公开(公告)号：CN112208798B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202011140920.5

申请日：2020-10-22

Applicant: 上海卫星工程研究所

Inventor： 李楠 ,  楼良盛 ,  陈筠力 ,  陈重华 ,  温俊健 ,  侯雨生 ,  卢丹 ,  陈熙之 ,  赵迪

IPC: B64G1/24

Abstract: 本发明提供了一种绕飞编队高码速率星间链路切换方法及系统，包括：步骤1：根据编队成员卫星星历，建立轨道动力学递推模型；步骤2：根据所述轨道动力学递推模型中的轨道递推状态和载荷工作需求，完成编队成员卫星姿态信息估计；步骤3：根据所述卫星姿态信息估计，计算判断编队待建链两星间各链路天线相互可见性；步骤4：根据所述编队待建链两星间各链路天线相互可见性判断结果，综合分发编队星间链路切换逻辑。本发明解决了高码速率链路波束视场窄所造成的多链路天线切换逻辑确定问题，具有更一般的工程实用性。

公开(公告)号：CN112329134B

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202011138664.6

申请日：2020-10-22

Applicant: 上海卫星工程研究所

Inventor： 陈筠力 ,  李楠 ,  楼良盛 ,  陈重华 ,  信太林 ,  吴远波 ,  叶兴彬 ,  张春雨 ,  孙英梅

IPC: G06F30/15 ,  G01S13/90 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明提供了一种基于工程约束的双星InSAR编队构形优化方法及系统，包括：根据双星编队干涉成像实际工程需求，得到构形设计约束；引入编队相对运动学模型，并以此得到所述设计约束的数学描述；根据所述数学描述建立以构形被动安全性最优为指标的多约束、多变量编队构形优化模型；通过构形特征理论分析进行设计参数约化与优化算法参数寻优相结合的方法，确定目标编队构形。本发明解决了工程实际中设计约束复杂、目标构形难于求解的问题，为InSAR系统获取高精度DEM产品提供了工程实现基础。

公开(公告)号：CN112329134A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011138664.6

申请日：2020-10-22

Applicant: 上海卫星工程研究所

Inventor： 陈筠力 ,  李楠 ,  楼良盛 ,  陈重华 ,  信太林 ,  吴远波 ,  叶兴彬 ,  张春雨 ,  孙英梅

IPC: G06F30/15 ,  G01S13/90 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明提供了一种基于工程约束的双星InSAR编队构形优化方法及系统，包括：根据双星编队干涉成像实际工程需求，得到构形设计约束；引入编队相对运动学模型，并以此得到所述设计约束的数学描述；根据所述数学描述建立以构形被动安全性最优为指标的多约束、多变量编队构形优化模型；通过构形特征理论分析进行设计参数约化与优化算法参数寻优相结合的方法，确定目标编队构形。本发明解决了工程实际中设计约束复杂、目标构形难于求解的问题，为InSAR系统获取高精度DEM产品提供了工程实现基础。

公开(公告)号：CN112208798A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202011140920.5

申请日：2020-10-22

Applicant: 上海卫星工程研究所

Inventor： 李楠 ,  楼良盛 ,  陈筠力 ,  陈重华 ,  温俊健 ,  侯雨生 ,  卢丹 ,  陈熙之 ,  赵迪

IPC: B64G1/24

Abstract: 本发明提供了一种绕飞编队高码速率星间链路切换方法及系统，包括：步骤1：根据编队成员卫星星历，建立轨道动力学递推模型；步骤2：根据所述轨道动力学递推模型中的轨道递推状态和载荷工作需求，完成编队成员卫星姿态信息估计；步骤3：根据所述卫星姿态信息估计，计算判断编队待建链两星间各链路天线相互可见性；步骤4：根据所述编队待建链两星间各链路天线相互可见性判断结果，综合分发编队星间链路切换逻辑。本发明解决了高码速率链路波束视场窄所造成的多链路天线切换逻辑确定问题，具有更一般的工程实用性。