为0.22-0.63cm3/g、堆积密度为0.14-0.18g/cm3。其制备方法即先制备浸渍液,然后将活性炭加入到浸渍液中浸渍、干燥、焙烧,即得汽油高选择性脱硫吸附剂。利用其对含硫汽油进行选择性脱硫,在RON损失小于2.0的情况下,能够得到硫含量在10μg/g以下的超低硫含量的汽油。
-
公开(公告)号:CN103551089A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310480040.6
申请日:2013-10-14
Applicant: 上海应用技术学院
Abstract: 本发明公开一种氧化铜/炭气凝胶材料及其制备方法,所述氧化铜/炭气凝胶材料由无定型炭和氧化铜组成,按质量比计算,无定型炭:氧化铜为1:0.32-0.44。所述一种氧化铜/炭杂化气凝胶材料的密度为0.18-0.24g/cm3,比表面积为47.9-131.5m2/g,孔径为20-160nm,孔容为0.02-0.13cm3/g。所述一种氧化铜/炭杂化气凝胶材料的制备方法,是由一步溶胶-凝胶过程得到的,具体的包括了溶胶的制备、溶胶的老化、溶剂交换、超临界干燥和炭化等5个步骤,其制备过程简单,且前驱物使用的是廉价的氯化铜,因此具有生产成本低等特点。其在燃油脱硫等方面表现出优于单一纳米氧化铜的催化性能。
-
-
-