铸铁材料回归预测模型的获取方法、系统、终端及介质

    公开(公告)号:CN118430718A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410670238.9

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明属于人工智能领域,公开铸铁材料回归预测模型的获取方法、系统、终端及介质,所述方法包括:采集目标铸铁材料的多模态数据以建立数据库,并对多模态数据进行预处理;将预处理后的多模态数据进行分桶处理以得到训练样本集;利用训练样本集分别对若干机器学习模型进行训练,得到图像识别模型和若干性能预测模型;采用预设评价参数计算每一个性能预测模型的预测准确性,并将图像识别模型与预测准确率最高的性能预测模型进行连接,得到铸铁材料回归预测模型。通过收集铸铁材料的多模态数据建立多模态输入的预测模型,并综合考虑铸铁材料中多种模态的数据,更好地理解材料性能与工艺和组织之间的关系,提高性能预测的准确性和预测效率。

    一种差速器壳体抛光装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118789430A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411015666.4

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种差速器壳体抛光装置及其使用方法,涉及抛光装置技术领域,主体件,所述主体件包括工作台;收集件,所述收集件包括收集框、活动槽、活动块、连接架和刮板。本发明通过设置的收集件,当需要清理收集框内部的铁屑时,收集将收集桶放置在出料框的底部,对活动柱施加拉动的力,活动块在活动槽内部滑动,且在辅助轮的配合使用下,连接架进行顺畅的水平运动,带动连接在连接架底部的刮板进行同步运动,刮板持续与收集框底端表面发生摩擦,即可将铁屑推动至斜向块的顶部,在斜向块形状的设计下,铁屑会从出料框内部排出,该方案,可快速有效的将铁屑从收集框内部排出,降低了装置日常维护的难度。

    一种后桥轮毂打磨废料回收装置及其方法

    公开(公告)号:CN118617245A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410918155.7

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明涉及一种后桥轮毂打磨废料回收装置,包括承载机架、承载台、尾料收集槽、回流风机、尾料收集机构及驱动电路,承载机架上端面与至少一个承载台连接,尾料收集槽嵌于承载台内与承载台侧壁间通过转台机构铰接,尾料收集槽底部设一个排料口,且排料口通过回流风机与尾料收集机构连通,回流风机、尾料收集机构均嵌于承载机架内,并与驱动电路电气连接,驱动电路与承载机架外侧面连接,并与承载台、尾料收集槽电气及转台机构电气连接。包括设备设置,打磨作业等尾料收集三个步骤。本发明具有良好的环境适应能力,可及时有效的实现对打磨废料及时回收,有效防止磨削废料飞溅造成的工作环境污染、及对周边人员和设备造成的危害。

    一种加工机械零部件的孔口倒角装置及其倒角方法

    公开(公告)号:CN118926952A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411042970.8

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明属于机械零部件加工技术领域,且公开了一种加工机械零部件的孔口倒角装置,包括主体,所述主体的顶端固定安装有倒角室,所述主体的顶端设置有位于倒角室内部的工作台,所述工作台的顶端固定安装有固定板,所述固定板相对的一侧固定安装有弹簧一。本发明通过传动轮一会带动齿环旋转,在齿环转动时,支撑环会在支撑槽的内部转动,从而对齿环进行支撑和限位,接着齿环会带动齿轮和连接杆旋转,连接杆会带动工作台和零件本体旋转,而在未倒角的孔口移动到驱动机构的底端时,可以再次驱动倒角机构对孔口进行倒角,最终通过驱动零件本体转动,以便对其表面所有孔口进行倒角处理,进而提高了生产效率。

    一种发动机缸盖打磨抛光装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118664486A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410992154.7

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖打磨抛光装置及其使用方法,涉及打磨抛光技术领域,包括:主体件,主体件包括安装架;抛光件,抛光件包括连接架;驱动件,驱动件包括安装框、丝杆、第一活动环、第二活动环,安装框固定安装在安装架的下表面中部,丝杆贯穿在安装框的内部,第一活动环贯穿在丝杆的外表面一侧;对齐件,对齐件包括第一对齐板、第二对齐板;打磨件,打磨件包括限位框、弹簧、侧接板。本发明通过设置的上述结构,可在发动机缸盖本体位置发生偏移时,及时纠正,并且对发动机缸盖的两侧进行打磨,提高对发动机缸盖本体的打磨精度,双向螺纹驱动机制确保了对齐动作的高精度和一致性,提高了设备的适用范围和灵活性。

    一种差速器壳体抛光装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118789430B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411015666.4

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种差速器壳体抛光装置及其使用方法,涉及抛光装置技术领域,主体件,所述主体件包括工作台;收集件,所述收集件包括收集框、活动槽、活动块、连接架和刮板。本发明通过设置的收集件,当需要清理收集框内部的铁屑时,收集将收集桶放置在出料框的底部,对活动柱施加拉动的力,活动块在活动槽内部滑动,且在辅助轮的配合使用下,连接架进行顺畅的水平运动,带动连接在连接架底部的刮板进行同步运动,刮板持续与收集框底端表面发生摩擦,即可将铁屑推动至斜向块的顶部,在斜向块形状的设计下,铁屑会从出料框内部排出,该方案,可快速有效的将铁屑从收集框内部排出,降低了装置日常维护的难度。

    一种发动机缸盖翻转机及其使用方法

    公开(公告)号:CN119660613A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411883561.0

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明属于发动机技术领域,且公开了一种发动机缸盖翻转机及其使用方法,包括主体支架,所述主体支架底部固定连接有支撑底座,所述主体支架顶部活动连接有升降支架,所述升降支架底部设置有第一夹持架和第二夹持架,所述第一夹持架和第二夹持架之间设置有夹持组件,所述夹持组件包括第一电机和一对夹持板,所述第一电机输出端安装有电机减速器,所述电机减速器远离第一电机的一侧与夹持板铰接;本发明通过设置升降支架和夹持架等结构的配合,进而便于将缸盖从发动机上取下,通过由升降支架带动第一夹持架和第二夹持架进行上下移动,以此将缸盖与发动机分离,再通过气缸控制第一夹持架和第二夹持架进行滑动,以便于调整位置。

    一种后桥轮毂打磨抛光装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118744378A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411042963.8

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种后桥轮毂打磨抛光装置及其使用方法,涉及后桥轮毂打磨抛光技术领域,包括:支撑件、夹持件、活动件、驱动件和打磨件。本发明通过将轮毂本体放置在第二固定盘上端,再启动往复电机,往复电机带动丝杆进行转动,丝杆带动活动块向上移动,活动块通过第一固定轴带动第一连杆向上移动并向外转动,使第一连杆通过第二固定轴带动第一移动块向外移动,第一移动块向外移动带动滑块向外移动,滑块带动夹持块向外移动,并且活动块带动滑块向外移动相同的距离,使夹持块向外移动相同的距离,从而使夹持块可以对轮毂本体进行夹持固定的同时,使轮毂本体可以固定在第一固定盘上端中央位置。

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