一种用于转鼓设备拆装的起吊装置

    公开(公告)号:CN108792940B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN201810961971.0

    申请日:2018-08-22

    IPC分类号: B66C7/08 B66C13/08 B66C13/00

    摘要: 本发明涉及一种用于转鼓设备拆装的起吊装置,包括架设在地坑顶部的纵向输送机构以及设置在地坑上方并与纵向输送机构相适配的起吊机构,环境舱上开设有与纵向输送机构相适配的舱门。与现有技术相比,本发明将起吊所需的各个功能分散在不同的部件上,由不同的部件组合完成起吊过程中的不同功能,最终完成转鼓设备的起吊、运送及卸下,比常规龙门吊架更加灵活、小巧,且工作稳定性好,有效地实现了小空间内的吊装工作;可根据不同大小的地坑及环境舱灵活调整相应部件的尺寸及安装,应用广泛。

    一种用于转鼓设备拆装的起吊装置

    公开(公告)号:CN108792940A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810961971.0

    申请日:2018-08-22

    IPC分类号: B66C7/08 B66C13/08 B66C13/00

    CPC分类号: B66C7/08 B66C13/00 B66C13/08

    摘要: 本发明涉及一种用于转鼓设备拆装的起吊装置,包括架设在地坑顶部的纵向输送机构以及设置在地坑上方并与纵向输送机构相适配的起吊机构,环境舱上开设有与纵向输送机构相适配的舱门。与现有技术相比,本发明将起吊所需的各个功能分散在不同的部件上,由不同的部件组合完成起吊过程中的不同功能,最终完成转鼓设备的起吊、运送及卸下,比常规龙门吊架更加灵活、小巧,且工作稳定性好,有效地实现了小空间内的吊装工作;可根据不同大小的地坑及环境舱灵活调整相应部件的尺寸及安装,应用广泛。

    一种便携式润滑油自动加注装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111734944A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010741850.2

    申请日:2020-07-29

    IPC分类号: F16N9/00 F16N13/00 F16N29/04

    摘要: 本发明涉及一种便携式润滑油自动加注装置,包括移动小车、设置在移动小车上的润滑油桶、与润滑油桶相连通的出油机构、出油量自动控制单元、低油位自动保护单元以及控制器,该控制器分别与出油机构、出油量自动控制单元、低油位自动保护单元电连接。与现有技术相比,本发明可替代传统的人工加注润滑油方式,可以根据测试设备要求的润滑油品牌,加注指定的润滑油,并且加油量易于精确控制,也可根据测试设备的运行情况调整加注的润滑油量,操作简单,便于移动,降低了操作人员的劳动强度。

    一种便携式润滑油自动加注装置

    公开(公告)号:CN212510431U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021525937.8

    申请日:2020-07-29

    IPC分类号: F16N9/00 F16N13/00 F16N29/04

    摘要: 本实用新型涉及一种便携式润滑油自动加注装置,包括移动小车、设置在移动小车上的润滑油桶、与润滑油桶相连通的出油机构、出油量自动控制单元、低油位自动保护单元以及控制器,该控制器分别与出油机构、出油量自动控制单元、低油位自动保护单元电连接。与现有技术相比,本实用新型可替代传统的人工加注润滑油方式,可以根据测试设备要求的润滑油品牌,加注指定的润滑油,并且加油量易于精确控制,也可根据测试设备的运行情况调整加注的润滑油量,操作简单,便于移动,降低了操作人员的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种发动机实验台架弹性联轴器

    公开(公告)号:CN216768136U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202122970989.7

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: F16D3/02

    摘要: 本实用新型涉及一种发动机实验台架弹性联轴器,包括第一半联轴器、第二半联轴器以及弹性连接组件,第一半联轴器包括发动机连接部以及与发动机连接部固定连接的第一弹性连接组件安装部,第二半联轴器包括实验台架连接部以及与实验台架连接部固定连接的第二弹性连接组件安装部,弹性连接组件的一端插设在第一弹性连接组件安装部中,另一端插设在第二弹性连接组件安装部中。与现有技术相比,本实用新型可以选择相应的第一半联轴器及第二半联轴器,分别与发动机和实验台架连接,两个半联轴器之间通过弹性连接组件进行连接,可以调节连接过程中的安装误差及零件加工组装中的误差造成的不同轴问题,适应不同的转速和负载,使用场合广泛。

    一种发动机实验用汽油柴油及冷却水集中供应装置

    公开(公告)号:CN210923076U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201921848619.2

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 本实用新型涉及一种发动机实验用汽油柴油及冷却水集中供应装置,包括发动机实验用的油罐、水箱、发动机实验台架、设于发动机实验台架上的管件快速接头单元,以及多个连接管,管件快速接头单元分别通过相应的连接管与油罐、水箱、发动机及冷却水循环装置相连通。与现有技术相比,本实用新型将快速接头连接取代抱箍连接,安装方便,工作效率高,通过栅格组件合理布设,使供油管路与供水管路集中供应,改善实验室杂乱无序的环境,此外,通过将软管改为金属管路,降低爆管及汽油泄露的风险,提高实验系统的安全系数。

    一种用于转鼓设备拆装的起吊装置

    公开(公告)号:CN208700429U

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201821357082.5

    申请日:2018-08-22

    IPC分类号: B66C7/08 B66C13/08 B66C13/00

    摘要: 本实用新型涉及一种用于转鼓设备拆装的起吊装置,包括架设在地坑顶部的纵向输送机构以及设置在地坑上方并与纵向输送机构相适配的起吊机构,环境舱上开设有与纵向输送机构相适配的舱门。与现有技术相比,本实用新型将起吊所需的各个功能分散在不同的部件上,由不同的部件组合完成起吊过程中的不同功能,最终完成转鼓设备的起吊、运送及卸下,比常规龙门吊架更加灵活、小巧,且工作稳定性好,有效地实现了小空间内的吊装工作;可根据不同大小的地坑及环境舱灵活调整相应部件的尺寸及安装,应用广泛。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利