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公开(公告)号：CN118928746A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411143582.9
申请日：2024-08-20
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63J2/12
摘要： 本发明涉及船舶空调机组技术领域，船舶空调机组辅助制冷系统，包括LNG供气组件、辅助制冷组件及船舶空调组件，所述冷能利用换热器连接气态LNG管线，所述气态LNG管线的另一端连接LNG蒸发器，所述LNG蒸发器与主机燃气阀组单元相连接，所述冷能利用换热器与第一制冷剂管路组一相连接，所述LNG蒸发器与第一制冷剂管路组二相连接。该船舶空调机组辅助制冷系统，通过在通过LNG加注站和内部阀门把液态LNG储存在船舶配备的LNG储存罐内，在需要使用LNG的时候，用LNG储存罐内配置的潜液泵将液态低温LNG驳运出去，可以通过液态LNG管线上的阀门驳运到加注站，也可以驳运至冷能利用换热器，再经过LNG蒸发器调整到适合的温度供主机燃气阀组单元使用。
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公开(公告)号：CN114959745A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210804754.7
申请日：2022-07-08
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明提供一种FPSO防海洋生物系统，包括：次氯酸发生器、防腐蚀的出水管路；所述次氯酸发生器的出水端与所述出水管路的第一端连通，所述出水管路的第二端与海水用户设备的进水端连通；所述次氯酸发生器用于将海水电解生成次氯酸钠；所述出水管路用于将所述次氯酸钠混合海水传输至所述海水用户设备。本发明通过次氯酸发生器将海水电解生成次氯酸钠，再通过出水管路将生成的次氯酸钠混合海水传输至海水用户设备，次氯酸钠是一种强氧化剂和消毒剂，能杀死或击晕海生物的幼虫和孢子，从而达到抑制或消灭海生物的目的，取材方便，系统安全可靠并且绿色环保，实现了高效地防范海洋生物的效果。
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公开(公告)号：CN113654624A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110834310.3
申请日：2021-07-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： G01F23/296
摘要： 本发明公开了一种超声波式液位传感装置包括：舱柜，舱柜开设第一通孔和第二通孔，第二通孔位于舱柜的顶端；注水管，注水管用于流通液体，注水管连接于舱柜，并与第一通孔相连通；超声波式液位传感部，超声波式液位传感部固定于舱柜的外部，超声波式液位传感器通过第二通孔与舱柜连通；稳流部，稳流部位于舱柜内部，稳流部为第一中空结构，稳流部的上端位于超声波式液位传感部的正下方，稳流部的上端与舱柜的上端设有第一间隙，稳流部与舱柜的下端设有第二间隙。稳流部为超声波式液位传感部提供一个稳定的测量液面，保证测量数据的可靠性。稳流部结构简单，并与舱柜可拆卸连接，具有安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN111846180A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010777522.8
申请日：2020-08-05
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63H21/38
摘要： 本发明公开了一种用于船舶主发电机组调试的冷却水系统，用于将码头处的海水调到船坞内，以便于为主发电机组调试时提供冷却水。冷却水系统包括潜水泵组、泵组调整装置、泥沙预处理装置、冷却泵组及管件。本发明通过潜水泵组、泵组调整装置、泥沙预处理装置、冷却泵组及管件将码头的海水净化后调入船坞中，为主发电机组调试进行冷却，调试使用后的海水排入船坞中，经由船坞自身的排水系统流入海中，从而实现了在船坞中利用海水对船舶主发电机组调试进行冷却，节约了码头资源，降低了成本。
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公开(公告)号：CN110285001B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201910586260.4
申请日：2019-07-01
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃油驱动系统，其包括燃油供给泵、燃油发动机、燃油储存舱和重力油柜，重力油柜位于燃油发动机上游，其中燃油储存舱、燃油供给泵和燃油发动机形成日常工作循环回路，一补油支路设置于燃油供给泵和燃油发动机之间，用于向重力油柜内补油；重力油柜、燃油发动机和燃油储存舱依次连接形成重力油柜工作回路，当为正常状态时，日常工作循环回路运行；当在黑启动状态下，重力油柜工作回路运行。本发明提供的燃油驱动系统通过两个工作回路配合的方式和补油支路作为两回路之间的桥梁，在正常工作状态下向重力油柜内补油，使其满足启动燃油发动机的条件，两回路相辅相成，不仅节约成本，而且操作方便，安全系数也较高。
