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公开(公告)号：CN115946210B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202211561841.0
申请日：2022-12-07
摘要： 本发明公开了用于承台的预制模壳及采用其浇筑的承台结构和施工方法，包括模壳主体；模壳主体的上表面设有立柱连接口以及灌浆口和出浆口，下表面设有桩基连接口，内腔设有隔板；隔板对应灌浆口和出浆口设有连通孔；模壳主体和隔板采用超高性能混凝土浇筑的整体件。每一预制立柱均通过将立柱预留凸台与立柱预留钢筋固结在模壳主体进行固定；每一预制桩基均通过将桩基预留凸台与桩基预留钢筋固结在模壳主体进行固定；施工时，先制作预制立柱和预制桩基，并就位预制桩基，然后将模壳主体在预制桩基上端就位，对模壳主体内隔板下的部分灌浆，完成后将预制立柱就位并对隔板上的部分灌浆。本发明的应用减少了承台施工的现场湿作业，提升了承台建设效率。
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公开(公告)号：CN118600832A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410732215.6
申请日：2024-06-06
摘要： 本发明公开了预拉预应力钢与超高性能混凝土组合桥墩及其施工方法，包括预拉的钢组件或钢部件和超高性能混凝土固结部；预拉的钢组件或钢部件为沿竖直方向延伸的条状结构，沿竖直方向张拉预应力，下端固定在承台，上端设有沿水平方向延伸的翼缘；翼缘用于在施工时与张拉设备连接；在施工时，通过在翼缘和承台之间施加沿竖直方向的拉力张拉预拉的钢组件或钢部件；超高性能混凝土固结部为采用超高性能混凝土固结而成的承压部，填充在预拉的钢组件或钢部件和承台之间，承载预拉的钢组件或钢部件的预应力。本发明能够解决普通钢筋混凝土桥墩存在体积大、易开裂，且地震作用下自复位性差，现有预应力钢筋混凝土桥墩存在施工困难的问题。
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公开(公告)号：CN109914267B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910328081.0
申请日：2019-04-23
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种预制立柱吊具结构，包括立柱本体，所述立柱本体上预埋有承拉精匝螺纹钢筋和预埋锚具，所述立柱本体上安装有承重板、吊点锚具和钢结构吊环，所述承拉精匝螺纹钢筋外预埋有钢套管，吊具结构中承拉精匝螺纹钢筋在完成立柱吊装后作为结构的永久受力钢筋，甚至可以采用承拉精匝螺纹钢筋的方式，改善立柱盖梁连接力学性能。在横向分节拼装盖梁施工时，承拉精匝螺纹钢筋可作为扁担梁的锚固钢筋。承重板、吊点锚具、钢结构吊环在不同的立柱吊装时重复使用。该吊具结构可降低施工材料使用成本。
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公开(公告)号：CN109868744B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910312216.4
申请日：2019-04-18
摘要： 本发明公开了免现浇铺装层的全预制混凝土桥面板，桥面板均呈矩形板状结构，上面均设有一层磨耗层；桥面板内均沿长度方向设有若干分别与桥面板宽度方向平行的纵向连接钢筋；每2根至5根纵向连接钢筋被分为一组，每组纵向连接钢筋之间均设有若干灌浆连接槽；若干灌浆连接槽分别与相应的钢主梁或预制混凝土主梁相配，并籍由在灌浆连接槽内填充高强度无收缩水泥浆料与预设在相应的钢主梁或预制混凝土主梁上的剪力钉群固定；每两块相邻的桥面板的若干纵向连接钢筋之间均籍由在钢套管内填充高强度无收缩水泥浆料固定。本发明去除了易发生各种病害的横向湿接缝和耗费较长施工时间的现浇铺装层，完全克服现有技术的缺陷。
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公开(公告)号：CN109868753B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910312069.0
申请日：2019-04-18
摘要： 本发明公开了预制拼装墩梁固结结构及其施工方法，包括主梁、预制墩柱和盖梁；盖梁包括上层现浇结构和下层预制结构；上层现浇结构设置的若干焊接钢筋分别与位于盖梁两侧的两根主梁的相应主梁纵向主筋连接；下层预制结构对应与每一预制墩柱连接的位置均设有若干互相平行且竖直设置的金属波纹管；每一预制墩柱均包括竖直设置的若干墩柱主筋；若干墩柱主筋的上端均向上延伸出相应预制墩柱的上面，且若干墩柱主筋上端伸出部分与若干金属波纹管相配；在安装时，每一墩柱主筋分别穿过相应的金属波纹管。本发明减小顺桥向墩底的弯矩载荷，大幅减轻了预制盖梁的重量，使其可以较容易地满足当地运输、起吊能力的要求。
