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公开(公告)号：CN113606973A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110766794.2
申请日：2021-07-07
Applicant: 上海卫星工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种热管，包括：管壳、弹簧和液相工质；所述管壳设置为中空导管，所述弹簧导入所述管壳内部，所述管壳两端封闭；所述弹簧与所述管壳之间设置为液相工质槽道，所述弹簧内部设置为蒸汽工质槽道，所述液相工质填充所述液相工质槽道；弹簧丝绕制构成所述弹簧，相邻所述弹簧丝之间的间隙设置为毛细通道并与所述液相工质形成弯月形气液界面，所述液相工质通过所述毛细通道从所述液相工质槽道流入所述蒸汽工质槽道，所述毛细通道产生毛细抽吸力。本发明中热管采用了紧绕的弹簧作为毛细结构管芯，管芯与管壳可以分别制作然后组装在一起，大大降低了热管的生产难度。
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公开(公告)号：CN108120613A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711024948.0
申请日：2017-10-27
Applicant: 上海卫星工程研究所
CPC classification number: G01M99/002 , F42B35/00
Abstract: 本发明提供了一种运载火箭上面级瞬态热平衡试验装置及方法，包括红外灯阵、热流计、电加热器、挡板，根据上面级在轨组合飞行状态，与卫星和运载对接面采用电加热器模拟温度边界，包括仪器舱的规则结构区域采用电加热器模拟瞬态外热流，包括动力舱的复杂结构区域采用红外灯阵模拟瞬态外热流，仪器舱电加热器模拟外热流区域沿周向等分为若干个分区，动力舱红外灯阵模拟外热流区域分为周向和底部两个部位，其中周向等分为若干个分区，底部等分为若干个分区，每个分区采用两个热流计获取本区施加热流值，每个红外灯阵分区间采用挡板进行阻隔，防止分区间热流互相影响。本发明解决了运载火箭上面级在轨飞行过程中瞬态外热流难以模拟的难点。
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公开(公告)号：CN108052143A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711056972.2
申请日：2017-10-27
Applicant: 上海卫星工程研究所
IPC: G05D23/24
Abstract: 本发明提供了一种具有防热与散热一体化热控的发动机伺服机构，包括热控涂层、多层、加热器和热敏电阻，选取伺服机构背离发动机的一侧为散热面，散热面采用所述热控涂层；面向发动机的一侧采用多层包覆兼顾防止漏热及热防护；伺服机构表面粘贴一主一备加热器进行温度补偿控制，并粘贴一主一备热敏电阻作为测控温点，伺服机构与发动机安装面进行隔热安装。本发明实现了发动机伺服机构防热与散热一体化热控设计，具备在轨长期储存时温度补偿控制、短时工作时大热量排散、发动机工作时高温热防护等优点，解决了不同工作模式和热环境下，伺服机构面临的长时待机、短时工作、发动机高温影响等多重热控难点。
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公开(公告)号：CN106767068A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611074101.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 上海卫星工程研究所
IPC: F28D15/04
CPC classification number: F28D15/04
Abstract: 本发明提供了一种薄型蒸汽腔，蒸汽腔为薄厚度的平板形状，包括两平面夹板、多根圆棒组成的圆棒阵列和细丝，圆棒阵列设置于两平面夹板之间，细丝缠绕在圆棒上，三者紧密接触。平板和圆柱棒之间的尖楔空间，以及相邻的细丝之间的周向尖楔空间，分别形成毛细结构。这两级毛细结构在空间上相通，组成干线与支线的关系。工质充装后分别在这两种尖楔空间上形成弯月面。由于相邻的细丝之间形成的尖楔空间比平板和圆柱之间形成的尖楔空间更小，弯月面的半径也更小，因此能产生更强的毛细抽吸力。与此同时，相邻细丝之间形成的周向尖楔空间扩大了工质的蒸发面积，工质的液膜厚度更薄，有利于提高蒸发段的换热系数，能实现更高的临界热流密度和更低的热阻。
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公开(公告)号：CN104443441B
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410608314.X
申请日：2014-10-31
Applicant: 上海卫星工程研究所
IPC: B64G1/50
Abstract: 本发明提供了一种轨道转移飞行器星敏感器偏低温独立热控装置，包括进口星敏感器（A）、国产星敏感器（B）、热敏电阻（2）、加热器（3）、遮光罩（4）、F46薄膜（5）、S781白漆热控涂层（6）、安装支架（7）、自身支架（8）、隔热垫（9）、多层隔热组件（10）、热防护层（11）。本发明采用隔热垫增大了星体与星敏感器之间的热阻，大大减少了漏热补偿，为实现星敏感器的独立控温鉴定基础；且按照偏低温设计要求，采用S781白漆热控涂层增加了星敏感器机动轨道的温度适应能力；并采用多层隔热组件以及防护层，有效防护了25N发动机对进口星敏感器（A）的辐射影响；其便于实施、可靠性高、适应性强、总体资源占用量少，且能有效防护发动机热辐射。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108120613B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201711024948.0
