内贸运输集装箱船
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205256582U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201520962903.8

    申请日:2015-11-26

    Inventor: 张世明 王刚

    Abstract: 本实用新型提供一种内贸运输集装箱船,包括船体,所述船体的前端为垂直轮廓,所述船体的尾端设有襟翼舵,所述船体上设有多个船舱,船舱的内底板上设有多个垫板,所述垫板的顶面分别设有至少一个定位底锥,所述垫板的位置分别与所运输的集装箱箱角的位置相对应,所述船舱的舱壁上设有多个竖向设置的导轨架,集装箱装入船舱后,竖向的边被限制在导轨架中,所述船体的方形系数为0.78~0.85。本实用新型的方形系数大,进而有效地提高了装置量,运输经济性好,本实用新型只是用带有定位底锥的垫板、限位挡块和导轨架对集装箱起到限位作用,不仅在吊装定位时非常方便,而且大大节省了人力资源。

    一种应用于船舶惰性气体管路系统中的双截止透气装置

    公开(公告)号:CN204829290U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520476271.4

    申请日:2015-07-03

    Abstract: 本实用新型提供一种应用于船舶惰性气体管路系统中的双截止透气装置,包括用于连接惰性气体气源和被吹扫管路的进气管路,还包括一测压管路,该测压管路的两端分别与进气管路的进气口和出气口相连通,所述测压管路上设有压差传感器;所述进气管路上沿进气方向依次设有第一截止阀和第二截止阀,还包括一与位于第一截止阀和第二截止阀之间的进气管路相连通的透气管路,该透气管路上设有透气阀,且透气管路的外端连通至安全区。本实用新型完全避免了被吹扫气体逆流至惰性气体气源的可能,从而使本实用新型运行安全性、可靠性更高,同时,其结构简单,生产成本也较低。

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