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公开(公告)号：CN116084298A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310256288.8
申请日：2023-03-16
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了分层盖梁施工措施及分层盖梁施工方法，盖梁利用混凝土模板浇筑混凝土形成，在所述盖梁的顶部设置有与盖梁长度相同的钢结构加劲梁，形成上部钢梁、下部混凝土梁的组合断面结构；在所述盖梁上和所述加劲梁上设置有若干临时锚固，用于所述盖梁与所述加劲梁的临时固定；施工方法包括预制盖梁、组装盖梁和加劲梁、吊装盖梁、完成盖梁的浇筑、拆除作业。本发明可大幅降低盖梁底层混凝土浇筑厚度，且加劲梁承受的荷载较小，用钢量不大，从而降低了整体重量。在改善盖梁吊装浇筑过程中的结构受力的同时也兼顾吊装平台、施工平台、模板固定装置等功能，一体化程度高，操作简单，从而为施工带来便利。
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公开(公告)号：CN115992485A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310016440.5
申请日：2023-01-06
摘要： 本发明公开了防撞墙的带花槽预制化改造施工方法，包括步骤一、拆除现有防撞墙，使得板梁露出原有的板梁预留钢筋；步骤二、在预制工厂预制新防撞墙，并在新防撞墙的顶部预制与新防撞墙一体的花槽，在新防撞墙的底部预留连接槽；步骤三、再将预制好的新防撞墙和花槽吊装至板梁，并使预留的连接槽与板梁预留钢筋的位置对应；步骤四、在连接槽内灌注混凝土，实现新防撞墙与板梁的连接。本发明摒弃现有防撞墙立模现浇的更换方法，采用在工厂分节段预制的新防撞墙，具有施工便捷、质量可控、对交通影响小、施工造成环境污染小等优势；进一步地，在新防撞墙的顶部预制与其一体的花槽，不仅避免了对新防撞墙的结构破坏，也提高了新防撞墙的整体美观性。
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公开(公告)号：CN111705629A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010482691.9
申请日：2020-06-01
IPC分类号： E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种整体预制拼装组合盖梁及其施工方法，该整体预制拼装组合盖梁包括板体、梁体、盖梁桥墩连接段、剪力键和灌浆套筒；该施工方法包括步骤一：完成梁体的制作，并在梁体上焊接好剪力健；步骤二：布置灌浆套筒并将梁体安装到位后，浇筑板体和盖梁桥墩连接段；步骤三：将板体、梁体、盖梁桥墩连接段、剪力键和灌浆套筒运输至施工现场，完成现场吊装就位；在灌浆套筒中灌注灌浆料，完成现场拼装。本发明由采用混凝土预制的板体和盖梁桥墩连接段具有受压性能好的特点，改进目前常规的混凝土盖梁以及预应力混凝土盖梁结构，通过剪力键，将钢梁与混凝土板连接为整体，所述重量远小于同样外形尺寸的实心混凝土盖梁，便于现场开展施工作业。
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公开(公告)号：CN111400805A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010218574.1
申请日：2020-03-25
摘要： 本发明公开了混凝土桥梁板件的拉结钢筋的计算机辅助设计方法；步骤如下：a、混凝土构件选择；b、图形准备；c、控制点生成；d、拉结钢筋信息生成；e、拉结钢筋中心线建模。本发明的应用能在混凝土桥梁板式构件或板件内部快速建立拉结钢筋模型群组，不需手动建立初始钢筋模型，自动化程度高，而且能根据需求建立各种类型的拉结钢筋模型的弯钩段，可调整弯钩角度及长度，适用范围广。
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公开(公告)号：CN108797351B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810574180.2
申请日：2018-06-06
申请人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于压杆拉杆模型的U筋交错搭接纵向接缝压杆宽度的确定方法，其特征在于方法步骤如下：首先，U筋交错搭接接缝构造；其次，U筋锚固长度的确定；最后，接缝承载能力以及压杆宽度的确定；包括修正的压杆拉杆模型和压杆宽度的确定；其中U筋交错搭接接缝构造的具体步骤为：U筋的一端嵌于预制段内，另一端弯曲成180°嵌于接缝段内，左右两侧的U筋错开一定距离，通过U筋在接缝段内的交错搭接来传递弯矩。本发明的优点是：采用高性能混凝土浇筑的U筋交错搭接纵向接缝提出了修正的压杆拉杆模型，并基于实验和有限元分析，提出了计算压杆宽度的理论公式。
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