申请日：2017-10-27
Applicant: 上海卫星工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种运载火箭上面级瞬态热平衡试验装置及方法，包括红外灯阵、热流计、电加热器、挡板，根据上面级在轨组合飞行状态，与卫星和运载对接面采用电加热器模拟温度边界，包括仪器舱的规则结构区域采用电加热器模拟瞬态外热流，包括动力舱的复杂结构区域采用红外灯阵模拟瞬态外热流，仪器舱电加热器模拟外热流区域沿周向等分为若干个分区，动力舱红外灯阵模拟外热流区域分为周向和底部两个部位，其中周向等分为若干个分区，底部等分为若干个分区，每个分区采用两个热流计获取本区施加热流值，每个红外灯阵分区间采用挡板进行阻隔，防止分区间热流互相影响。本发明解决了运载火箭上面级在轨飞行过程中瞬态外热流难以模拟的难点。
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公开(公告)号：CN108974392A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810623976.2
申请日：2018-06-15
Applicant: 上海卫星工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种多星发射上面级卫星分离支架，包括多星适配器、分离支架、隔热垫、加热器、热敏电阻、多层隔热组件、导热硅橡胶、多层固定扣、热控电缆、转接电缆和转接电缆电连接器；分离支架通过隔热垫与多星适配器连接，分离支架上粘贴加热器和热敏电阻，热控电缆通过导热硅橡胶固定，热控电缆与转接电缆在各分离支架处通过转接电缆电连接器相联，转接电缆通过串并联方式将各支架上的加热器相连形成回路，分离支架外部包覆多层隔热组件，多层隔热组件包裹在加热器、热敏电阻外，多层隔热组件通过多层固定扣固定在分离支架上。本发明便于总装和测试，可靠性高，适应性强，总体资源占用量少。
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公开(公告)号：CN108644028A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810202222.X
申请日：2018-03-12
Applicant: 上海卫星工程研究所
IPC: F02K1/82
Abstract: 本发明提供了一种大推力双向摇摆轨控发动机高温隔热屏，该高温隔热屏通过螺钉安装在发动机喷管法兰上，包括高温隔热屏支架和高温隔热屏多层组件，所述高温隔热屏多层组件分为锥面高温隔热屏多层隔热组件和端面高温隔热屏多层隔热组件两种规格，每种规格有两块，分别通过高温隔热屏多层安装紧固件安装在高温隔热屏支架面向发动机一侧的端面和锥面。本发明实现了高温隔热屏与发动机的一体化防护设计，具有轻量化优势，解决了大推力双向摇摆轨控发动机在轨工作过程中由双向摇摆带来的复杂的高温热防护问题。
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公开(公告)号：CN104466305B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201410612492.X
申请日：2014-11-03
Applicant: 上海卫星工程研究所
IPC: H01M10/6552 , H01M10/6554 , H01M10/6551 , H01M10/653 , H01M10/658 , H01M10/657 , H01M10/62 , B64G1/58
Abstract: 本发明提供了一种外承力筒飞行器蓄电池组热控装置，包括蓄电池组、外承力筒和仪器安装板，还包括预埋热管和扩热板所述预埋热管连接所述仪器安装板且设置在所述蓄电池组的底侧，所述预埋热管用于蓄电池组的温化；扩热板设置所述仪器安装板上，用于蓄电池组的热量收集和缓解散热；所述蓄电池组通过扩热板连接所述仪器安装板。本发明提供了一种外承力筒飞行器蓄电池组热控装置还包括控温热敏电阻和电加热器；所述蓄电池组的表面粘贴控温热敏电阻和电加热器。本发明设置有电加热器与热敏电阻，实现了锂离子蓄电池组的精确控温。
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公开(公告)号：CN104369874B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410588456.4
申请日：2014-10-28
Applicant: 上海卫星工程研究所
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明提供了一种复杂构型外承力筒飞行器一体化热控装置，包括仪器安装板、预埋热管、扩热板、外贴热管、结构胶、导热硅橡胶、双座卡箍、扩展散热板、单座卡箍、导热转接板，预埋热管位于仪器安装板内，扩热板通过结构胶粘结在仪器安装板上且靠近飞行器稳定散热面一侧，外贴热管的一端与扩热板连接，外贴热管的另一端与导热转接板连接，导热转接板与扩展散热板之间采用导热硅橡胶粘结，双座卡箍套住外贴热管且固定在扩热板和仪器安装板上，单座卡箍套住外贴热管且固定在导热转接板上。本发明便于实施，可靠性高，热量排散效率高，总体资源占用量少。
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