一种利用退役电池的供电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN109842170A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201711226145.3

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种利用退役电池的供电系统及其控制方法,所述的供电系统包括电网、整流器、直流负载、直流母线、系统控制器、若干个退役电池组;所述的整流器分别连接电网和直流母线;每一个退役电池组的输出端并联在直流母线上;所述的直流负载连接直流母线;所述的系统控制器分别连接电网、整流器、双向直流变换器、直流母线、逆变器、交流负载和直流负载。与现有技术相比,本发明可以做到设备之间的均流的功能,最大程度保护系统的安全与稳定及电池的性能和使用寿命。

    一种车载自动充电机械臂及载有该机械臂的电动汽车

    公开(公告)号:CN105691229B

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201610120495.0

    申请日:2016-03-03

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 本发明涉及一种车载自动充电机械臂及载有该机械臂的电动汽车,该机械臂设置在电动汽车底部,通过自动插入插座实现电动汽车的自动充电,所述的机械臂包括:摆臂固定板:一端固定在电动汽车底部;第一关节:一端与所述的摆臂固定板另一端连接;平行关节单元:一端与第一关节另一端连接,不充电时,该平行关节单元与汽车底盘平行设置,充电时,平行关节单元向下移动;插头:安装于平行关节单元的末端;摄像头:安装在插头的一侧面。与现有技术相比,本发明实现自动充电、充电设施体积小、使用方便,本发明填补了国内空白,对于推动电动汽车技术发展具有重要意义。

    一种热插拔式退役电池梯级利用系统及方法

    公开(公告)号:CN109494818A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710813176.2

    申请日:2017-09-11

    Abstract: 本发明涉及一种热插拔式退役电池梯级利用系统及方法,该系统包括:小型标准化电池模块,用于采样并发送退役电池模组状态信息;插拔式退役电池梯级利用储能模块,与小型标准化电池模块连接,用于接收并处理小型标准化电池模块发送的信息后,上传状态信息至双向变流器管理模块;双向变流器管理模块,与插拔式退役电池梯级利用储能模块连接,获取并判断上传状态信息类别,并下发应急处理指令至插拔式退役电池梯级利用储能模块。与现有技术相比,本发明能够弱化动力电池梯次利用系统对退役电池一致性要求,降低前期退役电池筛选配组原则,规范退役电池重组标准,提高退役电池筛选合格率,有效延长退役电池梯级利用系统的使用寿命。

    一种可折叠的自动充电机械臂及载有该机械臂的电动汽车

    公开(公告)号:CN105691228B

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201610120359.1

    申请日:2016-03-03

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T90/121

    Abstract: 本发明涉及一种可折叠的自动充电机械臂及载有该机械臂的电动汽车,该机械臂设置在电动汽车底部,通过插入插座实现电动汽车的充电,包括:摆臂固定板:一端固定在电动汽车底部;首关节:与摆臂固定板的另一端相连,使机械臂绕首关节旋转;连接板:呈倒“U”状条形槽,与首关节相连;平行关节单元:与连接板滑动连接,不充电时,该平行关节单元位于连接板内部,充电时,平行关节单元从连接板内伸出,并绕平行关节旋转;插头:安装于平行关节单元的末端;摄像头:安装在插头的一侧面。与现有技术相比,本发明实现自动充电、充电设施体积小、使用方便,本发明填补了国内空白,对于推动电动汽车技术发展具有重要意义。

    一种利用退役电池的供电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN109842170B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN201711226145.3

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种利用退役电池的供电系统及其控制方法,所述的供电系统包括电网、整流器、直流负载、直流母线、系统控制器、若干个退役电池组;所述的整流器分别连接电网和直流母线;每一个退役电池组的输出端并联在直流母线上;所述的直流负载连接直流母线;所述的系统控制器分别连接电网、整流器、双向直流变换器、直流母线、逆变器、交流负载和直流负载。与现有技术相比,本发明可以做到设备之间的均流的功能,最大程度保护系统的安全与稳定及电池的性能和使用寿命。

    基于等寿命设计的地锁电池管理方法及系统

    公开(公告)号:CN106712154B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN201510795031.5

    申请日:2015-11-18

    Abstract: 本发明涉及一种基于等寿命设计的地锁电池管理方法及系统,包括:当发现有停车需求时,节点控制器基于地锁电池等寿命设计进行工作分配,具体为:节点控制器采集下辖地锁的实时工作状态和电池状态数据,对数据进行分析,对地锁按照电池寿命长短进行等级排序,优先安排电量富余、可靠度高的地锁执行任务;当地锁电源容量少于设定阈值或者监测到电源出现故障时,地锁主动向节点控制器上报预警或报警信息,由节点控制器分析处理并上报至后台管理中心。与现有技术相比,本发明的系统具有地锁寿命关键信息的采集与电池保护机制,实现停车位地锁电池的远程无线监测和同一组地锁的任务量自动均衡分配,确保地锁电池等寿命工作,延长维护周期。

    一种用于退役电池再利用的DCDC模块热插拔结构

    公开(公告)号:CN109768434A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201711083828.8

    申请日:2017-11-07

    Abstract: 本发明涉及一种用于退役电池再利用的DCDC模块热插拔结构,包括L形导轨、插头、插座、DCDC模块和调整板,所述的插头安装于导轨的垂直面上,所述的插座安装于DCDC模块的一端,所述的DCDC模块可移动地安装在导轨的水平面上,通过移动所述的DCDC模块;所述的调整板和导轨的垂直面在插头对应位置均设有开孔,所述的插头穿过调整板上的开孔并固定后,所述的插头再次穿过导轨垂直面上的开孔,所述的插头有插针的一端面向DCDC模块,所述的调整板安装于导轨的垂直面上,通过所述的调整板,所述的插头相对于导轨的安装位置进行移动调节。与现有技术相比,本发明降低了产品的报废率,提高了生产效率等。

    基于自动机械臂的电动汽车自动充电方法

    公开(公告)号:CN105667327B

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201511022052.X

    申请日:2015-12-30

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T90/16

    Abstract: 本发明涉及一种基于自动机械臂的电动汽车自动充电系统及方法,包括:车位探测装置,设置在停车位地面下;充电装置,设在停车位旁;车载机械臂,安装在电动汽车上;区域控制装置,分别与充电装置和车位探测装置无线通信连接,用于采集充电装置和车位探测装置的实时状态信息并对其进行控制;车载控制装置,分别与电动汽车和车载机械臂连接,用于采集电动汽车的实时状态数据并控制车载机械臂机械动作和电气性能;后台管理中心,分别与车载控制装置和区域控制装置无线通信连接,用于收集车载控制装置和区域控制装置所采集的数据,并下达控制命令。

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