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公开(公告)号：CN113460228B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110822535.7
申请日：2021-07-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用节能供水系统及包含其的邮轮，其中船用节能供水系统包括压力水柜装置；若干个用户端，用户端包括高层用户端和低层用户端；水增压装置，水增压装置的进水端与压力水柜装置的出水端固定连接并连通，若干个高层用户端与水增压装置的出水端固定连接并连通，水压未达到所述高层用户端的水压要求时，水增压装置启动增压，水压达到所述高层用户端的水压要求时，水增压装置不启动增压，压力水柜装置与低层用户端固定连接并连通。在用水低峰期，水增压装置不启动；当水压达不到高层用户端的水压要求时，水增压装置启动增压。通过水增压装置启动与不启动状态的切换，实现了节能供水。
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公开(公告)号：CN113588057A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110822644.9
申请日：2021-07-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种气瓶称重支架，其包括支撑组件和称重组件，支撑组件置于气瓶座的顶部，并在位于气瓶座内的气瓶上方形成安装点，称重组件悬挂于安装点上，称重组件的称重端能够连接于气瓶。本发明提供的气瓶称重支架设置在气瓶座的顶部，在气瓶座的气瓶上方形成安装点，即提高了能够对气瓶进行称重操作的安装点位置，脱离了气瓶座自身结构对操作区域的限制，方便对气瓶进行吊挂称重，在此基础上，只要将称重组件内的称重端连接于气瓶，即可通过支撑组件实现对提升气瓶的作用力的转移，通过转移至其他位置的作用力来进行对气瓶重力的测量，利于操作人员进行称重操作，节省时间，提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN113586221A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110822679.2
申请日：2021-07-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶发电机组海水冷却系统，所述船舶发电机组海水冷却系统包括提升泵，所述提升泵的进水口放置在海水中；净化装置，所述净化装置的进水口连通所述提升泵的出水口；增压泵，所述增压泵的入水口连通所述净化装置的出水口；冷却管路，所述冷却管路环绕发电机组，所述增压泵的出水口与所述冷却管路连通，所述冷却管路的出水口与外部空间相连通。净化装置可以对海水进行处理，过滤掉其中的杂质，增压泵的出水口输出的海水经由发电机组的冷却管路，冷却管路与发电机组进行热交换，对发电机组进行降温；使用海水对发电机组进行降温可以实现在坞内进行调试，不需要使用淡水，减少了码头占用周期。
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公开(公告)号：CN113464086A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110822671.6
申请日：2021-07-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： E21B33/13
摘要： 本发明公开了一种钻井平台高压管汇装置，其包括固井泵、固井管汇和压井阻流管汇，固井泵具有第一输出口和第二输出口，固井泵还具有转换阀，转换阀位于第一输出口和第二输出口之间，第一输出口与第二输出口经过固井管汇连接于压井阻流管汇。该钻井平台高压管汇装置形成了两条从固井泵到固井管汇的通路，两条通路具有不同的工作状态，分别输送水泥和泥浆，当有管道需要更换时，可以暂时借用另一条进行输送水泥或泥浆，起到相互备用的作用，从而使整个高压管汇装置在单独更换一根软管时无需停工，消除了安全隐患。
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公开(公告)号：CN113460228A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110822535.7
申请日：2021-07-21
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用节能供水系统及包含其的邮轮，其中船用节能供水系统包括压力水柜装置；若干个用户端，用户端包括高层用户端和低层用户端；水增压装置，水增压装置的进水端与压力水柜装置的出水端固定连接并连通，若干个高层用户端与水增压装置的出水端固定连接并连通，水压未达到所述高层用户端的水压要求时，水增压装置启动增压，水压达到所述高层用户端的水压要求时，水增压装置不启动增压，压力水柜装置与低层用户端固定连接并连通。在用水低峰期，水增压装置不启动；当水压达不到高层用户端的水压要求时，水增压装置启动增压。通过水增压装置启动与不启动状态的切换，实现了节能供水。
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